一、校园IC卡网上应用系统中的Java技术研究（论文文献综述）
梁贞[1]（2021）在《基于微服务架构和国密算法的高速公路收费认证平台设计》文中认为联网密钥管理及安全认证系统是全国高速公路联网收费平台的核心组成部分。现行系统始建于2006年,运行至今,系统的技术架构和功能设计已无法满足“撤消省界站”新收费模式下的国产密码算法迁移、设备在线发行、在线充值、在线交易、智慧高速车联网等新业务需求,迫切需要进行技术重构、功能拓展、密码算法迁移。为此,本文研究基于支持异构开发、单业务升级和高并发集群部署的微服务框架和国密算法的高速公路联网收费认证平台的设计与实现。本文首先分析高速公路联网收费认证平台的功能性、非功能性和接口需求,给出该平台的密钥管理、证书申请、发行认证、充值认证和交易认证五大功能模块结构,依据微服务架构思想阐述了密钥管理、证书管理、发行认证、充值认证和交易认证五个子服务系统的处理逻辑,设计优化认证平台的证书申请和下载、身份认证、设备激活和交易认证4个关键算法,设计了密钥管理数据表结构、证书管理数据表结构、发行认证数据表结构、充值认证数据表结构、交易认证数据表结构,提出了密钥管理模块、证书管理模块、发行认证模块、充值认证模块和交易认证模块的实现方法。在上述工作基础上,基于微服务架构的Spring Boot框架技术、Linux和Windows操作系统、Oracle数据库管理系统、Intelli J IDEA、Rabbit MQ、国密算法和密码机,采用C#和JAVA编程,开发实现了高速公路联网收费认证平台,并进行实验测试。测试结果表明,该平台解决了新增业务的功能需求,并提高了高速公路收费系统的并发处理性能、安全性和可维护性。本文开发的高速公路联网收费认证平台支持子服务系统单独升级发布,可自动化部署;通过优化身份认证算法,有效降低了数据交互量,提升验证速度和验证成功率,通过批处理设备发行和证书申请,减少了交互次数,从而提高业务处理速度。该平台已应用于省级联网收费认证业务,运行效果良好。
陈超[2]（2020）在《可定制型自动称重及远程监测系统》文中研究表明近年来,随着经济高速发展,商品流动速度不断加快,许多企业每天都有大量商品需要物流运输。这些货品的称重、销售关系到企业的经济效益,如何快速、准确、有序并低成本地进行称重和销售是一个急需解决的问题。目前,很多企业仍然采用人工记录的方式对载货汽车进行称重,效率低且容易出错误;有些企业采用了简单的称重软件,虽提升了效率,但是此类称重系统并不能柔性地适应各种复杂多变的应用场景。为解决上述两类问题,本文设计了一款可定制型全自动称重及远程监测系统。本系统采用分布式部署的方式,可实现工厂内载货车辆的全自动无人值守自动称重和销售管理;并设计了可柔性化定制功能,可根据不同称重环境快速定制出适合的称重流程,能解决各种在称重环节中出现的复杂问题,鲁棒性较高。本系统还包含了远程监测系统,用户不用身临作业现场,即可完成对称重过程的远程监测。本系统的具体工作内容如下:（1）可定制型自动称重子系统的设计。本系统集成大量自动化设备于一体,利用RFID射频技术、车牌识别技术、视频监控技术、硬件通讯技术、传感器技术,将底层硬件设备数据汇总到上位机统一处理,通过控制红绿灯、道闸、LED大屏等设备实现车辆的自动称重,并将称重数据保存于本地服务器。在实现自动称重的基础上,系统提供了柔性定制功能,通过用户在软件中简单设置,即可定制出一套适合的称重系统。除此之外,该系统还提供了记录查询更改、数据维护、实时监控、销售管理、权限管理、报表统计等功能。该系统能适应多种企业称重场景,有效地提高了企业物流运输效率,节省人力资源,可实现工厂内多计量点联网称重,并行处理、统筹安排。（2）远程监测子系统的设计。本系统包含了远程监测网站和远程监测APP。通过前端、后端以及Android客户端的整合开发,采用网站开发技术、异步通讯技术、云服务技术,实现称重数据的远程监测,充分利用网络资源,实现对生产运营情况的随时掌握。（3）数据库的设计。通过对比选择合适的数据库类型,并分析称重过程所有数据实体,以及各实体的属性和关系,根据常用的数据库设计范式,设计出效率高、冗余少的数据库结构。本系统经过实验室调试以及现场调试阶段可以保证长期可靠稳定运行,目前已在郑州某钢管厂、沈阳某造纸厂、周口某垃圾场等多家企业投入使用。
李海[3]（2020）在《地铁金融IC卡系统的设计与实现》文中认为金融IC卡具有安全性高、应用范围广等特点,已经成为银行卡的发展方向。按照中国人民银行金融IC卡推广总体目标要求,银行业金融机构发行的银行卡均应为金融IC卡。金融IC卡在各种行业的深入应用,特别是在公共服务领域的拓展,是银行业积极探索和尝试的新领域。成都市政府专门成立国有控股的天府通金融服务公司,建设城市级公共支付平台和城市一卡通信息服务平台,推进行业应用整合,打造具有成都特色的金融IC卡应用发展模式。依托成都天府通公司现有公交和地铁等公共服务事业资源,综合考虑实施难度和风险因素,此次研究计划以成都地铁作为金融IC卡电子现金应用的对象,全力加速金融IC卡在公共服务领域的应用推广,成功实现金融IC卡地铁消费应用的研究目的。本文的主要工作是采用了软件能力成熟度模型集成管理级（CMMI 2）方法,研究了银行端基于中国人民银行《中国金融集成电路（IC）卡规范》标准的地铁金融IC卡系统,突破了银行业与公共服务行业之间的技术壁垒,快速搭建了地铁金融IC卡系统,解决了该系统与成都地铁闸机系统、成都天府通公司系统和中国银联系统之间系统技术标准统一的问题,实现了银行对金融IC卡的管理和金融IC卡地铁刷卡消费应用功能;整个系统需在X86型号PC SERVER服务器上运行,采用JAVA开发语言编写程序,集成WEBLOGIC中间件和ORACLE数据库,采用B/S架构,系统之间通讯通过TCP/IP协议进行访问,配备了2台金融加密机和2台负债均衡设备。测试结果显示,系统各项功能运行正常,银行发行的金融IC卡能够在成都地铁正常刷卡使用。该系统解决了市民使用银行发行的金融IC卡刷卡乘坐成都地铁的重大问题,一方面增加了市民地铁消费选择方式,方便了市民交通出行,减少了现金管理的成本,既是银行卡业务发展的重要突破,也开辟了银行金融业务发展的新领域,提高了金融服务民生水平,有利于城市信息化和金融信息化的融合;一方面开辟了银行金融业务发展的新领域,为银行更好地拓展个人客户群体,增加存款资源和中间业务收入,抢占银行卡市场份额奠定了坚实基础。
