考虑应变软化特性的缩孔解析解

考虑应变软化特性的缩孔解析解

一、考虑应变软化特性的缩孔解析解(论文文献综述)

赵春风,费逸,赵程,吴悦,王有宝[1](2020)在《无黏性土中钻孔径向卸荷收缩理论解》文中研究说明在钻孔灌注桩成孔过程中会引起钻孔周边土体径向应力卸载和钻孔收缩变形,为此,基于SMP屈服准则和非相关联流动法则,推导在无黏性土中竖向钻孔径向卸荷孔周应力场位移场解析解,并结合Berezantsev和夹心墙两种土压力公式,得出孔周孔壁位移沿钻孔深度方向的变化曲线,并与忽略塑性区弹性变形的结果进行对比.参数分析的结果表明,卸荷因子n和钻孔半径a0及内摩擦角?对孔壁位移均有明显影响,其中n和?的影响存在着临界点,n和?小于该值,孔壁位移则显着增大;而剪胀角ψ的影响有限,可忽略不计.卸荷因子n是一个只与内摩擦角?有关的函数;而rp/a是一个只与?、n有关的定值,与深度方向无关,故无黏性土中竖向钻孔的自立深度为0.忽略塑性区弹性变形的柱孔收缩位移解相对偏小,而塑性区半径解相对偏大,故忽略塑性区弹性变形的解答在工程应用中不保守.另外,选取不同土压力沿深度方向的孔壁位移值存在较大差别,在竖向钻孔时的土压力选取还需与现场实测相结合.

费逸,李旺辉,赵春风,王有宝,吴悦[2](2020)在《砂土原位应力场中的灌注桩成孔卸荷收缩理论解》文中研究指明为了探究钻孔灌注桩在竖向成孔时伴随的孔周土体径向应力的卸荷情况,基于SMP屈服准则及非相关联流动法则,探讨了初始原位应力场条件下砂土竖向钻孔孔周存在的2个塑性区的应力状态工况,并推导了该工况的应力场、位移场的解答,给出了工况判别标准。结果表明:静止侧压力系数K0、土体内摩擦角φ的选取关系到孔周塑性区半径re,rp的变化,对塑性区的产生和发展有很大影响;不同K0和泥浆重度rmud下的孔壁相对位移、孔壁应力均随着钻孔深度的增大而呈线性增大,孔壁相对位移随K0增大而增大,随rmud的增大而减小,但孔壁径向和环向应力并不随K0的改变而改变;砂土竖向成孔的孔周塑性区范围几乎沿深度不发生变化,塑性半径rp对钻孔孔壁环向应力有较大影响。提出的理论解对于砂土初始原位应力场中的灌注桩成孔卸荷问题具有一定的理论意义。

赵春风,王有宝,吴悦,费逸,龚昕[3](2020)在《考虑不同中主应力影响的柱孔卸荷缩孔效应分析》文中认为为得到考虑不同程度中主应力影响的柱孔卸荷缩孔解析解,对柱孔开挖卸荷过程中一定卸荷程度下的缩孔和塑性变形进行量化预测,采用统一强度理论(unified strength theory, UST)并引入卸荷因子和缩孔系数,推导得到无量纲化的柱孔卸荷缩孔近似解.对比不考虑中主应力影响的大应变解,给出中间主应力影响系数对孔周位移和应力的分布以及土体刚度、黏聚力、摩擦角对卸荷缩孔的具体影响,结果表明:中间主应力影响参数b越大,卸荷缩孔效应越小,其本质是b的增大使初始屈服卸荷压力降低,推迟外围峰值环向应力的出现,有助于减小孔周塑性区;b对孔周径向位移和环向应力的影响不可忽略,而孔周径向应力受其影响较小;土体刚度对卸荷缩孔关系的影响很大,刚度越大,中间主应力对卸荷缩孔的影响越小.根据无量纲化的卸荷缩孔解析解,可对某指定卸荷程度的柱孔孔径变化进行更合理的定量预测,用于指导隧道支护和开挖、桩基开挖卸荷后的承载特性以及钻井稳定性分析的具体实践.

