一、高压双管旋转干喷器（论文文献综述）
田得强[1]（2020）在《深水钻井隔水管—生产立管干涉碰撞作用机理研究》文中提出采用TLP平台或SPAR平台进行深水油气钻采时,由于平台空间有限,钻井隔水管和生产立管之间排布紧凑,在海洋环境载荷作用下,容易产生干涉效应,使立管净间距减小,诱发立管碰撞,且随水深的增加,干涉作用影响更加明显,威胁平台立管安全、隔水管正常钻井作业和海洋油气可持续开采。针对海洋隔水管、立管尺寸较大,在来流作用下处于临界或超临界雷诺数区间范围内的特点,采用Goldstein二阶近似方法求解边界层方程,建立了一种新的适用于海洋立管绕流分析的尾流预测模型。相较于传统尾流模型在大雷诺数条件下无法同时兼顾近尾流区和超近尾流区计算精度、无法用于横向载荷计算以及模型系数获取困难等问题,本文建立的尾流预测模型计算精度更高、可靠性良好、且使用方便,拓宽了尾流预测理论模型的适用范围,更加符合现场实际应用需求。根据正常作业和隔水管安装下放两种不同工况,分别建立了深水钻井隔水管-生产立管系统干涉变形静态力学分析模型,并采用有限差分法进行迭代求解,重点分析了尾流模型、作业水深、顶张力大小、初始间距、海面潮流、风流速度对双管系统静态干涉性能的影响。结果表明:忽略干涉效应会错误地高估下游管柱静态变形计算结果,增加碰撞风险;适当增加立管顶张力和初始间距能有效降低干涉影响;提高顶张力、减轻悬挂物重量能有效拓宽隔水管安装作业安全窗口。进行CFD软件二次开发,基于重叠网格技术,并通过C语言编写流固耦合求解程序,分别建立了二维实尺寸深水钻井隔水管与生产立管/四阵列生产立管群二自由度干涉振动耦合动力学模型,研究分析了隔水管与立管/立管群动态干涉作用机理。研究结果表明:干涉作用会增大下游隔水管振动幅度,拓宽其频率锁定区间,并且还可能出现“二次锁定”现象;处于管群中央的隔水管受四周立管干涉的影响,其动态响应规律介于孤立状态和串列状态之间;管群中下排立管受干涉效应影响最为明显,振幅被显着扩大,且会提前进入锁振区间。针对传统抑振方法无法兼顾扩大抑振效果的同时减小流向拖曳力、减小质量载荷负担、降低作业成本等问题,本文从理论上分析、计算了将NES技术应用于深水立管干涉振动抑制的可行性,算例结果表明较小质量的NES装置即可显着降低上、下游立管和隔水管的响应振幅,抑振效果良好。
王林[2]（2019）在《高速公路软土路基加宽工程施工技术研究》文中研究表明近年来我国经济发展水平显着提高,加入世界贸易组织促进了我国物流业的繁荣发展,我国与世界各国的贸易往来越来越密切,贸易的发展加速了运输需求,而随着国内高速公路的交通流量需求不断增大,对我国高速公路运行中通行能力就提出了更高的要求,有关调查表明我国高速公路的实际通行情况普遍高出预计水平（16000辆/每天）,是普通国道通车车辆的2.4倍。从目前高速公路的通行情况来看,一些经济发达地区的情况不容乐观,存在交通拥挤现象,因此必须对原有高速公路进行改良。随着高速公路交通运行及需求能力增高趋势下,近年来我国很多旧路进行了改扩建,广佛高速公路改扩建项目就是我国高速公路第一个改扩建工程,其次沪杭高速、沈大等高速公路都进行了相关改扩建施工,在对这些工程进行施工不仅促使我国高速公路扩建积累了一定的施工经验,同时改扩建后这些高速公路也取得了较好的交通通行效率。旧路加宽改造工程的主要特点在于施工过程繁琐、难度系数大,所以需要我们在充分了解高速公路改建要求的基础上提出科学的解决办法,为公路拓宽和改造项目的开发提供有效保护。本文基于高速公路改扩建工程为例,以路基加宽工程施工项目为主要研究对象,对相关技术及应用情况进行了研究。本文以长邯高速公路为实例项目,对长邯高速公路加宽路面的路基和路面施工技术进行了设计、优化方案的比选,并针对路基加宽工程中的相关施工难重点进行了分析,提出了合理的施工技术对策和方案,由于目前在高速公路加宽工程施工的相关研究比重仍旧较少,因此,本文围绕高速公路加宽工程的路基加宽施工技术的研究,以期能够为更多同业者提供借鉴参考。
杨洁[3]（2019）在《埕海油田大斜度井分注技术研究》文中指出埕海油田是大港油田近期产能建设的重点区块,开发层系多,各储层物性变化大,层间层内矛盾十分突出,需要通过分层注水提高油层动用程度,改善开发效果。埕海油田注水井以大斜度井、水平井、超深井为主,钢丝投捞作业困难,制约着现有的分注测调工艺在埕海油田应用。针对大斜度井分注管柱受力特点,开展封隔器、配水器性能稳定性研究,采用SRH封隔器,防止砂埋管柱造成的大修的现象。采用Y341型封隔器,无卡瓦支撑工作,提高了安全性。研制防反吐定比例配水器,实现分注井井下分注。研制桥式同心配水器,实现配水器与可调水嘴一体化,达到免投捞作业。研制压电控制配水器,实现地面无级限制操控井下调水嘴。通过对WPHP封隔器和K341钢带封隔器系列化,满足了各种套管尺寸的使用。对大斜度井分层注水工艺进行行为仿真可靠性分析,正确的指导工艺管柱优化配置、施工操作,从而降低了施工风险和生产成本。开展了防膨工艺应用研究和套管保护液的开发与应用研究,保护油气层及套管。经过论文研究及现场的应用,研究出一套适合埕海油田滩海地区的大斜度井分注技术,通过埕海油田大斜度井分注工艺适应性分析,进行了大斜度井分注工艺配套与优化研究,针对低渗储层套管保护问题,研制了配套工具,通过现场应用,使埕海油田分层注水技术得到一定改进,较好地解决了埕海油田分层注水遇到的困难。
王达[4]（2019）在《整体式采油树平板闸阀密封性能研究》文中指出采油树是油气生产的重要井口设备,其性能的优劣关系到油气井能否安全、高效地生产。平板闸阀是整体式采油树的关键部件,闸阀性能的好坏关键在于其密封性能,密封元件的优劣直接影响闸阀的工作性能和使用寿命。平板闸阀的密封主要有阀座处密封、阀体与阀盖处密封和阀杆处密封,平板闸阀在高压等恶劣的井口环境中发生泄漏最多的为阀杆处密封。本文针对阀杆处密封进行了研究,设计了新型柔性密封圈,并采用有限元仿真分析方法,结合单因素分析、基于曲面响应法的多因素分析和正交试验设计展开柔性密封圈密封性能的研究。具体研究内容如下:（1）国内外相关技术调研通过对文献检索、专利查询和行业标准、企业产品信息收集等方法,调研和分析了国内外学者对平板闸阀密封的研究成果。（2）平板闸阀结构特点及故障分析分析平板闸阀的结构特点和工作特点,对平板闸阀密封结构进行了研究,对采油树平板闸阀进行了故障分析。（3）新型柔性密封圈结构设计及密封性能分析设计了新型柔性密封圈结构,建立了平板闸阀各部件和常用密封圈的简化模型,通过ABAQUS仿真分析,对比几种密封圈密封性能优劣,获得密封性能最优的平板闸阀密封圈。（4）新型柔性密封圈结构参数影响分析针对新型柔性密封圈,对唇边锯齿数量、唇边夹角、唇谷夹角这三个不同结构参数进行有限元分析,得到其接触应力、接触长度和最大Mises应力的变化趋势,找出结构参数对密封圈性能的影响规律。（5）新型柔性密封圈结构参数优化进行正交试验设计并对正交试验结果进行分析,找出影响密封性能的结构参数主次顺序;确定设计变量、约束条件和目标函数,建立曲面响应模型并对模型评估,运用曲面响应法分析双因素交互作用对柔性密封圈密封性能的影响;应用优化方法优选出最优的密封圈结构参数的组合方案。
