一、休闲车市场前景分析(论文文献综述)
孟琦[1](2021)在《丰县电动车产业政策实施效果研究》文中研究指明
陈铖[2](2021)在《红筹企业回归“科创板”路径与绩效研究 ——中芯国际案例分析》文中指出
王丹妮[3](2021)在《“新零售”企业永辉超市财务风险管理研究》文中进行了进一步梳理
王也[4](2021)在《九号公司发行中国存托凭证案例分析》文中研究指明
桑丽[5](2021)在《中概股回归A股的路径比较与选择研究》文中认为中概股回归A股,一直是近几年国内资本市场的热点话题。自2015年以来,中概股经历了前所未有的艰难时期。个别公司违规引发的中概股信用危机,中美贸易战和美股监管的日趋政治化,以及“浑水”、“香橼”为代表的境外机构做空等原因,深深影响着中概股的境外命运。在日渐复杂艰难的环境下,境外完成私有化退市,并通过借壳上市或IPO寻求A股再上市,已经成为众多中概股公司的理性选择。然而,作为回归A股的传统路径,借壳上市亦或是排队等待IPO,都存在着相当大的风险和挑战。借壳上市需要占用大量资金用于购买壳资源,且存在诸多不确定性;IPO门槛高、审核周期长、时间成本高。这些因素致使众多已经退出境外市场的中概股公司,始终没能成功回归国内市场。为迎接优质中概股的回归,国内资本市场进行了必要的制度创新。A股市场相继推出了中国存托凭证(CDR)、科创板和创业板注册制等一系列改革。通过发行CDR回归A股,中概股无须经历境外私有化过程,可以为企业节省大量的成本支出,实现企业多渠道融资。新增板块科创板,首次实行注册制的发行制度,不仅简化了新股发行上市的审批手续,同时还满足了尚未盈利、拥有VIE架构以及差异化投票权等红筹企业的回归愿望。存量板块创业板的注册制改革,为具有创新、创意等新技术、新业态型企业提供了更为便利的回归条件。在境外市场“举步维艰”和境内市场“翘首企盼”的双重作用之下,将有越来越多的中概股公司回到A股上市,因此,选择何种回归方式对企业来说尤为重要。本文通过对国内外相关文献和政策的梳理,总结出中概股回归有四条主要路径,包括:传统路径IPO和借壳上市;创新路径CDR和科创板/注册制下的创业板IPO等等,每种路径都有其独特的适用范围,优势、劣势和风险。比较不同路径的主要差异,可以为拟回归A股市场的中概股公司提供路径选择的理论依据。此外,本文选取了代表各主要回归路径的典型案例,来进一步分析不同中概股公司的路径选择差异。如药明康德具有稳定的业绩、盈利能力强,在其领域拥有领先的行业地位最终选择了在主板IPO;奇虎360因其互联网安全的行业敏感亟需回归国内市场,且因公司私有化负债多而融资意愿迫切最后选择了借壳上市;九号公司和中芯国际作为创新制度的受益者,因其所属行业、公司科技创新能力皆符合相关制度的规定,且分别具有“未盈利”、“VIE架构”、差异化投票权等特殊属性而选择了在科创板发行CDR和普通股票等等。针对不同回归路径的理论和案例分析,本文得出以下研究结论:不同路径选择的中概股公司在所属行业与行业地位、股本结构与融资规模、盈利能力与业绩预期、市场环境与回归时机以及制度因素与法律风险等方面存在着较大的差异,而这些差异直接影响了企业最终的路径选择。基于不同路径差异的共同影响,中概股公司应结合自身特点和战略目标,做出适合自己的最佳选择。如新经济企业优先选择创新路径,传统行业龙头优先选择主板IPO;不同规模的公司选择对应的板块上市,如有多地融资需求的中概股公司可选择发行CDR回归;未实现盈利的中概股公司,在目前政策条件下,只能选择在科创板上市,而盈利企业特别是盈利能力强的企业可以有更多选择,尤以主板IPO为宜。此外,中概股在选择回归路径时还应考虑市场、政策以及法律风险带来的影响,选择有效规避风险的路径。总之,对于拟回归A股市场的中概股而言,应权衡多因素影响,选择一条最适合自己的回归路径。