王凡俊[4](2018)在《软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响机理及控制措施研究》文中提出软土地区地下水位高,土质软弱,土体受工程活动影响较大。在这类地区进行灌注桩及CFG桩基施工时从桩顶标高至地表范围内会留下空孔,工程案例表明,当大量空孔同时存在时,其对周围环境会造成较大影响,即群孔效应。本研究利用工程实测、离心机试验及数值模拟等多种方法,对单孔及群孔引发周边地层变形的规律及群孔效应的内在机理进行了研究。对于大量桩孔较难模拟的问题,提出了多孔合并法及等效基坑法等简化模拟方法。进一步针对群孔效应对周边环境的影响提出了提前施工地连墙等几种控制措施。主要内容如下。(1)本文首先利用Plaxis 3D有限元模拟对单孔及群孔引发周边地层变形的规律进行了研究。模拟结果表明,群孔引发的周边地表沉降与孔数呈对数关系,孔数增大到一定值时沉降不再显着增长。孔数较少时,群孔效应引起的周边深层土体竖向和水平向变形最大值均位于距地表一定深度处。随着孔数增多,周边土体的竖向和水平向变形均增大,最大值位置逐渐转移至地表并呈现三角形变形模式。群孔效应的主要影响区为孔底标高以上、距群孔边界2倍孔深以内区域。(2)为了精细化模拟群孔效应,本研究进行了单孔及群孔的离心机试验及相应的数值模拟,在此基础上进行了数值模拟参数分析。离心机试验进一步验证了群孔效应的严重影响,基于试验和数值模拟结果,通过孔周应力变化及孔周土体变形分析揭示了群孔效应的内在机理。结果表明,单孔情况下周围土体中会出现水平环向应力拱和竖向应力转移,有效限制孔壁内缩变形。而当大量空孔存在且孔间距较小时,孔周边土体水平和竖向应力拱相互影响削弱导致每个空孔的内缩变形均大于单孔时的变形值,这是群孔效应引发周边土体变形严重的主要原因。(3)针对群孔效应对周边环境的影响,提出了几种较为经济有效的控制措施,包括在桩基施工前提前施工围护结构、空孔回填、提前施工第一道支撑及隔离桩等。采用空孔回填措施时,回填整个群孔区域外围一定排数空孔就可起到较好的效果;提前施工第一道支撑,可以大幅度增加围护结构的抗侧移刚度,进一步减小围护结构的水平变形;基坑外施作隔离桩也可以在一定程度上控制隔离桩外侧地表沉降。(4)为解决实际工程中大量空孔情况下群孔效应较难模拟的问题,提出了多孔合并法和等效基坑法等简化模拟方法,并利用工程案例进行了对比与验证。

蒋邵轩,钱玉林,晏云涛,曹炜,许奇新,陈雪盈[5](2018)在《模型槽中模拟压密注浆的实验研究》文中研究说明在实际工程中,注浆理论研究落后于工程实践,普通渗透注浆模拟难以探究浆液在土中的产生和发展.本文基于模型槽注浆试验与理论分析的方法,针对在粉砂土体中注浆时水泥浆浆液的扩散性状、压滤效应、加固作用、土体力学指标对注浆孔扩张的影响等问题进行了研究,通过在模型槽中开展纯水泥浆注浆试验归纳总结了不同注浆参数对浆液扩散性状的影响.结果表明,浆液结石体与土体有明显分界面,水泥基浆液在饱和粉砂中扩散性状为压密-劈裂相伴随,浆液在扩散过程中,首先是小孔扩张过程,随后进入劈裂流动阶段,在较均质的土体中,垂直于小主应力的方向最容易被注浆压力克服,产生裂缝,形成浆脉.稠度较高的浆液有利于保证圆形注浆孔的扩张形成柱形浆泡.当采用较大的水灰比且注浆压力迅速上升时,土体中易产生水力劈裂现象,浆液劈裂土体形成片状浆脉.

张涛[6](2018)在《软土地区桩基施工群孔效应机理及控制措施研究》文中进行了进一步梳理我国东部沿海地区及内陆临江滨湖地区大量分布着软土,其含水量高,压缩性大,灵敏度高的特点使得其受工程活动影响较大。在软土地区进行桩基施工时从超灌桩顶面至地表范围内会留下空孔,即使孔径很小,当大量空孔同时存在时,其对周围环境会造成较大影响,将其称为群孔效应。本文在已有研究的基础上,利用Plaxis 3D有限元软件对群孔效应进行了探索分析,通过孔壁变形及孔周应力变化分析了群孔作用内在机理。在此基础上探索了成孔顺序、群孔分布形状以及时间效应等因素对群孔效应的影响。针对群孔对周围环境的影响,提出了提前施工地连墙和一定范围的空孔回填这两种较为经济的控制措施。此外,针对数值模拟计算量过大的问题,确定了多孔合并法的转化系数并提出了更为简化的等效基坑法。主要包括以下内容:(1)进一步探索分析了群孔效应的内在机理。仅单孔形成时周围土体会出现水平向应力拱和竖向应力转移,而群孔效应的影响主要包括以下两个因素:一是孔与孔之间对彼此应力拱的影响,具体表现为对环向应力拱的分布范围和拱强度的影响。二是在已有空孔附近再次成孔的卸荷效应,会使得周围土体有向该孔变形的趋势。群孔效应是以上两种因素共同作用的效果。(2)分析了不同成孔顺序、不同分布形状以及固结对群孔效应的影响。结果表明在垂直于成孔方向的地表沉降观测线上,中心到四周成孔引起的地表沉降最大;在与成孔顺序相同方向的地表沉降观测线上,一侧到一侧施工时后成孔侧地表沉降最大。因此在实际应用何种成孔顺序时需结合具体情况考虑。而相同孔数下群孔的不同分布形状也会产生较大差异,方形分布地表沉降最大,而圆形分布沉降最小。随着时间进行,固结后的群孔效应将更加明显。(3)针对群孔效应对周边环境的影响,提出了两种较为经济的控制措施。包括在桩基施工前提前施工地连墙和及时进行一定范围的空孔回填。结果表明地连墙插入比是影响地连墙控制效果的一个重要因素,空孔回填仅需回填外围一定排数空孔就可起到很好的效果。(4)为简化计算,在本文研究的土质条件下,通过大量模型对比得到多孔合并法的转化系数为1,即多孔合并为单孔时等面积转化引起的地表沉降最为接近。在此基础上进一步探索了等效基坑法,即用一定深度的基坑来简化群孔计算,随孔数增多,一定深度群孔的等效基坑开挖深度趋于稳定。