李博[5]（2018）在《杜84块SAGD注采配套工艺技术研究与应用》文中认为杜84块作为辽河油田SAGD技术应用的主要区块,随着SAGD井数量的逐年增加,注汽井依然存在笼统方式注汽吸汽不均、水平井段局部突进造成水平井段动用不均匀等问题;而生产井存在高温大排量泵依赖于进口、生产成本居高不下的问题。因此,有必要对杜84块SAGD注采配套工艺技术进行研究,降低SAGD开采成本,为今后辽河油田SAGD技术的低成本高效实施奠定基础。本文针对杜84块油藏特点,分别对SAGD注汽技术以及举升技术开展研究。通过注汽管柱、技术原理研究,完善无接箍油管及作业工具、注汽井口、等干度分配装置、注汽封隔器等注汽配套工艺,形成了SAGD双管注汽技术以及双管注汽相关参数计算方法;根据高温大排量抽油泵的工作原理及井下工况,开展了SAGD高温大泵结构、杆柱脱节技术、减磨防脱等一系列关键技术研究,形成了SAGD高温大泵举升技术。SAGD注采配套工艺技术目前均已应用于现场,研究及现场试验结果表明,该技术能够较好地解决注汽及举升等现场问题,因此,下一步将继续在辽河油田推广SAGD注采配套工艺技术的研究成果,加大实施范围,使该技术成为SAGD生产的主力技术。
吴瑞文[6]（2018）在《关于《实现深海可燃冰勘探与开采商业化的关键因素》节选章节的翻译报告》文中研究说明本文是关于科技英语文本《实现深海可燃冰勘探与开采商业化的关键因素》第八章的翻译实践报告。全球可燃冰总量大约相当于已探明传统化石燃料碳总量的两倍,可供人类使用上千年;而我国仅海域可燃冰的远景资源量就与海域和陆地油气资源量相当。通过发展研究可燃冰,世界许多国家可能实现能源自给,现存的世界能源贸易可能将彻底改变。因此节选部分的翻译能够给国内从业者提供一些参考和借鉴。报告主体由四个部分组成,第一部分为翻译任务介绍,包括文本来源、文本特点及翻译的目的和意义;第二部分为翻译过程描述,主要包括译前准备（背景知识准备、建立术语库和翻译工具准备）,翻译理论指导（文本类型理论）,文本分析,理解与表达以及译文审校和修改。第三部分是报告的核心部分,即在文本类型理论的指导下,作者从词汇、句法、语篇三个层面结合具体的翻译实例分析所采用的翻译策略。最后是总结部分,报告总结了翻译心得,旨在进一步提高翻译质量。
张晧[7]（2018）在《基于双管柱结构的煤系气合采技术研究》文中研究说明基于国内鄂尔多斯地区发现存在大规模叠置型非常规油气藏,称为叠置型煤系气藏,叠置型煤系气藏的地层特征多样,且具有单一开发价值不显着等特征,国内一些专家小组针对上述问题进行了相关研究及分析,并提出对该种气藏采用合采开发技术以提高采收率。为找出较为合适的合采工艺,本文通过查阅常规油气的合采技术并进行总结,针对以上层为排水产气层、下层为高压层为合采地层条件,设计研究出一套能够适用于叠置型煤系气藏的合采技术,用于解决国内煤系气藏单采效益不显着等问题,主要研究进展如下:1.煤系气合采技术的适用性分析基于目前现有的合采技术,通过总结各类技术特征,将合采技术以动力源、管柱数、泵数及出采方式进行分类,同时结合煤系气合采所要求的特点,分析各个技术在煤系气合采作业中的可行性。再通过层次分析法建立措施层、准则层及目标层来验证理论分析选取合采技术的可行性,确定在上层为排水产气层、下层为高压层的条件下,采用较为合适的合采技术。2.双管柱分压合采煤系气技术的工艺及结构设计结合现有双管柱技术,分析煤系气合采的完井压裂等工艺,对原有措施进行改进,从结构上生产通道由两个变为三个,分别承载合采作业中的低压层产水、低压层产气以及高压层产气。工艺的设计主要解决了封隔装置等井下工具下井工艺与压裂工艺不匹配的问题,完成了合采技术整体结构及工艺流程。3.关键部件设计及选取在完成双管柱合采技术整体结构及工艺的设计后,对结构上各部件的的选用进行分析,包括选用碳纤维连续抽油杆作为“三抽”系统设备、碳纤维连续抽油杆冲程损失的计算方法、管柱的尺寸选取以及井口装置的安全校核等。通过进一步设计计算,完善了双管柱分压合采煤系气技术的适用特性。为这一新型合采技术提供了理论依据。4.可通式桥塞的结构设计及作业计算作为双管柱分压合采煤系气中最重要的一个部件,不但需要在作业过程中可以实现反复坐封,并且在合采煤系气这种特定作业环境要求下,需要桥塞具有可通性来实现整个技术的工艺,依照液压坐封原理设计桥塞的整体结构以及解封工艺,通过设计双扣螺纹丝堵实现桥塞的可通性,并通过扭矩的叠加性建立出井下扭矩模型,以此来确定桥塞在井下作业的可行性,从而进一步完善双管柱分压合采煤系气技术。
牛津[8]（2018）在《兴古潜山井带压作业技术研究与应用》文中研究指明带压修井技术在保护油气层不受修井作业时压井液污染、最大限度维持地层的原始产能、节能减排、安全环保、缩短修井周期、降低油田开发成本等方面具有常规作业无法比拟的优越性,具有显着的经济效益和社会效益,为油气田勘探开发提供了一种新思路,已经得到各油田高度认可和广泛应用,市场前景广阔。目前实施兴古潜山井带压作业施工存在以下突出问题:一是现有带压作业井口防喷装置通径φ186mm,起下大直径油管挂（φ272mm）及井下工具时需进行套拆、套装,费时费力影响时效又存在一定安全风险。二是由于古潜山油井相对含气较大,而且多为复合管柱及多级气举阀等复杂管柱,使带压作业原井管柱封堵以及特殊完井管柱（多级气举阀管柱、二级泵采管柱）封堵工艺技术不完善,制约潜山油井带压作业实施及施工时效提升。为提高带压作业装置整体施工压力等级,经过理论研究证明在常规带压作业装置上增加了油管扶正器、油管接箍探测仪、滑动密封闸板防喷器、压力平衡短节和压力平衡阀等部件替代环形防喷器可改变原环形（橡胶）密封的密封方式,从而使整套装置的压力等级达到35MPa、70MPa。