王洁[6](2021)在《红筹企业九号公司境内上市案例分析》文中提出在我国资本市场发展的早起阶段,碍于我国上市标准高、IPO核准复杂排队时间长等原因,许多企业尤其是高新技术企业纷纷选择搭建红筹架构远赴海外融资。但从2010年后,国外的投资环境不断恶化、红筹企业的市值被低估,红筹企业便开始筹划回归境内上市之路。与此同时,国内有利的政治经济环境也为红筹企业回归境内上市提供了机会。近几年国家制定了一系列的有利政策,如2018年3月证监会颁布的《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见》的文件中,明确支持和鼓励红筹企业可以保留红筹架构通过发行股票或存托凭证实现境内上市。可以预见,在不久的将来会迎来红筹企业境内上市的新浪潮。在此背景下,对红筹企业境内上市相关问题进行研究,不仅有利于促进红筹企业更顺利的实现境内上市,也有利于推动我国资本市场的更好发展。本文选取九号公司为案例研究主体,对其境内上市的特点、选择“VIE+CDR”上市的原因、产生的积极影响和存在的潜在问题进行深入分析的基础上,为红筹企业境内上市提出一些对策建议。九号公司作为红筹企业境内上市的典型案例,创造了许多第一,它不仅是首家亏损、采取AB股上市的红筹企业,还是首家携带VIE架构发行CDR上市融资的红筹企业。九号公司采取“VIE+CDR”上市模式可以降低公司上市的资金和时间成本、规避拆除VIE架构中的税务问题、并且具有VIE架构的红筹企业发行CDR上市的审核程序更为简便,有利于公司全球化发展战略的实施。九号公司的成功上市对公司自身的发展、证券和资本市场的发展都产生了积极影响。但九号公司这种上市模式仍存在一些潜在问题,它对跨境监管问题提出了更高的要求,VIE协议控制的潜在风险也会影响公司的正常运行,并且存在CDR持有人权益受损和价格大幅波动的风险。基于九号公司的实践,本文也提出了促进红筹企业境内上市的建议:监管部门要加强跨境监管力度,同时红筹企业也要与监管部门齐心协力,共同提高信息披露的质量,适时进行VIE协议控制模式的合规性优化,同时保持CDR价格合理范围内的波动,进一步落实投资者适当性制度和存托机构的职责。
熊晓丽[7](2020)在《汽车租赁市场的营销策略研究》文中认为进入新时期后,人们生活质量显着提升,对汽车租赁行业的发展起到了很大程度的推动作用。但同时汽车租赁市场的竞争也日趋激烈,为获得健康发展,需制定科学的营销策略,以便促使营销目标得到顺利实现。
周橙旻,赵晗肖,吴智慧,朱剑刚,刘遵月,Stefano Follesa[8](2020)在《一带一路背景下设计教育国际合作发展模式探析——以我国家具产业为例》文中提出探索在一带一路背景下,何以凭借国际合作使我国设计教育发展跟上经济快速发展的步伐。以家具产业为例,分析中国家具行业发展面临的机遇及挑战以及行业变化带来的新的人才需求,探析国内高校家具设计与工程学科国际合作发展模式和中意家居设计创新中心为例的家具产学及国际化合作模式;以中意交流项目为例提出促进设计教育国际合作发展的新模式。提出根据行业发展趋势及需求在设计教育中进行针对性人才培养,用"产学研用"的国际产业合作新模式深化设计教育和提高设计教育的实用性。中国设计教育在国际合作中当采用"产、学、研、用"一体化的教育生态圈,适用国际化的设计教育和科学研究带动产业不断升级发展。
