一、梅赛德斯-奔驰凌特轻型客车驶入豪华轻客市场（论文文献综述）
杨再舜[1]（2017）在《2017年上半年轻型客车市场发展态势研析》文中认为2017年6月,全国18家轻型客车生产企业共销售轻客31224辆,同比增长14.4%;1-6月,累计销售150404辆,累计同比增长-6.3%,其市场销量增幅持续下滑二年半,其中以日系轻客与各类底盘销量以2位数的下降率最为显着。若依此市场下跌之惯性,下半年的市场预期也不容乐观,除非有政策上的利好出现,否则难挽颓势。2017年前五个月,分月销量增长率全为负增长
本刊编辑部[2]（2015）在《创新升级 精彩绽放 2015上海国际车展之商用车版块》文中研究指明2015上海国际车展于4月22日29日在国家会展中心全新亮相。本届展会以"创新·升级"为主题,集中展示了科技进步所演绎的未来汽车工业发展的广阔前景,也同时领略和感受汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力。
王培祥[3]（2015）在《点将点兵——国内主流轻客汇总》文中进行了进一步梳理按照目前行业中主流的说法和统计规则,轻型客车是指车长3.5m<L≤7 m的客车。在这个细分市场中,轻客产品纷繁芜杂,不仅品牌五花八门,而且销量良莠不齐,但是,轻客产品的技术路线却很明朗。2014年,商用车行业又一次面临同比下降的尴尬局面,但在整个商用车大市场中,有一支细分市场却表现得相当出彩。据中汽协统计,国内轻客2014年共销售40.34万辆,同比增长14.84%,这样的成绩令很多汽车生产企业都对轻客市场的容量浮想联翩。以至于所有企业将轻客市场视为一块可以延年益寿的"唐僧肉",且不论这种充分竞争会导致何种结果,目前已经进入这一市场的主流产品有形形色色几十种之多,这些产品形态虽然不一,但在市场定位和产品技术上基本上可以分为海外产品/技术本土化、欧系奔驰凌特、日系丰田HIACE 3种路线。
赵艳,刘学文[4]（2014）在《国四车型当道 工程车比重加大 2014北京国际车展看点回顾》文中研究说明2014年4月21日29日,以"汽车让未来更美好"为主题的2014北京国际车展在北京中国国际展览中心新、老展馆同时开幕。本次车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会共同承办。车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展,全球所
新梅[5]（2012）在《德国汉诺威国际商用车展专题 戴姆勒推出新梅赛德斯-奔驰Antos车》文中提出2012年7月,戴姆勒载货车向外界介绍了新梅赛德斯-奔驰Antos车。Antos是一款车辆总重18～26t的整体式重型短途配送用载货车或牵引车,例如用于燃油、市政或商品配送。专为重型运输配送作业设计Antos是从更大型的新Actros车型的基础上演变而来的,Antos的特点是驾驶室更窄,只有2.3m。
胡志梅[6]（2012）在《戴姆勒将携强大产品阵容亮相德国汉诺威国际商用车展》文中研究指明戴姆勒集团在德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在该全球规模最大的商用车展上全球首发的两款车型以及欧洲首发的一款车型。近日,戴姆勒集团在德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在该全球规模最大的商用车展上全球首发的两款车型以及欧洲首发的一款车型。2012年德国汉诺威国际商用车展将于9月20日至27日举行,作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型于今天在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商
王培祥,商彦章[7]（2012）在《IAA 2012前瞻——部分参展企业概览》文中提出2012年8月24日,德国汽车工业协会（VDA）发言人Eckehart Rotter在柏林表示,IAA 2012参展商数量达到1800多个,展会面积增至23.5万m2（上届为22.5万m2）。另据德国汽车工业协会（VDA）消息,IAA 2012的参展商主要来自中国,其次是土耳其和意大利。本文就即将亮相IAA 2012的部分国内外商用车企业进行简要介绍,以飨读者。
彭利平[8]（2010）在《信息·动态》文中研究表明2010年4月23日～5月2日,第11届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。《汽车电器》杂志社派出2人参加,在零部件展区宣传并派发杂志,接待或拜访读者、作者与客户。本刊首次通过《记者证》在车展网上成功注册,于4月23～24日新闻媒体日采集新车型、新技术,经过精心编辑后刊出,以飨读者。
阡陌[9]（2009）在《奔驰新款凌特安全性能全面升级》文中研究说明近日,戴姆勒东北亚投资有限公司在上海举办了梅赛德斯-奔驰轻型客车安全驾驶、观摩体验活动,旨在重点向各界用户进一步推介梅赛德斯-奔驰轻型客车的超前设计及全方位安全保护,通过极限安全驾驶表演让到场客户可以更加直观、全面地了解梅赛德斯-奔驰轻型商用汽车系列产品的卓越性能。
席秀梅[10]（2009）在《安全至上:新ESP装备奔驰轻客》文中指出轻型客车由于比轿车载客量大，因而安全性能应该更加得到重视；轻型客车因为属于商用车范畴，所以其安全配置往往被人们所忽视。这就是当前国内轻客市场的一个现实矛盾。近来各类恶性交通事故频繁出现，商用车因其本身质量大、重心高，所以操控起来更加困难，安全的问题更加突?