陈宗涛[9]（2017）在《松散破碎地层泵吸式孔底局部反循环取心钻具研究》文中指出矿产资源是人类生存发展所需的基本物质资源,矿产资源的勘查关乎国计民生,要想了解矿产资源储量、品位,钻探取心技术是最直观有效的技术手段。在我国东昆仑五龙沟矿区进行取心钻探时,经常钻遇松散破碎等复杂地层,在该地层中采用普通正循环取心钻具,单管、双管钻具进行取心钻进时,很难获取理想的取心效果。采用现有的喷射式钻井液孔底局部反循环取心钻具来进行取心钻进时,岩心采取率有所提高,但是仍然达不到矿区勘探取心质量要求。针对以上问题,本文开展了在松散破碎等复杂地层取心技术研究。论文以在松散破碎等复杂地层钻进取心为目的,在前人研究取心钻具的基础上,提出了一种新型孔底局部反循环取心钻具结构,并从理论上分析了该取心钻具进行孔底局部反循环取心的可行性,设计了取心钻具功能验证试验,并运用SolidWorks、AutoCAD及CAXA绘图软件,设计了一种基于泵吸原理的钻井液孔底局部反循环取心钻具及其零部件结构;运用流体动力学软件（CFD）分析了取心钻具关键零部件结构参数对反循环效果的影响,优化了取心钻具关键零部件结构参数;运用实验室设备,对研制的取心钻具进行了反循环效果试验和试钻试验,并对比分析了优化前后取心钻具的反循环效果,最后总结了全文的主要结论和创新点,并提出了文章的不足之处和今后的研究方向。全文共分七个章节,主要内容如下:第一章:首先分析了国内外在石油、地勘和科学钻探三个领域的取心技术研究现状,特别是在钻遇松散破碎等复杂地层时所采取的取心技术方法及其特点,引出在松散破碎等复杂地层进行取心钻进所面临的主要技术问题、研究目标、研究内容和拟解决的关键问题。第二章:论述了取心钻进时不同钻具钻井液的循环方式及其工作原理,特别是反循环取心钻进技术和孔底局部反循环取心钻具技术特点。在总结前人取心钻具结构设计的基础上,结合单动双管取心钻具和直齿外啮合齿轮泵的结构及工作原理,提出了基于泵吸原理的钻井液孔底局部反循环取心钻具概念,并对关键零部件——负吸部件产生的“负压”进行了理论分析和计算。第三章:论述了负吸部件在取心钻具中的作用的地位,设计了取心钻具功能验证试验,验证了该取心钻具能够实现钻井液孔底局部反循环的目标。对现有喷反钻具进行了负吸效果测试试验,对比分析了本文研究的取心钻具和现有喷反钻具负吸效果强弱,为后续设计和优化本文研究的取心钻具奠定基础。第四章:首先对泵吸式钻井液孔底局部反循环取心钻具进行了整体设计,论述了各零部件功能;然后对取心钻具所用的标准件进行了阐述和选择,最后设计了取心钻具其他零件,并绘制了零部件结构图和工程图、加工制造了零部件。第五章:开展了取心钻具关键零部件结构参数数值模拟研究,分析了各CFD软件技术特点,根据实际情况选择了fluent分析软件对负吸部件内部流场进行数值模拟分析,得出了负吸部件关键参数改变对压差影响规律等结论。第六章:根据前文的研究,采用优化后的结构和参数,重新加工了部分零部件,并对取心钻具进行了负吸效果试验和试钻试验。通过对试验结果的分析,得出了负吸效果提升明显和能够满足松散破碎等复杂地层钻进取心要求的结论。第七章:总结了本文的主要研究内容、研究结论和创新点,指出了论文的不足之处和今后的研究方向。通过对上述问题的理论分析、结构设计、数值模拟和试验等研究,得出的主要结论和认识如下:（1）基于泵吸原理的钻井液孔底局部反循环取心钻具不仅理论上能够产生负吸效应,完成钻井液在孔底局部反循环的目标,而且取心钻具功能验证试验也验证了该方法的可行性。（2）设计了基于泵吸原理的钻井液孔底局部反循环取心钻具,绘制了该新型结构钻具的三维图和工程图,完成了钻具零部件机械加工制造,形成了一整套该钻具设计、制造技术资料,为后续奠定基础和提供参考。（3）运用流体动力学软件对影响取心钻具负吸效果的三个关键参数（Ry、D、N）不同取值进行了数值模拟研究,优选出了针对本文设计型号P91的参数组合;（4）试验研究表明,新型结构取心钻具优化结构和参数后与优化前相比,在不同泵量下其负吸效果约提升了100%360%;新型结构取心钻具优化结构参数后的负吸效果与现有喷反钻具负吸效果相比,在不同泵量下其负吸效果约提升了17%328%;在试钻及现场试验中,本文研制的钻具在松散破碎地层取心效果明显优于现场应用的喷反钻具,且新型结构取心钻具能够完成对目标地层的钻进取心要求。
提云[10]（2017）在《负压作业双层连续油管结构及配套工具设计》文中进行了进一步梳理目前,在油气井勘探开发过程中,连续油管作业工艺技术以其作业范围广、作业效率高、自动化程度高、适应性强、有效保护油气层等优势得到业界的普遍认可,应用较为广泛。此外,连续油管作业除可用于常规的修井作业外、还可与其它工具设备配套,进行特殊的井下作业,尤其是在水平井、丛式井、深井完井等特殊的井下作业中发挥巨大的作用。伴随着油气田勘探开发的不断深入,一批低压低渗井、煤层气井、水平井等陆续出现,常规的连续油管作业难以满足施工的需要,如:水平井负压冲砂及解堵、煤层气井钻磨疏通解堵等。本文在不改变原有连续油管滚筒、注入头等基本结构的情况下,通过对连续油管的结构进行合理优化设计,采用管内管方式,形成独立循环通道,其放喷问题、悬挂问题、滑动密封可借助于原有的装置,有针对性的解决了负压作业冲砂、解堵、钻磨等问题。通过研发、配备伸缩连接器、双通道异向联控单流阀、分流接头等工具,可以实现内外两层连续油管与井底工具串的连接功能。在此基础上,双层连续油管可以实现与大多数常规连续油管井下作业工具的连接、组合配套,进而完成水平井、低压油气井等非常规作业。经过理论计算,尺寸为60.3mm（23/4〞）+31.8mm（11/4〞）的双层连续油管组合在150 L/min排量下摩阻不超过41MPa,符合安全作业需求。本文研究的双层连续油管可应用于水平井负压冲砂及解堵、煤层气井钻磨解堵、小井眼负压钻井等作业领域。
二、高压双管旋转干喷器（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、高压双管旋转干喷器（论文提纲范文）