汤丽[9](2020)在《融资约束视角下上市公司营收增速变化动因及管理 ——以ST猛狮为例》文中研究表明世界银行报告指出,中国除非金融类上市企业外,有75%的非金融类上市企业认为阻碍企业发展的主要因素是融资约束。这说明,我国上市公司的健康发展普遍受到融资能力制约。我国新能源行业作为新兴产业、风险性产业,受到国家大力鼓励发展,依赖政府补贴和银行贷款,行业增速迅猛。同时也伴随着近年来国家去杠杆、金融机构的持续抽贷断贷和新能源行业补贴政策回落甚至消失的逐步推行使得新能源行业资金断裂事件频发,引发人们的广泛担忧。基于此,本文的核心研究问题是从融资约束视角下探索上市公司营业收入增长速度变化动因,以及管理层营业收入增长速度的管理过程。ST猛狮在2015~2017年间业绩暴涨,营业收入增长率高达269.37%,被称为新能源产业的一匹黑马,而随着而来的是营业收入增长速度的断崖式下跌以及连续两年的净亏损。基于ST猛狮从“黑马”到“黑洞”的典型现象,本文选取ST猛狮作为案例研究对象。已有研究主要关注如何维持企业可持续增长率的研究,以及实证研究不同体制企业受到融资约束制约情况极其融资约束程度的测度,缺少从融资约束视角对营业收入增长速度变化动因的研究。区别于以往研究,本文选择ST猛狮作为案例研究对象,从融资约束视角分析营业收入增长速度变化动因,进而分析管理层营业收入增长速度管理过程。研究发现具有增长潜力的企业,借助债务融资透支实现营业收入的高速增长不可维持。由于外部融资需求上升、宏观调控、财务、还款压力、内源融资的不足,企业受到融资约束制约无法继续支撑高速增长。管理层进而通过补充融资进行营业收入增长速度的管理,发现股权融资无法短期迅速提供资金支持,并且仅能在有限年度改善企业的资本结构,债务融资进一步恶化资本结构,均无法支撑营业收入的持续高速增长,管理层主动剥离亏损业务降低增速以避免。本文创新性在于运用案例研究法,从充分和必要两个条件出发,以高速增长阶段融资透支作为充分条件,以融资受限作为必要条件证明融资约束确实会通过影响资产增量进而制约营业收入增长速度这一财务原理,从融资约束视角为营业收入增长速度变化动因提供新的机理解释。进而模拟资产负债率变化过程,分析管理层营业收入增长速度的管理过程。区别于传统讨论如何维持可持续增长率的角度,本文从融资约束萌芽期以及凸显期着手,提出协调融资能力和营业收入增长速度的解释机理本文研究的理论意义在于,运用单案例研究法揭示企业透支融资能力的高速增长不可维持,融资约束是营业收入增长率大幅下跌的变化动因这一财务原理,提炼企业管理层管理营业收入速度的管理过程。实践意义在于提醒企业关注融资透支支撑高速发展对企业带来的两面性,为其他上市公司权衡决策提供参照的范例,更好地促进市场繁荣。
刘鹏[10](2020)在《供给侧结构性改革背景下山东省体育产业与文化产业融合发展研究》文中研究表明2014年10月,国务院发布的《加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》中明确指出“将全民健身上升为国家战略,把体育产业作为绿色产业、朝阳产业培育扶持。”在供给侧结构性改革背景下,社会主要矛盾也发生了改变,人们开始追求高质量的生活水平和更健康的生活方式,从“物质文化需要”转变为“美好生活需要”,2019年国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》中,明确指出:将体育产业发展核心指标纳入全国卫生城市评选体系,鼓励实施“体育+”行动,促进融合发展。山东省作为新旧动能转换先行区,是新业态下产业融合发展的“试验田”,山东省作为体育和文化强省,体育产业与文化产业的融合发展,已成为当前急需解决的重点问题,研究山东省体育与文化产业的融合发展既是响应国家供给侧结构性改革背景下产业发展的理论探索,又是对丰富人民的精神文化生活,促进体育文化健康消费,扩大山东省体育文化传播,从而形成具有山东特色的体育文化的切实举措,对完善体育文化产业快速可持续发展具有重要意义。通过文献资料法、数理统计法对山东省体育产业与文化产业的发展现状进行详细描述分析,了解现阶段山东省体育产业与文化产业的融合内容、融合问题、融合模式、融合机理;通过灰色关联分析法对山东省体育产业与文化产业之间进行融合度的测算;通过建立VAR模型对山东省体育产业与文化产业进行市场规模的测评,从政府、市场两方面提出促进两大产业融合发展的策略,为山东省体育产业与文化产业的融合发展提供一定的借鉴和参考。