张瑞[4]（2019）在《农村一卡通系统设计及其小额消费功能实现的研究》文中提出“十三五”全国农业农村信息化发展规划指出,信息化是农业现代化的制高点。在政府宏观导引下,惠农政策,农业农村信息化基础建设齐头并进,我国农业农村信息化取得了长足的发展。但是,由于农民整体文化水平不高,农村区域性差异大等特点,客观阻碍了农业农村信息化的发展。一方面,各种涉及三农的便民信息系统让农村居民持有卡片增多,例如农保卡、医保卡、公交卡等,众多的卡片以及繁琐的流程,导致农民无法充分享受国家优惠政策和各种便民服务,制约了农业农村信息化服务于农民;另一方面,一部分农业农村信息化需要的信息难以动态及时准确的采集。为解决这两个问题,本文提出农村一卡通系统。通过分析当前农村居民生活中的需求和持有的卡片,设计农村一卡通系统总体框架、系统模块以及数据库表结构。建立oracle11g数据库,便于对数据的管理和分析,相关部门通过已授权的数据接口可直接提取信息,从而提升农户基础信息利用率,减少重复采集。在完成农村一卡通系统总体设计的基础上对系统的小额消费功能展开具体研究,通过对IC卡的种类、安全特性、密钥算法进行详细分析,选择CPU卡作为农村一卡通系统中的用户卡,依据CPU卡可建立多重应用的特性,将不同卡片的功能通过建立不同的应用进行划分,达到降低制卡成本,实现一卡多用的目的。依据相关技术文档,设计出完整的小额消费流程。采用C语言完成程序代码的编写,并使用Xshell5串口调试软件进行调试。最后通过无线网络采用socket作为通讯方式将消费数据上传到后台,实现消费数据的采集,并通过数据库对数据进行分析。该系统支持一卡多用,同时支持对卡片使用过程中产生数据的采集,可为农业农村信息化发展提供有力的数据支持,为精准指导区域农业发展提供决策依据。通过系统采集的相关信息,还可为农业农村信息化相关数据库和农业农村信息分析系统与决策系统提供数据支持。小额消费和相关数据收集功能的实现,一定程度上保证了该系统设计的正确性,为全面实现该系统打下坚实的基础。
王智[5]（2018）在《D工业园一卡通系统设计与实现》文中指出D工业园一卡通系统是一个以数据库为核心,IC卡作为媒介的先进的数字化信息系统。系统包括网络通讯架构的组织,控制设备的选型和管理软件的开发,是集计算机网络技术、网络技术和IC卡射频技术于一体的综合集成系统。处于局域网中的本系统,数据通过B/S和C/S结合的网络结构模式进行通讯,整个系统建有中央数据库和本地数据库,业务数据流唯有在发卡及注销时在中央数据库和本地数据库之间双向流动,其他条件下仅仅在本地库与本地库之间流动。控制数据流只在本地库和设备之间发生关系。系统选择使用DelphiVisual c++作为开发工具,能方便简洁操作数据库中的对象,满足相关数据的读取。本论文从国内外对智能卡的研究发展出发,以及市场上对一卡通的极大推广,结合D工业园系统设计前后勤保障服务状况,决定以此为契机,建设企业智能化、信息化的一卡通系统。系统设计通过对园区特征用户的需求、系统建设要求的梳理分析,从总体上构建一卡通系统的网络拓扑结构,根据需要将系统划分为卡务中心、门禁通行、考勤打卡、食堂消费、在线巡检、停车场管理六个模块。选择TCP/IP协议通讯,采用基于B/S三层架构的网络模式,做好服务器数据库、工作站应用程序设计要求,从总体上规划出系统设计模型。之后,详细描述各模块软件即将实现的各类功能,卡务中心注册身份后,自动在其余模块的数据库中生成相关许可,从而实现相应的门禁、考勤、消费等方面的功能操作,达到系统数据共享,为用户提供了便利。最后,基于软件功能的设计,合理设置硬件设备的布局,在理论的指导下实现系统的搭建,从实际上完成一卡通六个模块内容的建设。
姜楚秋[6]（2017）在《金融IC卡的业务系统设计与实现》文中研究指明随着我国金融行业朝着信息化、电子化、智能化方向的急速发展,作为一种全新支付手段的金融IC卡服务已经逐渐渗透于各大金融体系和人们的日常生活中。自从国家出台了一系列金融IC卡相关政策后,国内的所有银行都在有条不紊地进行相关系统的更新和优化工作。受到国内市场环境的影响和刺激,在如今人民银行各项政策支持以及社会保障体系日渐完善的良好局势下,金融IC卡的发行已经成为各大商业银行提高自身市场竞争力的有效手段。根据广东省人民银行的相关统计数据,从第一张金融IC卡的发行开始,到2011年底为止,全省的金融IC卡发行量达到了惊人的216万张,这期间安装了可支持PBOC2.0金融IC卡的ATM设备一共18515台,支持金融IC卡的直连接触式POS有32万台,非接触式POS有24.2万台,另外,间联POS也有67878台,这预示着属于金融IC卡的伟大时代已经悄悄来临,从此,金融IC卡将作为主角引领市场经济向前发展。众所周知,基本上所有的商业活动都不可避免要与银行进行联系和合作,各大商业银行应当根据合作伙伴的基本意向进行针对性金融IC卡的设计和制作,以便于商业活动的顺利进行,同样也为了促进金融IC卡的丰富和进步。金融IC卡已经在国内应用了相当长的一段时间,然而在应用的过程中却发现金融IC卡的功能设计无法参考传统的通用性功能模板,原因在于采用通用性功能模板设计的金融IC卡在应用过程中容易产生业务方面的阻碍。本文从整体和局部相结合的角度,对金融IC卡业务系统的设计与实现进行了深入的分析和说明,论文首先总结了金融IC卡研究的背景和意义、国内外金融IC卡行业的研究概况及现状,然后介绍了java语言环境下基于MVC架构模式的Struts框架、Spring框架、Hibernate框架以及SSH集成框架等多种技术。对金融IC卡业务系统的基本需求和总体设计框架进行了分析,最后结合实际工作中的相关经验,详细阐述了金融IC卡业务系统的具体设计与实现过程。
