无粘结预应力施工方法

无粘结预应力施工方法

一、无粘结预应力的施工方法(论文文献综述)

白国岩[1](2022)在《缓粘结预应力技术在高铁站房中的应用研究》文中认为结合新建太焦城际铁路晋城东站、高平东站两座高铁站房工程实例,详细介绍了高速铁路站房缓粘结预应力施工工艺流程及关键施工技术,并制定试验方案和流程开展了缓凝粘合剂的稠度对预应力筋摩擦损失的影响分析。通过试验对胶黏剂的稠度、硬度及缓粘结预应力钢绞线的摩擦系数分析,认为当现场施工温度超过25℃时,缓凝粘合剂的固化会被加速,摩擦损失增大。因此,现场施工中需要准确控制施工温度和缓凝粘合剂的实际张拉适用期,以保证在摩擦损失较小的张拉适用期内完成张拉。

郑宏利,陈恒[2](2021)在《混凝土箱梁桥腹板竖向预应力体系的探讨与分析》文中进行了进一步梳理在大跨度预应力混凝土桥梁中,由于材料缺陷或施工工艺的不成熟导致竖向预应力损失,在腹板上产生斜裂缝。如何选择施加竖向预应力的材料和合理的锚固体系、确保预应力钢筋施工质量,成为工程设计中关注的焦点。为了在工程设计中选择合适的预应力筋和张拉工艺,确保有效的预应力,从构造、锚固体系、施工工艺和性能上,分析了工程中常用的精轧螺纹钢筋、预应力钢绞线、无粘结预应力钢棒三种不同的竖向预应力体系,并简述了其竖向预应力损失的关键因素,对比分析了各个体系的优异性,为工程设计提供参考。

潘从建[3](2021)在《全装配式预应力混凝土框架结构抗震性能研究》文中进行了进一步梳理1990年代,美国研发了干式连接的预制预应力混凝土抗震结构体系(PRESSS),发布了相关技术标准,开展了部分工程实践。该体系的框架节点采用无粘结预应力筋和局部无粘结耗能钢筋混合配筋的连接构造,具有施工效率高、地震损伤轻、延性好、自复位的特点。PRESSS框架节点的干式连接构造,导致连接界面抗扭性能薄弱,而现有框架节点的抗震性能研究未考虑梁端扭矩影响;同时,针对结构整体抗震性能的振动台试验研究少,全装配楼板对该体系抗震性能的影响,也需要进一步验证。本文针对上述主要问题,进行了考虑初始扭矩作用的全装配式预应力混凝土框架梁端节点抗震性能的拟静力试验研究、框架结构整体抗震性能的振动台试验研究及相关有限元模拟分析,主要研究内容与成果如下:(1)基于全装配式预应力混凝土结构体系,系统分析了梁-柱、板-梁、柱-柱、柱-基础等相关节点构造;研究了全装配楼盖对协调多层规则框架结构整体抗侧变形的影响,提出了结构顶部楼层(结构高度80%以上)设置刚性楼板的措施。(2)完成了2组共8个不同配筋率、不同初始扭矩的框架梁端节点抗震性能的拟静力试验研究。结果表明,极限位移角下,高配筋率较中配筋率的框架梁端混凝土受拉和受压损伤增加,但损伤仍较轻;随着受弯位移角增加,界面受压区高度减小、耗能钢筋屈服,界面抗扭性能随之变弱;界面抗扭失效可发生于位移角加载和卸载状态,卸载状态下更易抗扭失效;界面抗扭失效后的扭转变形随着加载循环次数和位移角增加而累积且不可复位;小扭弯比时,极限位移角下节点的扭转变形小,对梁端受弯滞回性能不利影响微小,大扭弯比时与之相反;提高配筋率,可使节点的抗扭性能有一定改善。(3)基于初始扭矩下的框架梁端节点抗震性能拟静力试验与有限元分析、界面剪应力分布的理论计算,揭示了受压界面在弯-剪-扭耦合作用下的抗扭失效特征及受力机理,提出了梁端界面的弯-剪-扭耦合的承载力计算方法。(4)进行了1/2缩尺的三层全装配式预应力混凝土框架结构模型的模拟地震振动台试验,研究了模型在各级地震动作用下的动力特性、加速度反应、位移反应和损伤情况等。结果表明,框架柱柱脚损伤轻,框架柱端损伤位置与节点“强柱弱梁”分布规律一致;框架梁端损伤微小且可自复位;大震下,试验模型呈现混合铰屈服机制,有较好的自复位性能和满足规范要求的抗震性能;装配式楼板构造能够适应梁端转动变形的需求,且无明显残余滑移;采用顶部设置刚性楼板的全装配式框架结构具有良好的整体侧向变形协调性能。(5)基于OpenSees进行了振动台试验模型逐级地震动加载下的动力弹塑性分析。结果表明,结构的初始频率与振型、加速度响应、位移响应及结构损伤分布特征与试验结果规律较一致,结构动力弹塑性模拟分析方法较合理;各框架节点均满足“强柱弱梁”要求的有限元模型,呈现框架梁端先产生塑性铰的抗震屈服机制和框架柱地震损伤更轻的抗震性能。(6)基于节点的拟静力试验、结构模型的振动台试验和相关有限元模拟结果,提出了全装配式预应力混凝土框架结构抗震设计建议。