（1）深水钻井隔水管—生产立管干涉碰撞作用机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 工程背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 圆柱绕流尾流模型国内外研究现状 |
| 1.2.2 深水钻井隔水管-立管干涉问题国内外研究现状 |
| 1.2.3 深水钻井隔水管-立管干涉振动抑制国内外研究现状 |
| 1.3 存在的主要问题 |
| 1.4 研究路线及主要研究内容 |
| 第2章 海洋立管绕流尾流预测模型研究 |
| 2.1 立管干涉基本理论概述 |
| 2.1.1 常见的无量纲参数 |
| 2.1.2 单一立管绕流与涡激振动 |
| 2.1.3 相邻立管干涉与尾流诱导振动 |
| 2.2 传统尾流模型分析 |
| 2.2.1 Schlichting和Reichardt提出的尾流模型 |
| 2.2.2 Huse尾流模型 |
| 2.2.3 Blevins尾流模型 |
| 2.3 海洋立管绕流尾流模型 |
| 2.3.1 模型描述与基本方程 |
| 2.3.2 一阶近似解 |
| 2.3.3 二阶近似解 |
| 2.4 尾流模型对比论证 |
| 2.4.1 立管绕流顺流向尾流速度剖面预测 |
| 2.4.2 立管绕流横流向尾流速度剖面预测 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 深水钻井隔水管-生产立管相互干涉静态性能研究 |
| 3.1 钻井隔水管与生产立管系统组成与受力 |
| 3.1.1 钻井隔水管与生产立管系统组成与结构 |
| 3.1.2 轴向载荷分析计算 |
| 3.1.3 顺流向载荷分析计算 |
| 3.1.4 横流向载荷分析计算 |
| 3.2 正常工况下钻井隔水管与相邻立管干涉作用分析 |
| 3.2.1 力学分析模型与控制方程 |
| 3.2.2 求解方法与流程 |
| 3.2.3 可靠性论证 |
| 3.2.4 案例分析与影响因素评价 |
| 3.3 深水钻井隔水管安装过程中的干涉问题分析 |
| 3.3.1 力学模型与控制方程 |
| 3.3.2 求解方法与流程 |
| 3.3.3 案例分析与影响因素评价 |
| 3.3.4 安装作业窗口分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 深水钻井隔水管-生产立管相互干涉动态性能研究 |
| 4.1 立管绕流粘性流场的数值模拟 |
| 4.1.1 控制方程与湍流模型 |
| 4.1.2 流场边界条件 |
| 4.1.3 流场模型的数值求解 |
| 4.2 立管干涉振动流固耦合及实现方法 |
| 4.2.1 管柱振动控制方程与离散求解 |
| 4.2.2 嵌套网格方法 |
| 4.2.3 干涉振动流固耦合求解流程 |
| 4.3 CFD数值模型可靠性论证 |
| 4.4 实尺寸钻井隔水管-生产立管干涉振动响应分析 |
| 4.4.1 数值模型与基本参数设置 |
| 4.4.2 钻井隔水管与生产立管干涉振动响应特性 |
| 4.4.3 钻井隔水管与生产立管运动轨迹分析 |
| 4.4.4 钻井隔水管与生产立管干涉振动流固耦合机理 |
| 4.5 实尺寸钻井隔水管-生产立管群干涉振动响应分析 |
| 4.5.1 数值模型与基本参数设置 |
| 4.5.2 钻井隔水管与生产立管群干涉振动响应特性 |
| 4.5.3 钻井隔水管与生产立管群运动轨迹分析 |
| 4.5.4 钻井隔水管与生产立管群干涉振动流固耦合机理 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 深水钻井隔水管-生产立管干涉振动抑制研究 |
| 5.1 几种典型的振动抑制技术及其机理 |
| 5.1.1 螺旋列板抑振技术 |
| 5.1.2 整流罩抑振技术 |
| 5.1.3 控制杆抑振技术 |
| 5.2 非线性能量阱(NES)干涉振动抑制研究 |
| 5.2.1 非线性能量阱工程背景及抑振机理 |
| 5.2.2 非线性能量阱抑振模型研究与求解 |
| 5.2.3 算例分析与讨论 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）高速公路软土路基加宽工程施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 第二章 高速公路加宽工程病害机理与处理方法 |
| 2.1 高速公路加宽工程主要病害 |
| 2.2 加宽工程病害形成的原因 |
| 2.3 高速公路加宽病害处理方法 |
| 2.4 高速公路地基常见破坏机理及处理方法 |
| 2.5 CFG桩设计原理及施工要点 |
| 2.6 高压旋喷桩加固地基的机理及施工要点 |
| 第三章 高速公路路基加宽软土地基处理效果对比研究 |
| 3.1 工况概述 |
| 3.2 地质条件 |
| 3.3 试验概况 |
| 3.4 旋喷桩复合地基设计 |
| 3.5 CFG桩复合地基与其他地基对比分析 |
| 第四章 桥头路基加宽流态粉煤灰处治技术研究 |
| 4.1 桥头路基坑与台背回填 |
| 4.2 液态粉煤灰回填施工技术 |
| 4.3 路桥过渡段加宽路基冬季备土堆载预压 |
| 第五章 高速公路路基加宽施工组织设计 |
| 5.1 高速公路加宽施工组织设计总体思路 |
| 5.2 长邯高速加宽扩建施工中的交通组织 |
| 5.3 长邯高速加宽扩建工程施工技术方案 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）埕海油田大斜度井分注技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 分层注水国内外研究现状 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 油田分注技术分析 |
| 2.1 埕海油田分注技术现状 |
| 2.2 分注技术难点 |
| 2.3 国内油田分注技术 |
| 2.3.1 分层防砂与偏心分注工艺技术 |
| 2.3.2 分层防砂与同心双管分注工艺技术 |
| 2.3.3 免投捞同心多管分层注水工艺技术 |