研究得出的结论如下:(1)在供给侧结构性改革背景下,从融合内容、融合问题、融合模式三个方面对山东省体育产业与文化产业融合发展现状进行了分析。其中,融合内容包括赛事与文化、民俗体育与文化、体育与文化旅游、体育与健身休闲、体育与文化相关制造、体育与文化建筑、体育与文化传媒、体育彩票。融合问题包括经济推动不足,相关人才外流、人们思维观念、消费意识的制约性、产业链缺乏有效的衔接、体育产业与文化产业融合模式、产品单一、体育赛事与中低端市场需求难以融合,品牌影响力不足。融合模式包括路径融合模式与重构融合模式,路径融合模式主要有技术融合、业务融合、市场融合三种,重构融合模式主要有延伸融合、渗透融合、重组融合三种。(2)通过对山东省体育产业与文化产业融合发展机理进行分析,包括动因、条件、效应三个方面。其中,动因包括内在动因、外在动因,内在动因包括满足山东省经济发展的需要、山东省体育产业与文化产业自身发展的必然选择,外在动因包括政策导向、产业消费升级导向。条件包括体育产业与文化产业关联度较高、满足社会主要矛盾转变的需要。效应包括促进产业结构优化、提升产业竞争力。在体育产业与文化产业融合发展的进程中,供给侧结构性改革为山东省体育产业与文化产业的发展明确了方向,动因、条件、效应等加快了体育产业与文化产业的融合速度。(3)以发展性原则、科学性原则、全面性原则、可操作性原则为评价原则,选取灰色关联分析法对山东省体育产业与文化产业的融合度进行测算,山东省体育产业与文化产业的整体融合度为0.9295,保持着较好的融合态势。(4)通过构建VAR模型解析了山东省体育产业与文化产业之间的关系程度,结果显示两者相互影响,但是体育产业的影响效果相对较大。根据Granger(格兰杰)因果关系检验结果,山东省文化产业不是体育产业的格兰杰原因,体育产业是文化产业的格兰杰原因。山东省文化产业市场规模的扩大在一定程度上虽会促进体育产业市场规模的发育,但作用力却不够明显,山东省文化产业市场规模仍存在较大的发展空间;山东省体育产业市场规模的扩大有助于文化产业市场规模的扩大,作用力较明显。(5)在供给侧结构性改革背景下,从政府、企业两方面提出促进山东省体育产业与文化产业融合发展的策略。其中,政府方面包括政策变革、条件变革、引导变革、动力变革、方式变革、效率变革、质量变革。企业方面包括行动理念创新、发展战略创新、经营管理创新。山东省政府和企业应该在体育产业与文化产业融合发展过程中调整定位,相互匹配,从而推动产业健康融合发展。
二、休闲车市场前景分析(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、休闲车市场前景分析(论文提纲范文)
(5)中概股回归A股的路径比较与选择研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景和研究意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
第二节 国内外相关研究动态及文献综述 |
一、国内相关研究及文献 |
二、国外相关研究及文献 |
三、文献综述小结 |
第三节 研究方法和研究内容 |
一、研究方法 |
二、研究内容 |
第四节 本文的创新与不足 |
一、创新之处 |
二、不足之处 |
第二章 相关概念和理论 |
第一节 相关概念 |
一、VIE架构 |
二、私有化退市 |
三、同股不同权 |
四、存托凭证 |
第二节 相关理论 |
一、企业估值理论 |
二、协同效应理论 |
三、市场择时理论 |
第三章 中概股回归的现状与主要路径 |
第一节 中概股回归现状 |
第二节 中概股回归的传统路径 |