李辉[4](2021)在《预应力型钢混凝土叠合梁受力性能和设计方法研究》文中提出预应力型钢混凝土叠合梁(Prestressed Steel Reinforced Concrete Laminated Beams,简称PSRCL梁)是指首先预制型钢高强/高性能混凝土外壳,待外壳的高强/高性能混凝土达到设计强度后对其施加预应力形成预制部分,然后将预制部分运输至现场安装后再进行内部混凝土的现场浇筑,最终形成部分预制与部分现浇的叠合梁。PSRCL梁可以有效简化现场施工工序,减少或避免临时支撑和模板,大幅地降低造价成本,提升建筑工业预制化程度。国内外关于PSRCL梁受力性能和设计方法研究开展较少,为有效促进PSRCL梁的推广应用,本文提出了充满型型钢和非充满型型钢两种类型的PSRCL梁形式,并分别结合试验研究和理论分析,对两种类型的PSRCL梁受力性能和设计方法进行了以下研究:1、完成了两种类型的15个PSRCL梁受弯性能试验,分别研究了预应力程度、预制部分混凝土强度、预应力施加顺序以及预应力筋布置形式等关键参数对两种类型的PSRCL梁受弯性能影响及规律。结合两种类型的PSRCL梁受弯试验结果,分别建立了两种类型的PSRCL梁的2种正截面受弯承载力计算方法,计算结果和试验结果吻合较好,并进一步对两种类型的PSRCL梁各自建议了一种正截面受弯承载力实用计算方法。2、完成了两种类型的18个PSRCL梁受剪性能试验,分别研究了剪跨比、预应力程度、预应力筋布置形式以及预应力施加顺序等关键参数对两种类型的PSRCL梁受剪性能影响及规律。结合两种类型的PSRCL梁受剪试验结果分析,分别建立了两种类型的PSRCL梁的5种斜截面受剪承载力计算方法,计算结果和试验结果吻合较好,并进一步对两种类型的PSRCL梁分别建议了一种斜截面受剪承载力实用计算方法。3、结合两种类型的15个PSRCL梁受弯性能试验结果,分别分析了预应力程度和预应力施加顺序等关键参数对两种类型的PSRCL梁裂缝宽度与变形的影响及规律。进一步结合两种类型的PSRCL梁受弯试验结果分析,分别提出了适合于两种类型的PSRCL梁的开裂弯矩、裂缝宽度、刚度以及变形的计算方法,计算结果和试验结果吻合较好。4、通过上述三部分的研究,建立了两种类型的PSRCL梁的受弯承载能力、受剪承载能力计算方法,提出了PSRCL梁的开裂弯矩、裂缝宽度、刚度以及变形的计算方法,形成了PSRCL梁的设计方法,可为本文新提出的两种类型的PSRCL梁的设计与应用提供理论依据和支撑。