| 2.4 国外分注工艺技术 |
| 2.4.1 同心滑套分注工艺技术 |
| 2.4.2 平行双管分层注水工艺技术 |
| 第3章 大斜度井分注工艺技术优选 |
| 3.1 埕海油田分注工艺技术适应性分析 |
| 3.1.1 地面配水分注工艺技术 |
| 3.1.2 桥式偏心配水分注工艺技术 |
| 3.1.3 桥式同心配水分注工艺技术 |
| 3.2 滩海油田分注工艺技术适应性分析 |
| 3.3 免投捞井下分注工艺技术 |
| 3.3.1 桥式同心配水分注工艺技术 |
| 3.3.2 防返吐定比例分注工艺技术 |
| 3.3.3 压电控制分注工艺技术 |
| 3.4 井下分注工艺优化配套技术 |
| 3.4.1 无套压注水工艺配套技术优化 |
| 3.4.2 注水层防膨工艺技术 |
| 第4章 分注配套工具优化研究 |
| 4.1 分注配套工具性能稳定性 |
| 4.1.1 SRH封隔器性能稳定性 |
| 4.1.2 Y341 可洗井逐级解封封隔器 |
| 4.1.3 防返吐定比例配水器研究 |
| 4.1.4 桥式同心配水器研究与完善 |
| 4.1.5 压电控制配水器 |
| 4.2 配套工具系列化 |
| 4.2.1 WPHP封隔器系列化 |
| 4.2.2 K341 钢带封隔器系列化 |
| 4.2.3 封隔器胶筒材质研究优选 |
| 第5章 大斜度井分层注水管柱受力分析 |
| 5.1 封隔器管柱受力因素分析 |
| 5.1.1 管柱基本效应分析 |
| 5.1.2 螺旋弯曲效应 |
| 5.1.3 鼓胀或反鼓胀效应 |
| 5.1.4 温度效应 |
| 5.2 管柱与封隔器相对关系分析 |
| 5.2.1 自由移动 |
| 5.2.2 受限移动 |
| 5.2.3 不能移动 |
| 5.3 不同工况下注水管柱受力分析 |
| 5.3.1 注水管柱下入受力分析 |
| 5.3.2 封隔器坐封工况管柱受力分析 |
| 5.3.3 封隔器解封管柱上提受力分析 |
| 第6章 埕海油田大斜度井分注效果分析 |
| 6.1 工程应用 |
| 6.1.1 防返吐定比例分注工艺工程应用 |
| 6.1.2 桥式同心分注工艺技术工程应用 |
| 6.1.3 压电控制分注工艺技术工程应用 |
| 6.1.4 套管保护注水工艺技术工程应用 |
| 6.1.5 防膨工艺技术工程应用 |
| 6.2 技术工程应用效果分析 |
| 6.2.1 井下分注工艺试验 |
| 6.2.2 水驱控制程度分析 |
| 6.2.3 开发技术指标控制 |
| 6.2.4 增注与增油效果 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成就 |
| 致谢 |
（4）整体式采油树平板闸阀密封性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 第2章 平板闸阀结构特点及故障分析 |
| 2.1 平板闸阀结构特点及工作特性 |
| 2.2 平板闸阀密封结构分析 |
| 2.2.1 阀座处密封 |
| 2.2.2 阀体与阀盖处密封 |
| 2.2.3 阀杆处密封 |
| 2.3 平板闸阀故障分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 新型柔性密封圈设计及密封圈密封性能分析 |
| 3.1 新型柔性密封圈结构设计及密封失效准则 |
| 3.2 零压下不同结构密封圈密封性能分析 |
| 3.2.1 O型密封圈零压下密封性能分析 |
| 3.2.2 Y型密封圈零压下密封性能分析 |
| 3.2.3 新型柔性密封圈零压下密封性能分析 |
| 3.3 压力作用下不同结构密封圈密封性能分析 |
| 3.3.1 O型密封圈压力作用下密封性能仿真分析 |
| 3.3.2 Y型密封圈压力作用下密封性能仿真分析 |
| 3.3.3 新型柔性密封圈压力作用下密封性能仿真分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 新型柔性密封圈结构参数影响分析 |
| 4.1 新型柔性密封圈的结构参数 |
| 4.2 唇边锯齿数量对柔性密封圈性能影响 |
| 4.2.1 不同唇边锯齿数量对接触应力的影响 |
| 4.2.2 不同唇边锯齿数量对最大Mises应力的影响 |
| 4.3 唇边夹角对柔性密封圈性能影响 |
| 4.3.1 不同唇边夹角对接触应力的影响 |
| 4.3.2 不同唇边夹角对最大Mises应力的影响 |
| 4.4 唇谷夹角对柔性密封圈性能影响 |
| 4.4.1 不同唇谷夹角对接触应力的影响 |
| 4.4.2 不同唇谷夹角对最大Mises应力的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 新型柔性密封圈结构参数优化研究 |
| 5.1 设计变量的影响程度 |
| 5.1.1 正交试验设计 |
| 5.1.2 正交试验设计结果分析 |
| 5.2 确定状态变量和目标函数 |
| 5.3 建立响应曲面模型与模型评估 |
| 5.3.1 中心组合试验设计 |
| 5.3.2 回归模型方程的建立 |
| 5.3.3 模型评估 |
| 5.3.4 因素间相互作用对密封性能的影响 |
| 5.4 优化结果对比分析 |
| 5.4.1 优化前后密封圈最大接触应力对比 |
| 5.4.2 优化前后密封圈最大Mises应力对比 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（5）杜84块SAGD注采配套工艺技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文的研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 注汽技术 |
| 1.2.2 井筒举升工艺技术 |
| 1.3 主要研究内容及拟解决的关键性问题 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 拟解决的关键性问题 |
| 1.4 课题的研究方法及技术路线 |
| 1.5 课题的主要成果 |
| 第2章 杜84块油藏基本情况 |