一、IPO |
二、借壳上市 |
三、关于IPO和借壳上市的相关问题 |
第三节 中概股回归的创新路径 |
一、中国存托凭证(CDR) |
二、科创板和(注)创业板 |
第四章 不同路径下的典型案例分析 |
第一节 通过IPO路径回归的中概股——以药明康德为例 |
一、选择动因 |
二、回归过程 |
三、回归效果及借鉴意义 |
第二节 通过借壳上市路径回归的中概股——以奇虎360 为例 |
一、选择动因 |
二、回归过程 |
三、回归效果及借鉴意义 |
第三节 通过CDR路径回归的中概股——以九号公司为例 |
一、选择动因 |
二、回归过程 |
三、回归效果及借鉴意义 |
第四节 通过科创板IPO回归的中概股——以中芯国际为例 |
一、选择动因 |
二、回归过程 |
三、回归效果及借鉴意义 |
第五章 中概股公司的类型差异与回归路经选择 |
第一节 不同路径选择下中概股公司的主要差异 |
一、行业及所处地位不同 |
二、股本结构与融资规模不同 |
三、盈利能力与业绩预期不同 |
四、市场环境与回归时机不同 |
五、制度因素与法律风险不同 |
第二节 不同中概股公司的可选回归路径 |
一、基于公司所处行业及行业地位差异的路径选择 |
二、基于公司规模及融资需求差异的路径选择 |
三、基于公司业绩及盈利能力差异的路径选择 |
四、基于市场、政策及法律风险差异的路径选择 |
第三节 未来中概股回归A股的路径选择 |
一、确定回归前是否在境外私有化退市 |
二、结合企业自身的具体情况选择回归路径 |
三、选择A股上市板块 |
第六章 结论与展望 |
第一节 研究结论 |
第二节 未来展望 |
参考文献 |
致谢 |
(6)红筹企业九号公司境内上市案例分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 红筹架构相关研究 |
1.2.2 红筹企业境内上市方式研究 |
1.2.3 红筹企业境内上市效果研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
1.5 创新点 |
第二章 红筹企业境内上市现状及方式概述 |
2.1 红筹企业境内上市现状 |
2.1.1 上市政策逐步宽松 |
2.1.2 上市企业数量逐步增加 |
2.1.3 上市方式选择多元化 |
2.2 红筹企业境内上市主要方式 |
2.2.1 直接IPO上市 |
2.2.2 发行CDR上市 |
2.2.3 借壳上市 |
2.2.4 分拆上市 |
2.2.5 小结 |
第三章 九号公司境内上市案例介绍 |
3.1 相关主体简介 |
3.1.1 境外注册主体简介 |
3.1.2 境内运营主体简介 |
3.1.3 存托与托管机构简介 |
3.2 九号公司境内上市条件 |
3.2.1 行业条件 |
3.2.2 市值及财务指标 |
3.3 九号公司境内上市过程 |
3.3.1 前期准备和受理阶段 |
3.3.2 两次中止和三轮问询阶段 |
3.3.3 询价及发行CDR上市阶段 |
第四章 九号公司境内上市案例分析 |
4.1 九号公司境内上市的特点分析 |
4.1.1 保留VIE架构,简化上市流程 |
4.1.2 采用CDR方式上市,规避上市限制 |
4.1.3 股权结构差异化,更好把控控制权 |
4.1.4 首家亏损上市红筹企业,体现科创板包容性 |
4.2 九号公司“VIE+CDR”上市方式的原因分析 |
4.2.1 国家政策的支持 |
4.2.2 节约公司回归境内上市的资金和时间成本 |
4.2.3 避免拆除VIE架构过程中的税务问题 |
4.2.4 具有VIE架构的红筹企业发行CDR审核程序简便 |
4.2.5 可以更好地实现公司全球化发展战略 |
4.3 九号公司境内上市的积极影响 |
4.3.1 提升公司市场价值,创造股东良好回报 |