李素琴[7]（2018）在《校园“一卡通”的管理信息系统设计与实现》文中提出论文针对校园信息管理的需求以及现状,阐述了校园一卡通系统的设计与实现。本设计以RFID技术为核心,实现了持卡人身份的识别。并在此基础上,利用Java开发了相应的一卡通信息管理系统,实现的学生信息、教学、消费、图书借阅等管理过程。论文在充分需求分析的基础上,阐述了系统的开发过程。首先进行了系统的总体设计,形成了系统的总体架构。在总体设计的基础上,论文详细阐述了“一卡通”系统的硬件系统的设计和软件系统的设计,形成了卡务管理、身份识别管理、学生信息管理、考勤信息、食堂、超市、洗浴消费管理、图书管理等子系统。这些子系统可以有效地实现无纸化校园管理和数字支付的功能,极大地便利了在校学生的生活与校方的管理过程。本设计实现了一款高效化、信息化、智能化、信息化的校园一卡通管理系统。该系统可有效地带动整个学校的信息管理手段的发展,形成高效、安全、方便快捷的校园管理系统。
潘明[8]（2017）在《农业面源污染治理IC卡补贴管理平台设计与实现》文中认为我国在农业种植、耕作生产活动中,施用大量的农业投入品（如农药、化肥）以及集约化养殖所产生的农业污染,已成为环境污染的主要源头,而化肥吸收率低、过量施用农药则加重了农业面源污染的水平。农业面源污染所造成的严重环境问题已引起中国乃至世界的广泛关注,环境保护非常严峻。广东省农业面源污染的主要源头是农业投入品（如农药、化肥）、畜禽粪污等农业废弃物,造成水体污染,农田土地、农业生态环境,农村饮用水和农产品安全等受到影响。在此背景下,通过建设广东农业面源污染治理项目,开展农业化肥、农药、牲畜废弃物的管理工作,着力推进农业生产方式的转变,从源头控制农业面源污染。为了实现农业面源污染治理过程的信息化,通过研发农业面源污染治理IC卡补贴管理平台,将农业面源污染治理业务工作中各环节的数据信息录入系统,实现数据实时上报、数据实时监控、数据统一管理、全面监管和规范补贴资金的申请和使用,提高农业面源污染治理管理效率。农业面源污染治理项目IC卡补贴管理平台的总体目标是建成开放、标准统一、功能完善、安全可靠的业务管理平台,平台参照国家农业补贴资金管理规范、遵循国家有关部门制定的软件工程设计规范及标准、遵循国家信息安全标准,充分利用互联网、IC卡等先进技术实现补贴资金网上各层逐级申请审批管理,为全省各级项目办、农户、农资经销商提供全方位应用管理服务,平台内容包括:统一门户网站、IC卡补贴管理系统、农资进销存管理系统。农业面源污染治理项目IC卡补贴管理平台设计上遵循整体规划、符合实际、成熟稳定、动态扩展等基本设计原则;选用面向对象设计方法,满足“应对需求变更,提升软件复用”的要求;采用面向服务的SOA软件架构进行搭建,提供标准、统一的数据服务接口,满足未来系统功能的扩展要求;技术架构上采用基于JavaEE多层应用体系结构和面向农业业务基础构建平台进行快速开发。
刘宇静[9]（2015）在《基于“大数据”的智能校园数字化管理系统》文中指出本文分析了基于"大数据"的数字化校园系统的现状与应用前景,设计了系统的体系结构,给出了各子系统的功能与应用定位。设计了系统表现层的实现技术,讨论了系统数据实现层的访问控制技术,通过该技术的运用来论证所用技术方案的可行性与可靠性。
高利伟[10]（2015）在《金融IC卡证书签发系统设计与实现》文中认为随着电子政务的发展,网络上资金的电子交换日益频繁,如何防止信息的伪造和欺骗成为非常重要的问题。中国人民银行颁发的行业标准《中国金融集成电路（IC）卡规范》,提供了保证电子现金数据认证的安全体系。通过建立认证中心,使用认证中心私钥签名生成公钥证书,该证书中的数字签名可以确保证书信息的真实性,保证数字信息传输的完整性。论文以金融IC卡借记／贷记应用公钥体系中的CA认证中心为研究对象,以公交一卡通跨市域、跨交通建设为背景,通过对相关理论和技术的研究,总结出数字证书在系统中的应用模式；论文在系统目标及功能分析的基础上,将系统进行了功能模块划分,然后对非对称密钥生成服务、证书签发和管理、安全审计等功能进行了详细设计,最终实现了金融IC卡证书签发系统。该系统基于公钥密码体制的数字签名技术,采用B/S架构使用Java语言开发,以Oracle作为系统的数据库,系统用到的签名算法是国际算法RSA和国密算法SM2,支持国密算法是本系统的特色。系统的重点是使用报文与硬件密码机进行安全通信,通过密码机实现密钥的生成、加解密以及摘要等关键运算。论文最后对系统进行了严格的测试,针对测试发现的不足,及时进行分析设计,并得到了解决。测试表明,系统很好地实现了预期的功能要求,并且使签发数字证书的业务流程简单化,具有结构精简、易于使用等特点。总体来看,该系统是一个安全可靠的能满足发卡机构证书签发的系统。
二、校园IC卡网上应用系统中的Java技术研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、校园IC卡网上应用系统中的Java技术研究（论文提纲范文）
（1）基于微服务架构和国密算法的高速公路收费认证平台设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 高速公路联网收费研究现状 |
| 1.2.2 微服务框架研究现状 |
| 1.2.3 高速公路收费系统国密算法研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 论文的组织结构 |
| 第二章 高速公路联网收费认证平台需求分析 |
| 2.1 功能性需求分析 |
| 2.2 非功性能需求 |
| 2.3 接口需求分析 |
| 2.3.1 平台内部接口 |