二、梅赛德斯-奔驰凌特轻型客车驶入豪华轻客市场（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、梅赛德斯-奔驰凌特轻型客车驶入豪华轻客市场（论文提纲范文）
（1）2017年上半年轻型客车市场发展态势研析（论文提纲范文）
| 欧系轻客与日系轻客的市场表现 |
| 产品结构演变趋势 |
（2）创新升级 精彩绽放 2015上海国际车展之商用车版块（论文提纲范文）
| 新品辈出 |
| 新能源车日渐完善 |
| 国V动力登场 |
| 车联网广泛应用 |
| 引领创新驾驶体验 |
| 零部件智能化趋势 |
| 环保、安全性技术优势 |
| 创新动力技术产品 |
（3）点将点兵——国内主流轻客汇总（论文提纲范文）
| 1海外产品/技术本土化路线 |
| 1.1江铃福特全顺 |
| 1.2南京依维柯宝迪 |
| 1.3东南得利卡 |
| 1.4江淮瑞风 |
| 1.5上汽大通V80 |
| 1.6东风御风 |
| 2欧系奔驰凌特路线 |
| 2.1江淮星锐 |
| 2.2海格H5V、H6V |
| 2.3黄海瑞途 |
| 2.4南京金龙开沃D11 |
| 2.5潍柴欧睿 |
| 2.6福田图雅诺 |
| 3日系丰田HIACE路线 |
| 3.1金杯大海狮 |
| 3.2福田蒙派克S |
| 3.3海格H5C、H6C |
| 3.4金龙凯歌 |
| 3.5奇瑞威麟H5 |
（4）国四车型当道 工程车比重加大 2014北京国际车展看点回顾（论文提纲范文）
| 看点一:工程车比重加大 |
| 看点二:国四车型当道 |
| 看点三:天然气卡车持续升温 |
| 看点四:轻型商用车添光彩 |
| 东风商用车全系列国四、欧五车集中亮相 |
| 四川现代“创虎”重卡啸傲上市 |
| 虎胆雄心, 起步世界新高度 |
| 虎步龙行, 打造重卡价值新标杆 |
| 集全球科技智慧, 帅铃打造中国首款世界级中卡 |
| 黄金传动系劲擎巅峰效能 |
| 五星底盘和驾驶室劲享安全和舒适 |
| 科技智能劲驭高效物流 |
| 追求卓越上菲红展现行业竞争力 |
| 福建奔驰改装房车引人注目 |
（6）戴姆勒将携强大产品阵容亮相德国汉诺威国际商用车展（论文提纲范文）
| 戴姆勒卡车“驶入”快车道 |
| 应用最新技术:最高效和环保的商用车 |
| 全球首发:专为重型运输作业设计的梅赛德斯-奔驰Antos载重车 |
| 全新辅助系统:实现了更高的安全性能和更低油耗 |
| 扶桑:全新C a n t e r E c o Hybrid混合动力车实现极高经济性 |
| 梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商用车:动力更为强劲 |
| 凌特 (Sprinter) 大型商用车:兼具动感和经济性 |
| 梅赛德斯-奔驰威霆E-CELL电动商务客车:电动解决方案 |
| 2013年:预计客车业务的销售回报率将达6% |
| 全球首发:全新赛特拉 (Setra) ComfortClass500, 风阻系数创新低 |
| 梅赛德斯-奔驰Citaro城市客车:首次搭载欧VI发动机 |
四、梅赛德斯-奔驰凌特轻型客车驶入豪华轻客市场（论文参考文献）
- [1]2017年上半年轻型客车市场发展态势研析[J]. 杨再舜. 汽车与配件, 2017(21)
- [2]创新升级 精彩绽放 2015上海国际车展之商用车版块[J]. 本刊编辑部. 汽车与配件, 2015(17)
- [3]点将点兵——国内主流轻客汇总[J]. 王培祥. 专用车与零部件, 2015(02)
- [4]国四车型当道 工程车比重加大 2014北京国际车展看点回顾[J]. 赵艳,刘学文. 交通世界（运输.车辆）, 2014(05)
- [5]德国汉诺威国际商用车展专题 戴姆勒推出新梅赛德斯-奔驰Antos车[J]. 新梅. 汽车与配件, 2012(39)
- [6]戴姆勒将携强大产品阵容亮相德国汉诺威国际商用车展[J]. 胡志梅. 交通世界（运输.车辆）, 2012(09)
- [7]IAA 2012前瞻——部分参展企业概览[J]. 王培祥,商彦章. 商用汽车, 2012(17)
- [8]信息·动态[J]. 彭利平. 汽车电器, 2010(06)
- [9]奔驰新款凌特安全性能全面升级[J]. 阡陌. 汽车与配件, 2009(39)
- [10]安全至上:新ESP装备奔驰轻客[N]. 席秀梅. 中国交通报, 2009