4.3.2 丰富上市发行方式,完善证券市场建设 |
4.3.3 引领红筹企业回归,扩大资本市场开放 |
4.4 九号公司上市方式的潜在问题 |
4.4.1 对跨境监管提出新的挑战 |
4.4.2 VIE协议控制潜在风险可能影响公司生产经营 |
4.4.3 CDR交易价格存在大幅波动的风险 |
4.4.4 CDR持有人权益受到损害的风险 |
4.5 小结 |
第五章 基于九号公司实践的红筹企业境内上市的对策建议 |
5.1 加大跨境监管力度 |
5.2 提高信息披露质量 |
5.3 进行VIE协议控制模式合规性优化 |
5.4 保持CDR交易价格合理范围内的波动 |
5.5 进一步落实投资者适当性制度和存托机构职责 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(7)汽车租赁市场的营销策略研究(论文提纲范文)
一、汽车租赁市场的营销环境 |
(一)宏观环境 |
(二) 微观环境 |
二、汽车租赁市场的营销策略 |
(一)产品策略 |
1.产品优化 |
2.服务优化 |
(二)价格策略 |
(三)渠道策略 |
三、结语 |
(8)一带一路背景下设计教育国际合作发展模式探析——以我国家具产业为例(论文提纲范文)
1 一带一路背景下设计教育国际合作模式 |
1.1 高校设计教育国际合作发展现状与趋势 |
1.2 一带一路家具产业发展与教育背景 |
2 以家具产业为例的国际化人才与教育需求 |
2.1 我国家具行业发展带来的人才需求 |
2.2 一带一路战略促生的教育需求 |
3 国际化高水平家具专业人才培养模式探索 |
3.1 国内高校家具设计与工程教育合作发展模式 |
3.2 以中意家居设计创新中心为例的家具产学研国际化合作模式 |
4 国际产学研用合作新模式——以中意交流项目为例 |
4.1 优秀的师资团队 |
4.2 丰富高效的培养模式 |
4.3 特色鲜明的产学研用合作模式 |
5结语 |
(9)融资约束视角下上市公司营收增速变化动因及管理 ——以ST猛狮为例(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 研究背景及研究问题 |
1.2 研究意义与本文创新 |
1.2.1 研究意义 |
1.2.2 本文创新 |
1.3 研究思路与研究方法 |
1.4 本文写作的结构安排 |
2 文献综述与理论基础 |
2.1 文献综述 |
2.1.1 营收增速相关研究 |
2.1.2 融资约束相关研究 |
2.1.3 融资约束与营收速度 |
2.1.4 文献评述 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 委托代理理论 |
2.2.2 信息不对称理论 |
2.2.3 信号传递理论 |
2.2.4 优序融资理论 |
3 案例概括 |
3.1 ST猛狮的经营战略 |
3.2 ST猛狮的业务布局 |
3.3 ST猛狮的商业模式 |
3.4 营收增速变动过程 |
4 高速增长驱动因素分析 |
4.1 营业收入决定融资需求 |
4.2 ST猛狮融资现状分析 |
4.3 银行借款支撑高速增长 |
5 高速增长阶段能否维持 |
5.1 高速增长不可维持 |
5.2 行业是否有增长空间 |
5.2.1 国家政策分析 |
5.2.2 市场需求分析 |
5.3 高速增长下融资能力是否透支 |
5.3.1 资产增速无法匹配增长需求 |
5.3.2 实际增长率远超可持续增长率 |
5.3.3 企业营运资金匮乏 |
5.3.4 经营活动现金流量不足 |
5.3.5 短期借款长期化使用 |
6 融资约束是否制约营收增速 |
6.1 新能源市场需求是否萎缩 |
6.2 ST猛狮经营能力是否弱化 |
6.2.1 公司业务能力分析 |