| 2.1 杜84块油藏特征 |
| 2.2 SAGD开发现状 |
| 2.3 杜84块地质特征 |
| 2.3.1 地层层序与层组划分 |
| 2.3.2 构造特征 |
| 2.3.3 储层特征 |
| 2.3.4 隔夹层特征 |
| 2.3.5 油水分布特征及油藏类型 |
| 2.3.6 流体性质 |
| 2.3.7 开采现状 |
| 2.3.8 地层压力和温度 |
| 2.3.9 SAGD阶段注采参数 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 SAGD双管注汽技术 |
| 3.1 双管注汽管柱研究 |
| 3.2 双管注汽技术原理 |
| 3.3 双管注汽技术研究 |
| 3.3.1 过流面积对比 |
| 3.3.2 48.3mm无接箍油管的研制过程 |
| 3.3.3 50.8mm无接箍油管 |
| 3.3.4 双管注汽井口的研制 |
| 3.3.5 等干度分配装置 |
| 3.3.6 无接箍油管作业工具 |
| 3.3.7 注汽封隔器研究 |
| 3.4 双管注汽软件研究 |
| 3.4.1 井筒内的压力分布规律 |
| 3.4.2 井筒内的干度分布规律 |
| 3.4.3 井眼轨迹计算技术 |
| 3.4.4 双管注汽工艺参数优化设计软件平台主要功能 |
| 3.5 双管注汽主要技术参数 |
| 3.6 注汽井监测工艺 |
| 3.7 注汽工艺设计 |
| 3.7.1 直井注汽工艺设计 |
| 3.7.2 水平井注汽工艺设计 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 SAGD高温大泵举升技术 |
| 4.1 高温大排量抽油泵工作原理 |
| 4.2 SAGD高温大泵结构研究 |
| 4.3 杆柱脱接技术 |
| 4.3.1 技术原理 |
| 4.3.2 性能与技术参数 |
| 4.3.3 结构改进 |
| 4.4 减磨防脱技术 |
| 4.5 生产井监测工艺 |
| 4.6 SAGD高温大泵举升工艺设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 应用效果 |
| 5.1 双管注汽应用情况 |
| 5.1.1 应用情况 |
| 5.1.2 典型井分析 |
| 5.2 高温大泵应用情况 |
| 5.2.1 应用情况 |
| 5.2.2 典型井分析 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（6）关于《实现深海可燃冰勘探与开采商业化的关键因素》节选章节的翻译报告（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| Chapter One Task Description |
| 1.1 Text Source |
| 1.2 Text Features |
| 1.3 Research Purpose and Significance |
| Chapter Two Process Description |
| 2.1 Pre-translation Preparations |
| 2.1.1 Background Knowledge Preparation |
| 2.1.2 Glossary Preparation |
| 2.1.3 Translation Tools Preparation |
| 2.2 Translation Theory |
| 2.3 Translation Process |
| 2.3.1 Text Analysis |
| 2.3.2 Comprehension and Expression |
| 2.3.3 Difficulties and Solutions |
| 2.4 Proofreading and Revision |
| Chapter Three Case Analysis |
| 3.1 The Lexical Level |
| 3.1.1 Translation of Technical Terms |
| 3.1.2 Translation of Common Words |
| 3.2 The Syntactic Level |
| 3.2.1 Translation of Passive Sentences |
| 3.2.2 Translation of Attributive Sentences |
| 3.2.3 Translation of Long Sentences |
| 3.3 The Textual Level |
| 3.3.1 Cohesion and Coherence |
| 3.3.2 Summarization |
| Conclusion |
| Bibliography |
| Appendices |
| Appendix1 |
| Appendix2 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| Acknowledgements |
（7）基于双管柱结构的煤系气合采技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内外煤系气合采的开发现状 |
| 1.3.2 国内外现有合采开发技术的现状 |
| 1.3.3 叠置煤系气储层的合采类型 |
| 1.4 煤系气合采技术的研究分析 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 低压在上、高压在下煤系气合采技术的适用性分析 |
| 2.1 上低压下高压异源煤系气的合采技术特征 |
| 2.2 合采技术的适用性分析 |
| 2.2.1 理论分析合采技术的适用性特征 |
| 2.2.2 层次分析法 |
| 2.2.3 合采特征的适用性详述验证 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 双管柱分压合采煤系气的工艺及结构设计 |
| 3.1 现有多管柱合采技术的应用分类 |
| 3.1.1 同心包含式多管柱技术 |
| 3.1.2 偏心独立式多管柱技术 |