孙宏宾[7](2017)在《软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响研究》文中研究表明我国东部滨海区域经济发达,工程建设频繁,同时也是较为软弱的软土的普遍覆盖区。在该地区钻孔灌注桩、CFG桩等桩基施工形成的大量空桩孔如不及时回填会产生群孔效应,造成周边地表沉降和深层土体变形,进而威胁邻近建筑物、隧道及管线等基础设施的安全。针对这一问题,本文基于某群孔效应引发周边严重沉降的工程实测结果,主要做了以下几方面研究:(1)从孔径、孔深、土体强度和护壁泥浆重度(仅钻孔灌注桩桩孔)四个因素入手,对单个桩孔引发周边地表的沉降规律进行研究。得出单孔引发周边的沉降值受孔径变化影响最大,呈正相关;周边地表沉降最大值的位置与孔边缘距离主要受孔深影响,呈线性正相关。(2)研究了空桩孔引发周边土体变形的机理和多孔同时存在时其影响的叠加机理。发现土体变形是由于空桩孔孔壁失去支撑作用内缩引起,并在竖向和水平向土应力拱共同作用下达到稳定状态。单孔孔壁变形最大值和最大值位置主要受孔深影响。多孔情况下,孔心距较小时,各个空孔周边土体中水平和竖向上的土应力拱的相互影响与削弱导致每个空孔的内缩变形均大于单孔时的变形值,这也是导致群孔效应引起周围地层变形严重的主要原因。(3)对大量桩孔共存时群孔效应对周边地表沉降和深层土体变形规律加以分析。群孔引发的周边地表沉降与孔数呈对数关系,孔数增大到一定值时沉降不再显着增长。孔数较少时,群孔效应引起的周边深层土体竖向和水平向变形最大值均位于距地表一定距离的地层深处。随着孔数增多,周边土体的竖向和水平向变形均增大,最大值位置与地表间距离减小。孔数超过400后,最大值位置位于地表,整体呈现三角形变形模式。土体变形主要发生在孔底标高以上,距群孔边界2倍孔深以内区域,其为群孔效应的主要影响区。(4)提出了多孔合并的群孔研究方法及合并转化系数γ来解决实际工程中数量庞大的桩孔较难模拟问题,并对群孔效应引发周边土体变形的工程进行了模拟。

许云锦[8](2016)在《深水钻井浅层土力学参数随钻评价方法研究》文中提出深水浅层土力学性质对于钻井设计、现场作业以及后期的油气开发都起着十分重要的作用。由于水深的限制,海底泥线10米以下的土样难以获取,因此无法对海底浅层更深处的土力学性质进行准确判断,可能导致导管喷射施工深度设计不合理,设计深度深会造成导管材料浪费和效率低下的问题,设计深度浅则会造成导管稳定性差等安全问题。为了优化深水导管喷射安装深度及施工作业设计,亟需一种经济、方便的方法来获取海底浅层土力学参数。基于水射流理论,分析了导管喷射安装过程中淹没水射流特征,结合土体临界破坏压力的研究,对喷射下入过程钻头与海底土的相互作用进行了研究,建立了喷射下入过程中喷嘴射流范围的计算模型,揭示了喷射排量与土体性质共同影响导管射流范围的破土机理。基于岩土介质收缩理论,结合喷射破土的实际情况,对导管喷射过程中导管周围土体恢复规律进行了研究,建立了导管与海底土相互作用的力学分析模型,得出了砂土层及粘土层收缩半径随土体径向压力的变化规律。基于导管摩阻力室内模拟实验,对导管摩阻力在砂土及粘土中的不同变化规律进行了研究;通过在纯砂土和纯粘土的模拟实验,建立了导管极限摩阻力计算土力学参数的模型并验证了其准确性;通过砂-粘土互层模拟实验,研究了导管进入不同性质土层时摩阻力的变化规律,研究发现,导管进入不同性质土层时,导管摩阻力的变化率范围在3-5倍,建立了依据导管摩阻力变化判别土质性质准则。基于导管摩阻力现场模拟实验,研究了喷射导管摩阻力随时间的变化关系,得出了导管摩阻力恢复曲线,定量地描述了导管摩阻力和极限摩阻力的函数关系,建立了导管摩阻力随时间变化的计算模型。基于喷射下入过程中管柱力学分析,建立通过导管施工参数计算导管摩阻力的模型;基于桩土作用理论,建立通过土力学参数计算极限摩阻力的模型;结合室内实验对土体性质的判别准则及室外实验的摩阻力恢复系数的计算模型;得出通过导管喷射安装施工参数分层评价浅层土力学参数的方法。通过室外实验、浅水及深水的实例计算,验证了该计算模型的准确性。并根据获取的土力学参数为邻井提出优化方案,深水的实例应用表明优化效果显着。该随钻评价方法可为深水勘探开发提供土力学参数支持和导管喷射优化设计。