许砚梅,刘惊涛[5](2020)在《基于GIS的水府庙流域生物安全格局研究》文中认为生物生态系统的保护是生态建设的重要组成部分,对于实现经济社会可持续发展以及资源永续利用具有重要的价值。本文以湖南水府庙流域为例,从生物学角度出发,基于GIS空间分析识别各过程的生态源地、生态廊道以及综合生物安全水平,以此构建流域的生物安全格局,该格局能够有效了解区域生物生态安全状况,发现生态问题,从而为生物生态环境保护与建设提供依据,也为全国水网地区生态规划建设提供数据支撑。

王梓[6](2020)在《大跨度预应力梁悬挑结构施工监测及分析》文中研究表明随着我国经济的不断发展,施工技术的不断提高,越来越多的复杂性建筑出现在实际工程中,大跨度悬挑梁就是复杂建筑当中的一种。在大跨度悬挑梁结构的整个施工过程中,需要临时的支撑体系保证其安全,结构在拆除临时支撑体系的过程中,为了保证大跨度悬挑梁施工的安全与可靠,需要对整个施工过程进行施工监测与监控,本文主要研究内容和成果如下:1.以华之毅时尚艺术中心大跨度预应力悬挑梁结构为对象,首先对整个施工过程中的相关技术进行了分析,再对监测方案进行了详细的阐述,在9根悬挑梁中选出具有代表性的四根进行监测,在每根悬挑梁4个不同的截面ABCD上放置仪器,每个截面2个混凝土应变计,2个钢筋应变计,并在4根梁的梁端放置静力水准仪,最大框架梁的中部放置1个静力水准仪,梁根部的静力水准仪作为基准点。2.对大跨度预应力悬挑梁施工过程中的预应力张拉及四个拆模过程进行施工监测。(1)在拆模第一阶段,混凝土与钢筋监测最大应力值出现在A截面,且梁端位移最大。混凝土监测应力最大值为0.253MPa,钢筋监测应力最大值为1.48MPa,静力水准仪3监测位移为26.11mm,均在规范设计要求范围内。(2)在拆模第二阶段,混凝土与钢筋监测最大应力值出现在B截面,且梁端位移最大。混凝土监测应力最大值为0.7873MPa,钢筋监测应力最大值为4.914MPa,静力水准仪3监测位移为50.11mm,均在规范设计要求范围内。(3)在拆模第三阶段,混凝土与钢筋监测最大应力值出现在C截面,且梁端位移最大。混凝土监测应力最大值为1.3654MPa,钢筋监测应力最大值为7.99MPa,静力水准仪3监测位移为52.23mm,均在规范设计要求范围内。(4)在拆模第四阶段,混凝土与钢筋监测最大应力值出现在D截面,且梁端位移最大。混凝土监测应力最大值为1.4835MPa,钢筋监测应力最大值为10.69MPa,静力水准仪3监测位移为66.66mm,均在规范设计要求范围内。3.最后利用有限元软件模拟大跨度预应力悬挑梁的四个拆模过程,并将数值计算的应力值和挠度值与现场监测的应力值和挠度值进行了对比,发现二者能够较好的吻合,表明了有限元分析方法的正确性。4.本文的研究成果,对今后类似的大跨度预应力悬挑梁施工过程的分析与应用具有一定的参考价值。图:48;表:24;参40