| 2.3.2 平台对外接口 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 高速公路联网收费认证平台设计 |
| 3.1 微服务架构设计 |
| 3.2 管理和认证处理逻辑设计 |
| 3.2.1 国密算法兼容 |
| 3.2.2 密钥管理 |
| 3.2.3 证书管理 |
| 3.2.4 发行认证 |
| 3.2.5 充值认证 |
| 3.2.6 交易认证 |
| 3.3 关键算法设计 |
| 3.3.1 申请和下载证书算法 |
| 3.3.2 身份认证算法 |
| 3.3.3 设备激活算法 |
| 3.3.4 交易认证算法 |
| 3.4 数据库表结构设计 |
| 3.4.1 密钥管理数据表 |
| 3.4.2 证书管理数据表 |
| 3.4.3 发行认证数据表 |
| 3.4.4 充值认证数据表 |
| 3.4.5 交易认证数据表 |
| 3.5 关键模块设计 |
| 3.5.1 密钥管理子系统 |
| 3.5.2 证书管理子系统 |
| 3.5.3 发行认证子系统 |
| 3.5.4 充值认证子系统 |
| 3.5.5 交易认证子系统 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 高速公路联网收费认证平台实现测试 |
| 4.1 平台开发环境 |
| 4.2 平台关键模块实现 |
| 4.3 平台运行和测试结果 |
| 4.3.1 平台运行和测试 |
| 4.3.2 测试记录和分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 总结 |
| 5.1 主要工作贡献与创新 |
| 5.2 下一步工作 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文情况 |
（2）可定制型自动称重及远程监测系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 自动称重研究现状 |
| 1.3.2 远程数据监测研究现状 |
| 1.4 论文的主要内容与结构 |
| 2 系统总体设计 |
| 2.1 业务需求分析 |
| 2.1.1 自动称重 |
| 2.1.2 称重应用可定制 |
| 2.1.3 销售结算 |
| 2.1.4 报表统计 |
| 2.1.5 权限设计 |
| 2.1.6 操作日志 |
| 2.1.7 硬件通讯设置 |
| 2.1.8 远程监测 |
| 2.2 系统总体设计 |
| 2.2.1 硬件总体设计 |
| 2.2.2 软件总体设计 |
| 2.3 本章总结 |
| 3 现场硬件设备集成设计 |
| 3.1 车牌识别摄像头 |
| 3.1.1 海康牌识摄像头 |
| 3.1.2 文通牌识摄像头 |
| 3.2 无线射频读卡器 |
| 3.2.1 IC卡读写器 |
| 3.2.2 中距离读卡器 |
| 3.2.3 远距离读卡器 |
| 3.2.4 蓝牙读卡器 |
| 3.3 电子汽车衡器与仪表 |
| 3.3.1 耀华仪表 |
| 3.3.2 柯力仪表 |
| 3.4 控制板卡 |
| 3.5 LED大屏 |
| 3.6 监控摄像头 |
| 3.7 本章总结 |
| 4 上位机软件设计 |
| 4.1 自动称重模块 |
| 4.1.1 牌识认证 |
| 4.1.2 刷卡认证 |
| 4.1.3 先刷卡后牌识认证 |
| 4.1.4 先牌识后刷卡认证 |
| 4.1.5 自动称重流程 |
| 4.1.6 手动称重流程 |
| 4.2 记录查询更改模块 |
| 4.3 基础数据维护模块 |
| 4.4 各类报表管理模块 |
| 4.5 车辆信息维护模块 |
| 4.6 系统数据维护模块 |
| 4.7 用户密码维护模块 |
| 4.8 操作日志维护模块 |
| 4.9 系统通讯设置模块 |
| 4.9.1 数据库设置 |
| 4.9.2 仪表设置 |
| 4.9.3 读卡器设置 |
| 4.9.4 控制柜设置 |
| 4.9.5 LED大屏设置 |
| 4.9.6 监控设置 |
| 4.9.7 车牌识别设置 |
| 4.9.8 标准设置 |
| 4.9.9 多功能设置 |
| 4.10 本地数据库设计 |
| 4.10.1 本地数据库分类与选型 |
| 4.10.2 本地数据库E-R模型设计 |
| 4.10.3 本地数据库表设计 |
| 4.10.4 本地数据的操作与发布 |
| 4.11 本章总结 |
| 5 远程监测网站设计 |
| 5.1 开发语言及工具介绍 |
| 5.2 前端程序设计 |
| 5.2.1 登录程序 |
| 5.2.2 数据显示程序 |
| 5.3 后端程序设计 |
| 5.4 云数据库设计 |
| 5.5 本章总结 |
| 6 远程监测APP设计 |
| 6.1 开发语言及工具介绍 |
| 6.2 客户端程序设计 |
| 6.2.1 登录界面 |
| 6.2.2 主界面 |
| 6.2.3 报表显示界面 |
| 6.2.4 按条件汇总界面 |
| 6.2.5 自定义查询界面 |
| 6.3 本章总结 |
| 7 系统调试 |
| 7.1 实验室系统调试 |
| 7.2 现场系统调试 |
| 7.3 本章总结 |
| 8 总结与展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（3）地铁金融IC卡系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 系统建设背景 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 金融IC卡系统国内外研究动态 |
| 1.2.2 “刷银行卡乘地铁”国内外研究动态 |
| 1.3 系统建设主要目标 |
| 1.4 本文主要任务 |
| 1.5 本文组织结构 |
| 第二章 相关技术分析 |