孔祥飞[9](2016)在《圆形隧道破坏分区及成拱破坏研究》文中提出新世纪以来,交通基础设施建设快速发展,修建了大量隧道工程。然而,因隧道围岩失稳导致的塌方、地面塌陷、支护结构开裂等事故频发,给隧道施工安全造成重大危害的同时,也给科研人员提出了更高更难的课题。基于古典压力理论,人们认识到围岩有一定自稳能力,发现拱效应现象的存在,科研工作者对此进行了大量研究,但仍对压力拱拱体的判别没有明确、统一的方法,对隧道围岩渐进性破坏的研究还有待进一步完善。因此,本文以有一定埋深的圆形隧道为研究对象,结合解析分析法及数值模拟方法,对围岩的破坏区分布和渐进成拱破坏进行分析研究,取得的主要研究成果如下:(1)运用弹塑性知识推导出圆形隧道围岩破坏区的解析解,并利用matlab求解分析埋深及侧压力系数对围岩破坏模式及破坏分区的影响规律,总结得出不同埋深和侧压力系数条件下的隧道破坏形式分区。(2)鉴于解析分析法的局限性,运用数值模拟方法做对比研究,基于Mohr-Coulomb模型,研究围岩破坏区的分布情况,分析埋深、侧压力系数以及围岩各力学参数对其的影响规律,揭示不同围岩条件下的围岩破坏模式。(3)运用数值模拟方法,基于应变软化模型,研究圆形隧道围岩的渐进破坏机理,描述围岩成拱破坏的过程,明确坍落拱拱体的范围及边界,为有一定埋深隧道围岩的支护设计与施工提供理论依据。(4)运用正交试验手段研究隧道的几何参数及力学参数对隧道开挖后成拱高度影响的敏感性:根据得到的敏感性大小,重点研究摩擦角、侧压力系数、粘聚力、弹性模量对隧道围岩成拱破坏过程的影响规律,分析不同围岩条件下的围岩变形破坏特征,对隧道的设计与施工有很好的借鉴意义。

张勇[10](2014)在《考虑轴向力时圆形隧道围岩稳定性线性与非线性分析》文中提出在进行应力应变状态的理论研究时,地下工程通常被简化为无限各向同性均匀岩土介质中静水压力作用下圆形截面隧洞的平面应变问题。目前的大多数研究假定平面外应力为中主应力,不考虑平面外应力对隧道围岩应力位移的影响,这显然不满足复杂地应力条件下工程实际的要求。本文基于圆形隧道平面应变问题,在广义非线性Hoek-Brown强度准则的基础上,对地下洞室开挖过程中的应力和位移进行弹塑性分析;基于岩石的弹-脆-塑性模型和非相关联流动法则,研究轴向地应力作用下隧道应力、位移及塑性区半径的非线性理论解,并通过简化获得理想弹塑性模型下的相应理论解;考虑岩体的应变软化特性,建立考虑轴向应力作用下软化围岩的应力与位移的线性和非线性数值解。取得了如下主要成果:(1)基于广义Hoek-Brown屈服准则,建立了考虑渗透水压力下的柱孔和球孔硐室围岩的应力、位移和塑性区半径的解。理论成果具有一定的工程实用价值。(2)基于广义Hoek-Brown强度准则和非相关联流动准则,考虑轴向地应力作用,建立了弹-脆-塑性围岩的应力、位移及塑性区半径的理论解。将该理论解中的残余强度值用岩体的峰值强度值替换,获得了基于广义非线性Hoek-Brown强度准则并考虑轴向地应力作用下理想弹塑性围岩的应力、位移及塑性区半径的理论解。采用强度参数等效转换技术和Wang(2012)的理论方法,验证了本文理论的正确性和可靠性。(3)构建了考虑轴向力作用下软化围岩应力应变特性的逐步求解方法,基于Mohr-Coulomb和广义Hoek-Brown强度准则,建立了考虑轴向应力作用下软化围岩的应力与位移的数值解。

二、考虑应变软化特性的缩孔解析解(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、考虑应变软化特性的缩孔解析解(论文提纲范文)

(1)无黏性土中钻孔径向卸荷收缩理论解(论文提纲范文)