杨辉[7](2020)在《局部后张预应力装配式框架节点抗震性能及应用研究》文中提出近年来,随着国家密集颁布关于推广装配式建筑的政策文件,装配式结构在我国的推广应用迎来了高峰。装配式混凝土框架结构预制率高,生产、施工效率高,是适合建筑产业化发展的重要结构形式。当前国内主要采用现浇混凝土加强预制构件之间的连接,大量现场湿作业带来质量参差不齐、施工效率低下等共性技术问题。本文依托国家十三五重点研发计划“装配式混凝土工业化建筑高效施工关键技术与示范”(2016YFC0701703),为了进一步提高装配式混凝土框架结构的装配效率,提出了一种新型干湿混合式局部后张预应力装配式混凝土框架梁柱节点,可广泛应用于抗震地区的多层、高层建筑中。本文采用文献调研、理论分析、试验研究、数值模拟、工程示范等多元化的综合研究方法,对新型节点的抗震性能和影响因素,新型节点框架结构的设计方法和施工工艺等进行了深入研究,论文的主要工作及成果如下:1、对国内外现有装配式混凝土框架梁柱节点连接形式的进行了系统梳理和总结,提出了新型干湿混合式局部后张预应力装配式混凝土框架梁柱节点的构造和概念设计,既实现了预制结构逐跨和上下楼层立体交叉装配施工,又提高了结构的整体性。2、制作了4个预制和1个现浇对比试件,开展低周反复荷载下的足尺模型试验,对新型节点的抗震性能及可能影响节点性能的相关构造包括预应力筋的类型、粘结方式、灌浆料类型进行研究。结果表明:新型节点为梁端塑性铰破坏,满足强柱弱梁的设计原则;试验强度与理论值相符,具有较好的安全储备;极限变形能力强,延性与现浇构件相当;因钢筋滑移的影响耗能较弱。3、优化了节点构造,又开展了4个足尺新型节点预制试件的低周反复荷载试验,进一步研究新型节点的抗震性能及相关影响因素包括灌浆料类型、叠合层钢筋的连接方式、预应力张拉力大小和梁端塑性铰区箍筋类型等。结果表明,采用高强钢筋试件的各项性能指标与现浇试件类似;新型节点的最优构造方案为高强钢筋、局部无粘结、波纹管灌浆和梁端开口箍筋的构造组合。4、系统回顾和总结了目前梁柱节点构件非线性分析模拟的方法。基于Open SEES软件,给出了新型节点试件的纤维模型模拟方法,并通过与试验结果对比验证了模型的正确性。针对预应力筋类型、张拉力大小及其粘结方式等因素进行了参数化分析。5、新型节点框架结构的设计理念为同等现浇,其设计过程总体上可按照现行设计、施工相关规范进行。给出了新型节点预制框架结构的设计流程,并在前文试验和理论分析的基础上,对设计相关问题进行系统总结和进一步探讨,包括梁柱构件的设计,节点核心区的抗剪设计,梁柱结合处牛腿和缺口梁设计及相关构造要求等,给出了计算方法或设计建议。6、新型节点构造新颖,其关键施工工艺尚无成熟经验可借鉴。提出了弧形钢筋加工、管道定位、预应力张拉和接缝处管道连接等关键施工方法。在工艺试验研究、试点工程应用的基础上,对新型节点构件制作、安装阶段的关键施工工艺和控制标准进行系统总结。同时也表明,关键施工工艺和控制标准能满足实际工程应用要求。