| 2.1 技术介绍 |
| 2.1.1 中国金融集成电路(IC)卡规范介绍 |
| 2.1.2 JAVA计算机编程语言介绍 |
| 2.1.3 SOCKET通讯技术介绍 |
| 2.1.4 ORACLE数据库介绍 |
| 2.1.5 企业服务总线介绍 |
| 2.2 系统技术路线 |
| 2.2.1 业务场景 |
| 2.2.2 遵循《中国金融集成电路(IC)卡规范》 |
| 2.2.3 构建子系统模式 |
| 2.2.4 构建主流技术框架 |
| 2.3 关键技术问题及其解决方案 |
| 2.3.1 金融IC卡地铁计费问题及其解决方案 |
| 2.3.2 快速实现与银行其他系统集成的问题及其解决方案 |
| 2.3.3 系统高可用问题及其解决方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 地铁金融IC卡系统需求分析 |
| 3.1 业务描述 |
| 3.2 业务需求分析 |
| 3.2.1 业务管理子系统功能需求分析 |
| 3.2.2 密钥管理子系统功能需求分析 |
| 3.2.3 数据准备子系统功能需求分析 |
| 3.3 技术需求分析 |
| 3.3.1 前端界面 |
| 3.3.2 技术接口 |
| 3.3.3 主要配套系统 |
| 3.3.4 性能需求 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 地铁金融IC卡系统设计 |
| 4.1 系统功能设计 |
| 4.2 系统集成架构设计 |
| 4.3 系统应用架构设计 |
| 4.4 系统网络架构设计 |
| 4.5 系统软硬件链接设计 |
| 4.6 系统数据库设计 |
| 4.6.1 业务管理子系统数据库表设计 |
| 4.6.2 密钥管理子系统数据库表设计 |
| 4.6.3 数据准备子系统数据库表设计 |
| 4.7 系统接口设计 |
| 4.7.1 制卡文件下载 |
| 4.7.2 金融IC卡开卡 |
| 4.7.3 金融IC卡换卡 |
| 4.7.4 金融IC卡销卡 |
| 4.7.5 电子现金圈存 |
| 4.7.6 电子现金圈提 |
| 4.7.7 电子现金明细查询 |
| 4.7.8 金融IC卡真伪验证 |
| 4.7.9 地铁功能开通 |
| 4.8 系统性能设计 |
| 4.8.1 业务管理子系统性能设计 |
| 4.8.2 密钥管理子系统性能设计 |
| 4.8.3 数据准备子系统性能设计 |
| 4.9 系统安全设计 |
| 4.9.1 安全设计概述 |
| 4.9.2 安全配套情况 |
| 4.9.3 密钥体系设计 |
| 4.9.4 联机交易真伪认证设计 |
| 4.9.5 卡片防伪设计 |
| 4.9.6 密码认证设计 |
| 4.9.7 应用环境安全策略 |
| 4.9.8 系统存储与备份策略 |
| 4.10 本章小结 |
| 第五章 地铁金融IC卡系统实现 |
| 5.1 业务管理子系统实现 |
| 5.1.1 开卡功能实现 |
| 5.1.2 换卡功能实现 |
| 5.1.3 销卡功能实现 |
| 5.1.4 卡认证功能实现 |
| 5.1.5 电子现金圈存功能实现 |
| 5.1.6 电子现金圈提功能实现 |
| 5.1.7 地铁功能开通实现 |
| 5.1.8 地铁消费清算实现 |
| 5.2 密钥管理子系统实现 |
| 5.2.1 密钥证书生成 |
| 5.2.2 密钥证书装载 |
| 5.2.3 密钥证书启用 |
| 5.2.4 密钥证书删除 |
| 5.2.5 密钥证书归档 |
| 5.2.6 密钥证书销毁 |
| 5.2.7 密钥证书申请 |
| 5.3 数据准备子系统实现 |
| 5.3.1 制卡文件准备功能实现 |
| 5.3.2 制卡文件生成功能实现 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 地铁金融IC卡系统测试 |
| 6.1 测试概述 |
| 6.1.1 测试目标 |
| 6.1.2 测试方法 |
| 6.2 测试环境 |
| 6.2.1 硬件环境 |
| 6.2.2 软件环境 |
| 6.2.3 通讯环境 |
| 6.2.4 测试工具 |
| 6.3 测试内容 |
| 6.3.1 功能测试 |
| 6.3.2 性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）农村一卡通系统设计及其小额消费功能实现的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 农村一卡通系统研究现状 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 第二章 农村一卡通系统架构和相关技术 |
| 2.1 农村一卡通系统技术架构 |
| 2.2 农村一卡通系统框架 |
| 2.3 农村一卡通系统web应用服务器 |
| 2.4 农村一卡通系统数据库 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 农村一卡通系统需求分析 |
| 3.1 农村一卡通系统信息存储的需求 |
| 3.2 农村一卡通系统补贴发放的需求 |
| 3.3 农村一卡通系统社保问题的需求 |
| 3.4 农村一卡通系统小额消费的需求 |
| 3.5 农村一卡通系统卡充值的需求 |
| 3.6 农村一卡通系统数据查询的需求 |
| 3.7 农村一卡通系统数据清算的需求 |
| 3.8 农村一卡通系统权限管理的需求 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 农村一卡通系统设计 |
| 4.1 农村一卡通系统设计原则 |
| 4.2 农村一卡通系统总体设计 |
| 4.3 农村一卡通系统软件体系结构 |