| 3.2 多管柱煤系气合采技术设备的选用研究 |
| 3.2.1 井下封隔设备的选用研究 |
| 3.2.2 井下排采设备的选用研究 |
| 3.2.3 井口设备的选用研究 |
| 3.2.4 相关配件的选用研究 |
| 3.3 多管柱分压合采技术工艺的设计研究 |
| 3.3.1 单采煤系气的工艺特征 |
| 3.3.2 合采工艺设计 |
| 3.4 合采结构分析 |
| 3.4.1 合采结构设计 |
| 3.4.2 合采结构特征 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 合采技术杆管尺寸的计算与分析 |
| 4.1 钢制连续抽油杆的计算 |
| 4.2 碳纤维连续抽油杆的算法优化 |
| 4.2.1 碳纤维连续抽油杆冲程损失的传统计算 |
| 4.2.2 碳纤维连续抽油杆冲程损失的特征分析 |
| 4.2.3 考虑结构、温度影响的算法优化 |
| 4.3 管柱的选型计算 |
| 4.3.1 建立尺寸选取模型 |
| 4.3.2 煤层排水管柱的尺寸选取 |
| 4.3.3 高压层产气管柱的尺寸选取 |
| 4.3.4 管柱尺寸的检验 |
| 4.4 优选管柱的适用范围计算 |
| 4.5 实例分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 可通式桥塞的设计研究 |
| 5.1 可通式桥塞的整体设计 |
| 5.1.1 可通式桥塞结构 |
| 5.1.2 可通式桥塞作业原理 |
| 5.2 可通式桥塞各部件设计 |
| 5.2.1 锥面卡头 |
| 5.2.2 桥塞主体 |
| 5.2.3 推动滑座 |
| 5.2.4 卡瓦滑座套筒 |
| 5.2.5 卡瓦推架及卡瓦 |
| 5.2.6 双扣螺纹丝堵 |
| 5.3 可通式桥塞通开作业的扭矩计算 |
| 5.3.1 建立井下作业的扭矩模型 |
| 5.3.2 优化扭矩模型 |
| 5.3.3 各阶段扭矩的计算 |
| 5.3.4 扭矩实例计算及分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（8）兴古潜山井带压作业技术研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 前言 |
| 第一章 概述 |
| 1.1 带压修井技术简介 |
| 1.2 带压修井技术国内外发展现状 |
| 1.2.1 国外带压作业装置的发展状况及趋势 |
| 1.2.2 国内带压作业技术和装置现状 |
| 1.2.3 国内带压作业技术现状及其特点 |
| 1.2.4 带压作业技术及其配套工艺 |
| 1.2.5 带压作业技术安全性分析 |
| 第二章 水井带压修井技术 |
| 2.1 装置构成及理论校核 |
| 2.1.1 扶正装置理论分析 |
| 2.1.2 密封副密封理论分析 |
| 2.2 井控密封系统 |
| 2.2.1 接箍探测装置的特点 |
| 2.2.2 管柱扶正装置特点 |
| 2.2.3 压力平衡装置特点 |
| 2.2.4 滑动密封特点 |
| 2.3 操作监控系统 |
| 2.3.1 结构组成 |
| 2.3.2 工作原理 |
| 2.3.3 主要技术参数 |
| 第三章 油井带压修井技术 |
| 3.1 装置构成及原理 |
| 3.2 拆防喷盒装置研制与油井带压起下抽油杆装置改进 |
| 3.3 油井带压射孔工艺技术研究 |
| 3.4 油井带压挤灰工艺技术研究 |
| 3.5 带压堵水工艺技术研究 |
| 3.6 油井带压下完井管柱工艺技术研究 |
| 第四章 带压大修技术 |
| 4.1 钻杆旋转密封工艺技术 |
| 4.2 管柱堵塞技术 |
| 4.3 带压大修工艺技术 |
| 第五章 高温井带压修井技术 |
| 5.1 热采井带压作业装置组成 |
| 5.2 热采井带压作业装置结构特点 |
| 5.3 热采井带压作业装置主要技术参数 |
| 第六章 带压修井技术应用 |
| 6.1 注水井作业的现场应用情况 |
| 6.1.1 施工井情况 |
| 6.1.2 内防喷工具的选择 |
| 6.1.3 旋转卡瓦的研制 |
| 6.2 带压作业技术在青海涩北气田的应用 |
| 6.2.1 带压作业装置简介 |
| 6.2.2 带压作业工艺过程 |
| 6.2.3 应用情况及效果 |
| 6.3 带压作业技术在吉林油田的应用 |
| 6.3.1 施工井情况 |
| 6.3.2 应用效果 |
| 6.4 带压作业技术在胜利油田的应用 |
| 6.5 带压作业装置在大庆油田水井上的应用 |
| 6.5.1 工艺的完善性、适用性较好 |
| 6.5.2 保持地层压力,尽快恢复油田注水 |
| 6.6 带压修井作业技术在江汉油田的应用 |
| 6.6.1 施工井情况 |
| 6.6.2 带压作业缩短了作业钻井周期 |
| 6.6.3 实现20MPa以内不泄压小修作业 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）松散破碎地层泵吸式孔底局部反循环取心钻具研究（论文提纲范文）
| 作者简历 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 目的和意义 |
| 1.2 国内外取心钻进技术研究现状 |
| 1.2.1 石油取心钻进技术 |
| 1.2.2 地质勘探取心钻进技术 |
| 1.2.3 科学钻探取心技术 |
| 1.3 复杂地层钻探取心技术存在的主要问题 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 拟解决的关键问题 |
| 1.5 研究技术路线 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 新型钻具钻井液孔底局部反循环理论及技术 |
| 2.1 不同钻具钻井液循环方式及工作原理 |
| 2.2 反循环取心钻进技术特点 |
| 2.3 孔底局部反循环取心钻进技术特点 |
| 2.3.1 无泵式和封隔式孔底局部反循环取心钻具 |
| 2.3.2 喷射式孔底局部反循环取心钻具 |
| 2.4 基于泵吸原理的钻井液孔底局部反循环取心钻具概念提出 |