6.2.2 管理层决策分析 |
6.3 其他可能占用资金情形 |
6.4 融资约束是否制约增速 |
6.4.1 融资能力决定营业收入 |
6.4.2 融资需求分析 |
6.4.3 宏观调控政策 |
6.4.4 还款能力分析 |
6.4.5 内源融资受限 |
6.4.6 融资约束测度 |
7 管理层营业收入增长速度管理过程 |
7.1 补充股权融资不能恢复持续高速增长 |
7.2 补充债务融资进一步恶化资本结构 |
7.3 管理层主动降低增速 |
8 结论与建议 |
8.1 营收增速变化动因及管理 |
8.1.1 案例总结 |
8.1.2 营收增速管理思路 |
8.1.3 案例建议 |
8.2 对新能源企业的实践启示 |
8.2.1 融资约束萌芽期 |
8.2.2 融资约束凸显期 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(10)供给侧结构性改革背景下山东省体育产业与文化产业融合发展研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 前言 |
1.1 选题依据及研究意义 |
1.1.1 选题依据 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 相关概念的界定 |
1.2.2 理论基础 |
1.2.3 国内相关研究 |
1.2.4 国外相关研究 |
1.2.5 文献述评 |
2 研究对象与方法 |
2.1 研究对象 |
2.2 研究方法 |
2.2.1 文献资料法 |
2.2.2 数理统计法 |
2.2.3 灰色关联分析法 |
2.2.4 VAR模型分析法 |
3 研究结果与分析 |
3.1 供给侧结构性改革视角下山东省体育产业与文化产业融合发展的现状分析 |
3.1.1 山东省体育产业与文化产业融合发展政策背景 |
3.1.2 融合内容 |
3.1.3 融合问题 |
3.1.4 融合模式 |
3.2 山东省体育产业与文化产业融合发展机理分析 |
3.2.1 山东省体育产业与文化产业融合发展的动因分析 |
3.2.2 山东省体育产业与文化产业融合发展的条件分析 |
3.2.3 山东省体育产业与文化产业融合发展的效应分析 |
3.3 山东省体育产业与文化产业融合度测评 |
3.3.1 测评原则 |
3.3.2 体育产业与文化产业融合测算方法的选取 |
3.3.3 山东省体育产业与文化产业融合度的测算 |
3.3.4 山东省体育产业与文化产业融合程度评价 |
3.4 供给侧改革视角下山东省体育产业与文化产业融合发展策略 |
3.4.1 政府方面 |
3.4.2 企业方面 |
4 结论 |
附录1 |
附录2 |
参考文献 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 |
致谢 |
四、休闲车市场前景分析(论文参考文献)
- [1]丰县电动车产业政策实施效果研究[D]. 孟琦. 中国矿业大学, 2021
- [2]红筹企业回归“科创板”路径与绩效研究 ——中芯国际案例分析[D]. 陈铖. 贵州财经大学, 2021
- [3]“新零售”企业永辉超市财务风险管理研究[D]. 王丹妮. 沈阳化工大学, 2021
- [4]九号公司发行中国存托凭证案例分析[D]. 王也. 辽宁大学, 2021
- [5]中概股回归A股的路径比较与选择研究[D]. 桑丽. 云南财经大学, 2021(09)
- [6]红筹企业九号公司境内上市案例分析[D]. 王洁. 河北大学, 2021
- [7]汽车租赁市场的营销策略研究[J]. 熊晓丽. 今日财富, 2020(13)
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