| 4.4 农村一卡通系统功能模块设计 |
| 4.4.1 用户信息管理模块 |
| 4.4.2 补贴申请和发放模块 |
| 4.4.3 充值管理模块 |
| 4.4.4 商户信息管理模块 |
| 4.4.5 社保缴费及查询模块 |
| 4.4.6 统计报表模块 |
| 4.4.7 系统管理模块 |
| 4.5 农村一卡通系统数据库设计 |
| 4.5.1 数据库设计规范 |
| 4.5.2 数据库主要数据表结构 |
| 4.6 农村一卡通系统数据库和数据接收平台搭建 |
| 4.6.1 农村一卡通系统数据库搭建 |
| 4.6.2 数据接收平台搭建 |
| 4.6.3 农村一卡通系统信息添加 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 农村一卡通系统小额消费功能研究和实现 |
| 5.1 农村一卡通系统用户卡的选择 |
| 5.2 农村一卡通系统用户卡加密算法选择 |
| 5.2.1 加密算法简介 |
| 5.2.2 加密算法的比较和选择 |
| 5.3 农村一卡通系统用户卡卡结构的设计 |
| 5.4 农村一卡通系统用户卡发卡 |
| 5.4.1 DES加密算法基本原理 |
| 5.4.2 3DES算法原理和报文鉴别码MAC的生成 |
| 5.4.3 用户卡消费密钥计算 |
| 5.4.4 发行用户卡 |
| 5.5 农村一卡通系统用户卡消费 |
| 5.5.1 用户卡总体消费流程 |
| 5.5.2 用户卡检测流程 |
| 5.5.3 补记录流程 |
| 5.5.4 消费流程 |
| 5.6 农村一卡通系统用户卡消费实现与测试 |
| 5.6.1 用户卡检测流程实现 |
| 5.6.2 用户卡消费流程实现 |
| 5.6.3 用户卡补记录流程实现 |
| 5.6.4 消费数据接收与分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 对未来的展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）D工业园一卡通系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 一卡通系统简介 |
| 1.3.1 IC卡种类 |
| 1.3.2 IC卡的优势 |
| 1.4 论文的主要内容 |
| 第二章 系统需求分析 |
| 2.1 系统需求概述 |
| 2.2 用户特征需求 |
| 2.3 数据特点需求 |
| 2.4 IC卡安全需求 |
| 2.4.1 技术措施应对策略 |
| 2.4.2 管理措施应对策略 |
| 2.5 数据库安全需求 |
| 2.6 软件功能需求 |
| 2.7 硬件性能需求 |
| 2.8 集成管理需求 |
| 2.9 标准符合性 |
| 第三章 系统总体架构设计和设计原则 |
| 3.1 一卡通系统总体架构设计 |
| 3.1.1 框架综述 |
| 3.1.2 数据库 |
| 3.1.3 数据库结构设计 |
| 3.1.4 系统应用模块 |
| 3.2 系统架构设计 |
| 3.3 资料管理设计 |
| 3.4 系统选型设计 |
| 3.4.1 操作系统选型设计 |
| 3.4.2 前端开发工具选型设计 |
| 3.4.3 网络通讯选型设计 |
| 3.5 系统设计原则 |
| 第四章 系统详细设计 |
| 4.1 发卡中心模块设计 |
| 4.2 门禁管理模块设计 |
| 4.3 考勤管理模块设计 |
| 4.4 消费管理模块设计 |
| 4.5 在线巡更模块设计 |
| 4.6 停车场管理模块设计 |
| 第五章 一卡通系统模块功能和界面实现 |
| 5.1 发卡管理中心模块功能和界面实现 |
| 5.2 门禁管理模块功能和界面实现 |
| 5.2.1 门禁系统功能实现 |
| 5.2.2 下位机功能实现 |
| 5.2.3 门禁系统的界面实现 |
| 5.3 考勤管理模块功能和界面实现 |
| 5.3.1 考勤管理系统功能概述 |
| 5.3.2 下位机功能实现 |
| 5.3.3 考勤管理软件界面实现 |
| 5.4 消费管理模块功能和界面实现 |
| 5.4.1 消费管理系统功能概述 |
| 5.4.2 下位机功能实现 |
| 5.4.3 消费管理软件界面实现 |
| 5.5 在线巡更管理模块功能和界面实现 |
| 5.6 停车场管理模块功能和界面实现 |
| 5.6.1 系统功能概述 |
| 5.6.2 系统设备功能实现 |
| 5.6.3 系统的组成 |
| 5.6.4 系统关键设备、重要技术指标 |
| 第六章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）金融IC卡的业务系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外金融IC卡行业研究概况及现状 |
| 1.3 论文的研究思路与结构安排 |
| 2 相关技术和理论 |
| 2.1 MVC架构开发 |
| 2.2 STRUTS框架 |
| 2.3 SPRING框架 |
| 2.4 HIBERNATE介绍 |
| 2.5 SSH框架 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 IC卡业务系统需求分析 |
| 3.1 总体业务描述 |
| 3.1.1 系统业务要求 |
| 3.1.2 项目的目的与目标 |
| 3.1.3 相关文档 |
| 3.2 IC卡业务系统资源说明 |
| 3.2.1 硬件配置 |
| 3.2.2 软件配置 |
| 3.3 功能需求 |
| 3.3.1 制卡管理 |
| 3.3.2 联机交易 |
| 3.3.3 对账清算 |
| 3.3.4 管理平台 |
| 3.4 非功能需求 |
| 3.5 系统可行性分析 |