| 2.4.1 常见机械泵结构及工作原理 |
| 2.4.2 钻具主要零部件及其工作原理 |
| 2.4.3 关键零部件结构及工作原理 |
| 2.4.4 负吸部件产生“负压”的理论分析和计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 取心钻具功能验证试验 |
| 3.1 负吸部件在取心钻具中的作用与地位 |
| 3.2 负吸部件产生“负压”的实验室验证 |
| 3.2.1 试验准备 |
| 3.2.2 试验过程 |
| 3.2.3 试验结果及分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 泵吸式孔底局部反循环取心钻具结构设计 |
| 4.1 钻具整体设计 |
| 4.2 标准件选择 |
| 4.2.1 配合钻杆选择 |
| 4.2.2 推力球轴承选择 |
| 4.2.3 深沟球轴承选择 |
| 4.3 钻具其它零部件设计 |
| 4.3.1 钻杆接头设计 |
| 4.3.2 过渡元件设计 |
| 4.3.3 过渡联通件设计 |
| 4.3.4 内管接头设计 |
| 4.3.5 负吸部件设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 取心钻具关键零部件结构参数数值模拟 |
| 5.1 计算流体动力学软件简介 |
| 5.1.1 CFD软件技术特点 |
| 5.1.2 常用的CFD软件 |
| 5.2 负吸部件数值模数技术流程 |
| 5.3 负吸部件流场数值模拟 |
| 5.3.1 模型建立 |
| 5.3.2 网格划分 |
| 5.3.3 Fluent计算设置 |
| 5.3.4 求解结果 |
| 5.4 关键参数改变对压差影响的模拟结果及分析 |
| 5.4.1 Ry变化对P的影响 |
| 5.4.2 D变化对P的影响 |
| 5.4.3 N变化对P的影响 |
| 5.4.4 Ry、D和N变化对P影响显着性分析 |
| 5.4.5 新型取心钻具数值模拟分析结论 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于泵吸原理的孔底局部反循环取心钻具试验研究 |
| 6.1 试验准备 |
| 6.2 优化后钻具负吸效果检测试验 |
| 6.3 试验结果及优化前后负吸效果对比分析 |
| 6.4 优化后的新钻具与喷反钻具负吸效果对比分析 |
| 6.5 试钻试验及其结果分析 |
| 6.6 现场试验及其结果分析 |
| 6.7 本章小结 |
| 第7章 结论及展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 论文创新点 |
| 7.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）负压作业双层连续油管结构及配套工具设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 前言 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 连续管及其作业工艺技术国内外研究现状 |
| 1.2.1 连续油管国内外研究现状 |
| 1.2.2 连续油管作业工艺技术及应用 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 第二章 双层连续油管装置及基本工具设计 |
| 2.1 双层连续油管组合设计 |
| 2.2 双通道滚筒轴旋转头设计 |
| 2.3 双层连续油管伸缩连接器设计 |
| 2.4 双通道异向联控单流阀设计 |
| 2.5 双层连续油管的分流连接器研制 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 双层连续油管负压作业伸长量与压降计算模型研究 |
| 3.1 双层连续油管伸长量计算模型 |
| 3.1.1 力学模型的建立 |
| 3.1.2 双层连续油管的受力和变形分析 |
| 3.2 内外两层连续油管管流压力降计算模型 |
| 3.2.1 内层连续油管管流压力降 |
| 3.2.2 双层连续油管环空中管流压力降 |
| 3.2.3 双层连续油管冲砂作业最低排量计算模型 |
| 3.3 实例计算分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 双层连续油管应用工艺技术探析 |
| 4.1 水平井负压冲砂及解堵 |
| 4.2 煤层气井钻磨疏通解堵 |
| 4.3 气井带压排除积液提高产量工艺 |
| 4.4 底水井筒内水化物带钻头自行钻磨 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
四、高压双管旋转干喷器（论文参考文献）
- [1]深水钻井隔水管—生产立管干涉碰撞作用机理研究[D]. 田得强. 中国石油大学(北京), 2020(02)
- [2]高速公路软土路基加宽工程施工技术研究[D]. 王林. 长安大学, 2019(07)
- [3]埕海油田大斜度井分注技术研究[D]. 杨洁. 中国石油大学(华东), 2019(09)
- [4]整体式采油树平板闸阀密封性能研究[D]. 王达. 西南石油大学, 2019(06)
- [5]杜84块SAGD注采配套工艺技术研究与应用[D]. 李博. 中国石油大学(华东), 2018(09)
- [6]关于《实现深海可燃冰勘探与开采商业化的关键因素》节选章节的翻译报告[D]. 吴瑞文. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [7]基于双管柱结构的煤系气合采技术研究[D]. 张晧. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [8]兴古潜山井带压作业技术研究与应用[D]. 牛津. 东北石油大学, 2018(01)
- [9]松散破碎地层泵吸式孔底局部反循环取心钻具研究[D]. 陈宗涛. 中国地质大学, 2017(12)
- [10]负压作业双层连续油管结构及配套工具设计[D]. 提云. 中国石油大学(华东), 2017(07)