1 水平土压力的确定
2 问题描述及力学模型
3 弹塑性解答
    3.1 弹性区应力、位移场解答
    3.2 塑性区应力、位移场解答
    3.3 忽略塑性区弹性变形的位移解答
4 分析与讨论
    4.1 卸荷因子的确定
    4.2 rp与a的关系
5 算例分析
    5.1 与忽略塑性区弹性变形结果的对比
    5.2 参数分析
        5.2.1 卸荷程度的影响
        5.2.2 钻孔半径的影响
        5.2.3 剪胀角的影响
        5.2.4 内摩擦角的影响
6 结 论

(2)砂土原位应力场中的灌注桩成孔卸荷收缩理论解(论文提纲范文)

1 研究背景
2 问题描述及力学模型
3 弹塑性分析
    3.1 弹性区求解
    3.2 塑性区Ⅰ求解
    3.3 塑性区Ⅱ求解
4 分析与讨论
    4.1 工况2判别
    4.2 塑性区Ⅱ的判别
5 算例分析
    5.1 静止侧压力系数K0的影响
    5.2 泥浆重度γmud的影响
    5.3 K0,γmud对于孔周塑性区半径的影响
    5.4 钻孔孔周土体应力分析
6 结 论

(3)考虑不同中主应力影响的柱孔卸荷缩孔效应分析(论文提纲范文)

1 问题的提出及力学模型、屈服准则的建立
    1.1 问题的提出及力学模型的建立
    1.2 统一屈服准则的建立
2 钻孔卸荷收缩的解析解
    2.1 弹性响应与初始屈服解
    2.2 弹塑性分析
3 算例研究及参数化分析
    3.1 中间主应力影响参数b对卸荷因子与缩孔系数的影响
    3.2 中间主应力影响参数b对卸荷引起孔周位移、应力的影响
    3.3 土体刚度指数对缩孔系数的影响
    3.4 c0,φ0对卸荷缩孔关系和孔周位移的影响
4 工程案例
5 结 论

(4)软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响机理及控制措施研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 桩成孔、地连墙成槽造成的周边土体变形不容忽视
        1.1.3 群孔效应的形成及其对周边环境影响
        1.1.4 研究意义
    1.2 小规模开挖卸荷问题对周边环境影响的研究现状
        1.2.1 地下连续墙成槽对周围环境的影响
        1.2.2 钻孔灌注桩成孔对周边环境的影响
        1.2.3 长螺旋CFG桩施工对周围环境的影响
    1.3 群孔效应的研究成果和存在问题
    1.4 本文主要工作
第2章 单孔及群孔引发周边地层变形的规律研究
    2.1 引言
    2.2 单孔引发周边土体地表沉降研究
        2.2.1 模型介绍
        2.2.2 土体性质介绍介绍
        2.2.3 工况及计算步骤
        2.2.4 模拟结果分析
    2.3 群孔引发周边地表沉降和深层土体变形研究
        2.3.1 数值模型介绍
        2.3.2 群孔引发周边地表沉降分析
        2.3.3 群孔引发周边深层土体变形分析
    2.4 本章小结
第3章 群孔效应的离心机试验及数值模拟反演验证
    3.1 引言
    3.2 试验方案设计
        3.2.1 离心机试验平台
        3.2.2 试验土体
        3.2.3 成孔装置
        3.2.4 模型制备过程
        3.2.5 试验分组设计
        3.2.6 试验过程
    3.3 离心机试验结果分析
        3.3.1 土体沉降监测结果
        3.3.2 孔隙水压力监测结果
        3.3.3 孔径变化测量结果
    3.4 数值模拟反演验证
        3.4.1 数值模型介绍
        3.4.2 模拟结果分析
    3.5 本章小结
第4章 群孔效应中空桩孔的相互影响及叠加机理研究
    4.1 引言
    4.2 有限元模型介绍
        4.2.1 土质条件及模型尺寸
        4.2.2 施工步骤
    4.3 单独成孔时土体的应力变化规律
        4.3.1 水平向应力拱
        4.3.2 竖向应力转移
    4.4 群孔的相互作用机理分析
        4.4.1 群孔间应力拱的相互影响
        4.4.2 群孔间竖向应力转移的相互影响
        4.4.3 成孔的卸荷效应对相邻孔变形的影响分析
    4.5 群孔效应随孔数变化规律
        4.5.1 单排孔随孔数增加孔壁变形规律
        4.5.2 随排数增加孔壁变形规律
    4.6 本章小结
第5章 群孔效应对周边环境影响的控制措施及其有效性研究
    5.1 引言
    5.2 围护结构对群孔效应影响的控制作用研究
    5.3 部分空孔回填对群孔效应影响的控制作用研究
        5.3.1 空孔回填效果分析
        5.3.2 不同孔数回填效果对比
        5.3.3 同时施工地连墙和部分空孔回填效果分析
    5.4 提前施工第一道支撑对群孔效应影响的控制作用研究
    5.5 隔离桩对群孔效应影响的控制作用研究
    5.6 本章小结
第6章 群孔效应引发周边地层变形的简化计算方法研究
    6.1 引言
    6.2 群孔效应计算中孔形转化的研究
    6.3 群孔效应计算的多孔合并法研究
        6.3.1 无围护结构情况下的多孔合并
        6.3.2 有围护结构情况下的多孔合并
    6.4 群孔效应计算的等效基坑法研究
    6.5 本章小结
第7章 工程实例模拟验证
    7.1 工程实例介绍
        7.1.1 工程概况
        7.1.2 场地工程地质条件
        7.1.3 基坑支护设计
        7.1.4 实测结果
    7.2 模型及参数介绍
        7.2.1 工程案例数值模型介绍
        7.2.2 工况及计算步骤
    7.3 模拟结果分析
第8章 结论与展望
    8.1 主要结论
    8.2 研究展望
参考文献
发表论文及参加科研情况说明
致谢