| 3.6 性能需求分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 IC卡业务系统设计 |
| 4.1 系统框架 |
| 4.2 设计目标 |
| 4.3 银行其他业务系统的关系 |
| 4.4 各分系统介绍 |
| 4.4.1 IC卡业务处理系统 |
| 4.4.2 核心系统 |
| 4.4.3 前置系统 |
| 4.4.4 柜面系统 |
| 4.4.5 账务系统 |
| 4.5 IC卡总体系统架构设计 |
| 4.5.1 IC卡业务系统设计方案 |
| 4.5.2 IC卡脱机消费清算批量处理设计 |
| 4.5.3 IC卡主要业务流程系统设计 |
| 4.6 IC卡总体系统数据库设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 IC卡业务系统实现 |
| 5.1 制卡管理的实现 |
| 5.1.1 新申请卡片制卡 |
| 5.1.2 更换卡制卡 |
| 5.1.3 紧急制卡 |
| 5.2 联机交易实现 |
| 5.2.1 电子现金参数预约设置 |
| 5.2.2 转账圈存 |
| 5.2.3 电子现金参数查询 |
| 5.3 管理平台实现 |
| 5.3.1 基本信息管理 |
| 5.3.2 机构信息管理 |
| 5.3.3 终端管理 |
| 5.3.4 风险控制 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 研究前景展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）校园“一卡通”的管理信息系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 章节安排 |
| 第2章 校园一卡通的规划设计 |
| 2.1 系统的总规划设计目标 |
| 2.1.1 校园一卡通系统实现一体化，全面共享数据 |
| 2.1.2 校园一卡通系统实现身份识别，实现集中控制 |
| 2.1.3 实现校园消费、财务结算一卡通 |
| 2.1.4 实现校园信息管理一卡通，完善基础信息 |
| 2.2 系统的结构框架设计 |
| 2.3 网络设计 |
| 2.3.1 系统网络结构设计 |
| 2.3.2 系统网络安全设计 |
| 2.4 业务流程设计 |
| 2.4.1 卡务流程设计 |
| 2.4.2 消费流程设计 |
| 2.5 卡型设计 |
| 2.5.1 系统校园卡选型 |
| 2.5.2 系统校园卡信息设计 |
| 2.6 数据库的设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 校园一卡通的硬件系统的具体设计及实现 |
| 3.1 硬件设计分析 |
| 3.2 阅读器硬件组成 |
| 3.3 主控板设计 |
| 3.3.1 原理图设计 |
| 3.3.2 核心部件介绍 |
| 3.3.3 器件清单 |
| 3.4 天线电路板设计 |
| 3.4.1 电路原理图设计 |
| 3.4.2 器件清单 |
| 3.4.3 FM1702SL通用读卡器芯片 |
| 3.5 下位机系统设计分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 校园一卡通软件系统的具体设计及实现 |
| 4.1 校园一卡通的软件系统介绍 |
| 4.2 卡务管理子系统 |
| 4.3 身份识别管理子系统 |
| 4.4 信息管理子系统 |
| 4.4.1 学生信息管理子系统 |
| 4.4.2 考勤信息管理子系统 |
| 4.5 消费交易管理子系统 |
| 4.5.1 食堂消费管理子系统 |
| 4.5.2 超市消费管理子系统 |
| 4.5.3 洗浴消费管理子系统 |
| 4.6 校园图书管理子系统 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 系统测试 |
| 5.1 功能测试 |
| 5.2 性能测试 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（8）农业面源污染治理IC卡补贴管理平台设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1. 研究背景 |
| 1.2. 研究意义 |
| 1.3. 项目国内外研究现状 |
| 1.4. 本文的组织和结构 |
| 第二章 项目建设目标、内容及需求分析 |
| 2.1. 项目建设目标 |
| 2.2. 项目建设内容 |
| 2.3. 项目需求分析 |
| 2.3.1. 业务流程分析 |
| 2.3.2. 功能需求 |
| 2.4. 本章小结 |
| 第三章 项目设计 |
| 3.1. 项目建设遵循的标准和参考规范 |
| 3.2. 项目建设原则 |
| 3.3. 项目总体架构设计 |
| 3.4. 项目技术架构设计 |
| 3.4.1. 采用面向服务的SOA软件架构 |
| 3.4.2. 采用成熟、稳定、高可靠性的JavaEE平台解决方案 |
| 3.4.3. 基于农业应用业务基础平台快速构建应用 |
| 3.4.4. 采用三层结构应用技术 |
| 3.4.5. 采用Web Service技术集成应用系统 |
| 3.5. 项目网络架构设计 |
| 3.5.1. 数据中心网络结构设计 |
| 3.5.2. 网络运行环境设计 |
| 3.6. 项目数据库设计 |
| 3.6.1. 数据库设计原则 |
| 3.6.2. 数据库逻辑设计 |
| 3.6.3. 数据库表结构 |
| 3.7. 项目应用系统设计 |
| 3.7.1. 统一门户网站 |
| 3.7.2. IC卡补贴管理系统 |
| 3.7.3. 农资进销存管理系统 |
| 3.7.4. 用户角色设计 |
| 3.8. 项目数据接口设计 |
| 3.9. 项目非功能性要求设计 |
| 3.9.1. 系统性能优化设计 |
| 3.9.2. 用户界面设计 |
| 3.10. 本章小结 |
| 第四章 项目实现 |
| 4.1. 项目开发环境和开发工具 |
| 4.2. 项目应用系统实现 |
| 4.2.1. 统一门户网站 |
| 4.2.2. IC卡补贴管理系统 |
| 4.2.3. 农资进销存管理系统 |
| 4.3. 项目数据接口实现 |
| 4.4. 本章小结 |
| 第五章 项目测试 |
| 5.1. 系统测试概述 |
| 5.1.1. 测试目的和范围 |
| 5.1.2. 测试环境与工具 |
| 5.2. 功能测试 |
| 5.3. 性能测试 |
| 5.4. 测试结果 |
| 5.5. 本章小结 |
| 第六章 项目总结与展望 |
| 6.1. 总结 |
| 6.2. 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（9）基于“大数据”的智能校园数字化管理系统（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 数字化管理系统体系结构 |
| 2.1 IC卡管理子系统 |
| 2.2 学籍管理子系统 |
| 2.3 图书管理子系统 |
| 2.4 开放实验室系统 |
| 2.5 综合查询子系统 |
| 3 系统表现层实现 |
| 4 “大数据”中心数据处理 |
| 5 结语 |
（10）金融IC卡证书签发系统设计与实现（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 金融IC卡应用现状 |
| 1.4 研究目标及内容 |
| 1.5 论文的组织结构 |
| 2 相关理论和技术 |
| 2.1 PKI相关理论 |
| 2.1.1 数字证书 |
| 2.1.2 数字签名 |
| 2.2 金融IC卡借记/贷记应用公钥认证体系 |
| 2.2.1 概述 |
| 2.2.2 数据认证 |
| 2.3 AJAX技术 |
| 2.4 SOCKET技术 |
| 2.5 USB KEY技术 |
| 3 系统系统需求分析 |
| 3.1 非功能性需求 |
| 3.1.1 安全要求 |
| 3.1.2 性能要求 |
| 3.2 功能性需求 |
| 3.2.1 密钥库 |
| 3.2.2 系统人员配置 |
| 3.2.3 密钥生成服务功能 |
| 3.2.4 书签发功能 |
| 3.2.5 证书管理功能 |
| 3.2.6 安全审计功能 |
| 3.3 系统运行环境 |
| 3.3.1 软件环境 |
| 3.3.2 硬件环境 |
| 3.4 系统开发环境 |
| 4 系统设计 |
| 4.1 设计原则 |
| 4.2 总体设计 |
| 4.2.1 总体结构 |
| 4.2.2 逻辑结构 |
| 4.2.3 功能结构 |
| 4.2.4 用户结构 |
| 4.2.5 系统工作流程 |
| 4.3 体系结构 |
| 4.4 开发架构 |
| 4.5 密钥生成服务子系统 |
| 4.5.1 非对称密钥生成系统 |
| 4.5.2 密钥服务系统 |
| 4.6 公钥证书签发子系统 |
| 4.6.1 数字签名方案 |
| 4.6.2 根CA公钥证书签发系统 |
| 4.6.3 发卡机构公钥验证系统 |
| 4.6.4 发卡机构公钥证书签发系统 |
| 4.7 公钥证书管理子系统 |
| 4.7.1 根CA公钥证书管理系统 |
| 4.7.2 发卡机构公钥证书管理系统 |
| 4.8 安全认证子系统 |
| 4.9 安全审计子系统 |
| 4.10 数据库设计 |
| 4.11 与密码机接口设计 |
| 5 系统实现 |
| 5.1 密钥生成服务子系统实现 |
| 5.1.1 密钥生成系统 |
| 5.1.2 密钥服务系统 |
| 5.2 公钥证书签发子系统实现 |
| 5.2.1 根CA公钥证书签发系统 |
| 5.2.2 发卡机构公钥验证系统 |
| 5.2.3 发卡机构公钥证书签发系统 |
| 5.3 公钥证书管理子系统实现 |
| 5.4 安全认证子系统 |
| 5.5 安全审计子系统 |
| 5.6 系统界面实现 |
| 5.7 统一接口实现 |
| 5.7.1 密码服务接口 |
| 5.7.2 统一报文编码解码接口 |
| 6 系统测试 |
| 6.1 测试目标 |
| 6.2 测试步骤 |
| 6.3 测试内容及方法 |
| 6.4 测试结论 |
| 7 结束语 |
| 7.1 论文工作总结 |
| 7.2 进一步工作展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
四、校园IC卡网上应用系统中的Java技术研究（论文参考文献）
- [1]基于微服务架构和国密算法的高速公路收费认证平台设计[D]. 梁贞. 广西大学, 2021(12)
- [2]可定制型自动称重及远程监测系统[D]. 陈超. 郑州大学, 2020(02)
- [3]地铁金融IC卡系统的设计与实现[D]. 李海. 电子科技大学, 2020(01)
- [4]农村一卡通系统设计及其小额消费功能实现的研究[D]. 张瑞. 武汉轻工大学, 2019(01)
- [5]D工业园一卡通系统设计与实现[D]. 王智. 昆明理工大学, 2018(04)
- [6]金融IC卡的业务系统设计与实现[D]. 姜楚秋. 江西财经大学, 2017(06)
- [7]校园“一卡通”的管理信息系统设计与实现[D]. 李素琴. 河北科技大学, 2018(04)
- [8]农业面源污染治理IC卡补贴管理平台设计与实现[D]. 潘明. 华南理工大学, 2017(05)
- [9]基于“大数据”的智能校园数字化管理系统[J]. 刘宇静. 中国西部科技, 2015(12)
- [10]金融IC卡证书签发系统设计与实现[D]. 高利伟. 北京交通大学, 2015(09)