(5)模型槽中模拟压密注浆的实验研究(论文提纲范文)

0 引言
1 试验装置材料及步骤
    1.1 试验装置
    1.2 试验土体与注浆材料
        1.2.1 试验土体
        1.2.2 注浆参数
    1.3 试验步骤
2 粉砂中水泥基注浆试验结果分析
    2.1 注浆压力与水灰比对浆液扩散性状的影响
    2.2 填充注浆与定向劈裂注浆现象
        2.2.1 填充注浆
        2.2.2 定向劈裂注浆
3 结论

(6)软土地区桩基施工群孔效应机理及控制措施研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 地下连续墙成槽对周围环境的影响
        1.2.2 钻孔灌注桩成孔对周边环境的影响
        1.2.3 长螺旋CFG桩施工对周围环境的影响
        1.2.4 目前群桩效应的研究成果和存在的问题
    1.3 本文研究内容
第2章 群孔效应中空孔的相互影响机理分析
    2.1 有限元模型介绍
        2.1.1 土质条件
        2.1.2 施工步骤
    2.2 成孔引起的孔壁变形规律分析
        2.2.1 单排孔随孔数增加孔壁变形规律
        2.2.2 随排数增加孔壁变形规律
    2.3 单独成孔时周围土体的应力变化规律
        2.3.1 水平向应力拱
        2.3.2 竖向应力转移
    2.4 群孔作用机理分析
        2.4.1 群孔间彼此应力拱的相互影响
        2.4.2 成孔的卸荷效应对相邻孔变形的影响分析
    2.5 本章小结
第3章 群孔对周边环境的影响因素研究
    3.1 群孔成孔顺序对周边环境的影响研究
        3.1.1 成孔顺序对已有空孔的影响分析
        3.1.2 成孔顺序对周围环境的影响
    3.2 群孔不同分布形状对周边环境的影响分析
    3.3 时间效应的影响分析
    3.4 本章小结
第4章 群孔对周边环境影响的控制措施研究
    4.1 围护结构对群孔效应影响的控制作用研究
    4.2 部分空孔回填对群孔效应影响的控制作用研究
    4.3 本章小结
第5章 群孔效应的简化计算方法研究
    5.1 群孔效应计算的多孔合并法研究
        5.1.1 无围护结构情况下的多孔合并
        5.1.2 有围护结构情况下的多孔合并
    5.2 群孔效应计算的等效基坑法研究
    5.3 本章小结
第6章 工程实例模拟验证
    6.1 工程实例介绍
        6.1.1 工程概况
        6.1.2 场地工程地质条件
        6.1.3 基坑支护设计
        6.1.4 实测结果
    6.2 计算模型及参数介绍
        6.2.1 工程案例数值模型介绍
        6.2.2 工况及计算步骤
    6.3 模拟结果分析
第7章 结论及展望
    7.1 主要结论
    7.2 进一步展望
参考文献
发表论文和科研情况说明
致谢

(7)软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究现状
        1.2.1 地连墙成槽的影响研究
        1.2.2 钻孔灌注桩成孔的影响研究
        1.2.3 长螺旋CFG桩施工的影响研究
        1.2.4 小孔扩张理论研究
    1.3 目前研究存在问题及本文研究内容
第2章 单孔引发周边地表沉降研究
    2.1 数值模型介绍
    2.2 模型土质条件介绍
    2.3 工况及计算步骤
    2.4 模拟结果分析
        2.4.1 CFG桩单孔引发周边地表沉降分析
        2.4.2 钻孔灌注桩单孔引发周边地表沉降分析
第3章 群孔相互影响及作用机理
    3.1 数值模型介绍
    3.2 单孔孔壁变形机理分析
    3.3 单孔孔壁变形影响因素分析
    3.4 双孔影响叠加机理分析
第4章 群孔引发周边地表沉降和深层土体变形研究
    4.1 数值模型介绍
    4.2 模型简化方法研究
    4.3 群孔引发周边地表沉降分析
        4.3.1 CFG桩群孔引发周边地表沉降分析
        4.3.2 钻孔灌注桩群孔引发周边地表沉降分析
    4.4 群孔引发周边深层土体变形分析
第5章 工程实例模拟验证
    5.1 工程实例介绍
        5.1.1 工程概况
        5.1.2 场地工程地质条件
        5.1.3 基坑支护设计
        5.1.4 实测结果
    5.2 计算模型及参数介绍
        5.2.1 工程案例数值模型介绍
        5.2.2 工况及计算步骤
    5.3 模拟结果分析
第6章 结论及展望
    6.1 主要结论
    6.2 进一步工作展望
参考文献
发表论文和科研情况说明
致谢

(8)深水钻井浅层土力学参数随钻评价方法研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的及意义
    1.3 国内外研究进展
        1.3.1 深水浅层土力学参数获取方法
        1.3.2 深水导管喷射安装方法
        1.3.3 深水导管摩阻力计算
    1.4 主要研究内容及方法
        1.4.1 存在的问题
        1.4.2 研究内容
        1.4.3 研究方法
第二章 深水导管喷射过程力学分析模型
    2.1 钻头与海底土相互作用力学分析
        2.1.1 喷嘴淹没射流力
        2.1.2 地层临界破坏压力
        2.1.3 导管射流破土机理
    2.2 导管与海底土相互作用力学分析
        2.2.1 粘土层圆柱收缩分析
        2.2.2 砂土层圆柱收缩分析
    2.3 本章小结
第三章 深水浅层土力学参数随钻评价方法
    3.1 导管喷射下入过程导管摩阻力计算
        3.1.1 喷射施工参数计算导管摩阻力
        3.1.2 浅层土力学参数计算导管摩阻力
    3.2 深水浅层土力学参数随钻评价原理
    3.3 深水浅层土力学参数随钻计算模型
    3.4 本章小结
第四章 导管摩阻力模拟实验
    4.1 室内模拟实验
        4.1.1 实验概况
        4.1.2 纯砂土和纯粘土导管摩阻力实验
        4.1.3 砂土与粘土互层导管摩阻力实验
    4.2 现场模拟实验
        4.2.1 实验概况
        4.2.2 导管摩阻力时间效应实验
        4.2.3 随钻评价方法模型验证实验
    4.3 本章小结
第五章 随钻评价模型实例验证
    5.1 浅水井实例验证
        5.1.1 取芯井资料
        5.1.2 勘探井资料
        5.1.3 海底土力学参数预测及结果
    5.2 深水井实例验证
        5.2.1 取芯井资料
        5.2.2 勘探井资料
        5.2.3 海底土力学参数预测及结果
    5.3 本章小节
第六章 海底浅层土力学参数预测方法应用
    6.1 导管喷射安装深度优化设计
        6.1.1 导管喷射安装深度设计原则
        6.1.2 导管喷射安装深度优化方法
    6.2 喷射排量优化设计
        6.2.1 喷射排量优化设计原则
        6.2.2 喷射排量优化设计方法
    6.3 绘制区域海底浅层土力学参数剖面图
    6.4 随钻评价模型应用实例
        6.4.1 参考井资料
        6.4.2 海底浅层土力学参数预测
        6.4.3 目标井参数优化
    6.5 本章小结
第7章 结论及建议
    7.1 结论
    7.2 建议
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
攻读博士学位期间发表学术论文
学位论文数据集

(9)圆形隧道破坏分区及成拱破坏研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
ABSTRACT
1. 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 解析分析方面
        1.2.2 模型试验研究方面
        1.2.3 数值模拟研究方面
    1.3 主要研究内容
2. 隧道破坏相关理论
    2.1 坍落拱的概念与隧道深浅埋的划分
        2.1.1 坍落拱
        2.1.2 隧道深浅埋的划分
    2.2 隧道围岩变形的peck经验公式
    2.3 隧道渐进破坏
    2.4 隧道主动围岩压力的计算
        2.4.1 《隧规》所推荐的方法
        2.4.2 普氏(普罗托吉雅柯诺夫,M.M.Протодьяконов)理论
        2.4.3 太沙基(Terzaghi)理论
    2.5 岩土介质应变软化本构模型
    2.6 单元参数赋值的非均匀化
    2.7 本章小结
3. 隧道围岩破坏区的影响因素分析
    3.1 解析法确定隧道围岩破坏区范围
        3.1.1 隧道埋深的影响
        3.1.2 侧压力系数的影响
        3.1.3 隧道围岩的破坏分区
    3.2 数值模拟法确定隧道围岩破坏区
        3.2.1 模型简介
        3.2.2 模型单元破坏的判定
        3.2.3 埋深对隧道围岩破坏区分布的影响
        3.2.4 侧压力系数对隧道围岩破坏区分布的影响
        3.2.5 粘聚力对隧道围岩破坏区分布的影响
        3.2.6 摩擦角对隧道围岩破坏区分布的影响
        3.2.7 抗拉强度对隧道围岩破坏区分布的影响
        3.2.8 弹性模量对隧道围岩破坏区分布的影响
    3.3 本章小结
4. 隧道开挖围岩成拱破坏分析
    4.1 围岩坍落拱高度影响因素敏感性分析
        4.1.1 正交设计理论简介
        4.1.2 计算模型简介
        4.1.3 本构模型及坍落拱、拱高度的界定
        4.1.4 正交试验设计
        4.1.5 坍落拱高度影响因素敏感性分析结果
    4.2 围岩坍落拱模拟分析
        4.2.1 摩擦角对坍落拱的影响
        4.2.2 侧压力系数对坍落拱的影响
        4.2.3 粘聚力对坍落拱的影响
        4.2.4 弹性模量对坍落拱的影响
    4.3 本章小结
5. 总结与展望
    5.1 总结
    5.2 展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集

(10)考虑轴向力时圆形隧道围岩稳定性线性与非线性分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 本文研究的目的和意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 一般圆形隧道问题简述及其平面应变分析
        1.3.1 一般圆形隧道问题简述
        1.3.2 基本假设
        1.3.3 弹性区、塑性区应力位移的解
    1.4 本文主要研究的内容
第二章 圆形隧道应力位移非线性解析
    2.1 计算模型
    2.2 广义HOEK-BROWN强度准则
    2.3 渗流场
    2.4 弹性区应力位移的解
        2.4.1 应力平衡方程及边界条件
        2.4.2 弹性区应力位移解答
    2.5 塑性区应力位移的解
        2.5.1 应力场
        2.5.2 位移场
    2.6 参数分析
    2.7 本章小结
第三章 考虑轴向力作用下弹脆塑性围岩稳定性的线性与非线性分析
    3.1 问题的介绍
        3.1.1 问题的说明
        3.1.2 p_(in)的临界值p_c
    3.2 塑性区域的划分
    3.3 理论求解
        3.3.1 当σ_z为最大主应力时塑性区的解
        3.3.2 当σ_z为中间主应力时塑性区的解
        3.3.3 当σ_z为最小主应力时塑性区的解
    3.4 算例
        3.4.1 弹-脆-塑性模型的数值计算结果
        3.4.2 理想弹-塑性模型的数值计算结果
        3.4.3 数值计算结果的讨论
    3.5 结论
第四章 考虑轴向力作用下软化围岩稳定性的线性与非线性分析
    4.1 问题的描述
        4.1.1 问题的定义
        4.1.2 屈服函数
        4.1.3 支护力P_(in)的临界值
        4.1.4 强度参数等效
    4.2 考虑轴向力时围岩塑性区的划分
    4.3 应变软化特性的数值解
        4.3.1 轴向力为中主应力
        4.3.2 轴向力为最大主应力
        4.3.3 轴向力为最小主应力
    4.4 算例验证
        4.4.1 基于Mohr-Coulomb准则的计算结果
        4.4.2 基于Hoek-Brown准则的计算结果
    4.5 线性与非线性解的对比分析
    4.6 结论
第五章 结论与展望
    5.1 本文的主要成果
    5.2 不足与展望
参考文献
攻读学位期间的主要科研成果
致谢

四、考虑应变软化特性的缩孔解析解(论文参考文献)

  • [1]无黏性土中钻孔径向卸荷收缩理论解[J]. 赵春风,费逸,赵程,吴悦,王有宝. 哈尔滨工业大学学报, 2020(04)
  • [2]砂土原位应力场中的灌注桩成孔卸荷收缩理论解[J]. 费逸,李旺辉,赵春风,王有宝,吴悦. 长江科学院院报, 2020(04)
  • [3]考虑不同中主应力影响的柱孔卸荷缩孔效应分析[J]. 赵春风,王有宝,吴悦,费逸,龚昕. 哈尔滨工业大学学报, 2020(11)
  • [4]软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响机理及控制措施研究[D]. 王凡俊. 天津大学, 2018(06)
  • [5]模型槽中模拟压密注浆的实验研究[J]. 蒋邵轩,钱玉林,晏云涛,曹炜,许奇新,陈雪盈. 吉林建筑大学学报, 2018(03)
  • [6]软土地区桩基施工群孔效应机理及控制措施研究[D]. 张涛. 天津大学, 2018(04)
  • [7]软土地区桩基施工群孔效应对周边环境的影响研究[D]. 孙宏宾. 天津大学, 2017(05)
  • [8]深水钻井浅层土力学参数随钻评价方法研究[D]. 许云锦. 中国石油大学(北京), 2016(02)
  • [9]圆形隧道破坏分区及成拱破坏研究[D]. 孔祥飞. 北京交通大学, 2016(01)
  • [10]考虑轴向力时圆形隧道围岩稳定性线性与非线性分析[D]. 张勇. 中南大学, 2014(03)

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考虑应变软化特性的缩孔解析解
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