卓为顶[8](2019)在《配置高强钢筋的预制拼装桥墩滞回性能与自恢复特性研究》文中研究指明采用高强钢筋替代普通钢筋,可以减少预制拼装桥墩的钢筋用量,从而加快拼装速度,并提高桥墩抗震性能,对于推动桥墩的预制拼装技术发展具有重要意义。论文对此开展了系列拟静力加载和低周疲劳试验研究,主要研究内容及成果如下:(1)开展了配置高强钢筋的预制拼装桥墩的抗震性能研究。首先,进行了一组对比试件的拟静力试验,表明在预制桥墩中采用高强钢筋等面积代换普通钢筋时,可明显提升预制桥墩的抗震性能,如可增大屈服位移、峰值推力、极限位移,可减小残余位移、刚度退化速度及地震损伤;其次,分析了预制拼装桥墩的位移组成机理,给出了解析计算公式;最后,通过修正无粘结钢筋的本构关系,改进了预制桥墩的纤维有限元模型,可精确预测预制桥墩的Pushover和滞回行为。(2)开展了高强钢筋对预应力预制桥墩的抗震性能影响研究。试验研究表明,在预应力预制桥墩中采用高强钢筋等面积代换普通钢筋,可以提高无粘结预应力预制墩柱的水平推力、自恢复能力和屈服后刚度比,但也增加了墩柱损伤和卸载刚度退化速度。在仿真分析方面,提出了一种能够考虑接缝影响的纤维有限元模型,经验证与试验结果吻合较好;分析表明,预制墩柱的轴压比越高,墩柱的侧向推力越大,耗能越多,但峰值后的延性和强度明显降低。(3)开展了采用高强钢筋的桥墩低周疲劳试验研究。试件包括预制和现浇两组,当加载位移幅不超过屈服位移时,墩柱疲劳强度退化不明显;超过屈服位移后,疲劳位移幅越大,首圈加载时的损伤越大,疲劳寿命越小。提出以墩柱首圈侧向推力为系数、循环加载次数为底数的指数型强度退化模型,建立了一种疲劳损伤评估模型,可用于评估墩柱的累积损伤状况;建立并修正OpenSees有限元模型,可对低周疲劳试验进行数值仿真分析。(4)提出了一种混凝土桥墩抗震自恢复性能的评价方法。定义了4个自恢复特征参数,按照其物理意义,阐述了对抗震自恢复的期望值。结合试验观察,表明采用高强钢筋的预制桥墩的抗震自恢复性能,优于采用普通钢筋的预制桥墩。(5)提出了一种预制桥墩连接构造设计的多因素综合评价方法。首先给出各主要评价因素的定义、描述及评分,结合应用情形的权重构成,形成了综合评价的定量计算方法。结合威海西曲阜大桥预制桥墩实际工程,以4种较为典型的连接方式为例,示例了应用方法,给出了设计推荐的次序。(6)给出了预制桥墩拼装连接的抗震设计策略和基于位移的抗震设计方法。结合威海西曲阜大桥的预制拼装桥墩抗震设计,应用了所提出的抗震设计方法。

娄晨光[9](2019)在《混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化及结构性能研究》文中指出无粘结预应力混凝土板因其独特的优点被广泛应用于大跨度楼盖与屋盖结构当中。目前,预应力混凝土板双向曲线预应力筋施工过程中,由于双向曲线预应力筋线形都是二次抛物线,在空间上呈现双曲索网状,产生了交叉编网的现象,这一现象大大增加了预应力筋铺放和定位的难度,大幅度增加了现场施工的工作量,延缓了施工进度,增加了预应力筋布置中的施工差错。本文为消除混凝土板中双向曲线预应力筋交叉编网的现象,对混凝土板双向预应力筋施工布置形式进行优化,提出了优化原则,确定了优化方案,即双向预应力筋线形均由直线段与曲线过渡段交替相连,板顶和板底均设置为直线段,板顶直线段横跨支座,板底直线段位于板跨中部;一个方向预应力筋均匀布置在另外一个方向预应力筋线形为直线段的范围内。基于该优化方案,使用ABAQUS进行结构性能有限元模拟。模拟结果如下:混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化前后试件的承载能力基本一致;混凝土板双向预应力筋施工布置形式优化后的试件在正常使用荷载下的跨中挠度值比优化前有所降低。为了比较试件在优化前后的裂缝宽度,本文分析了各国规范裂缝宽度计算公式,选择我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中的裂缝宽度计算公式进行双向曲线预应力筋施工布置形式优化前后混凝土板裂缝宽度的分析。最终发现,混凝土板双向预应力筋施工布置形式优化后的试件在正常使用荷载下的裂缝宽度与优化前对比,偏差为5.6%,即两者的裂缝宽度基本一致。然后,利用我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)刚度计算公式得到的双向曲线预应力筋施工布置优化前后混凝土板在正常使用阶段挠度计算值与模拟值相差74%,而美国ACI规范刚度计算公式得到的双向曲线预应力筋施工布置优化前后混凝土板在正常使用阶段挠度计算值与模拟值相差21.5%。因此,设计人员选择按规范计算曲线预应力混凝土板挠度时宜采用美国ACI规范刚度计算公式。最后,介绍了双向曲线预应力筋施工布置形式优化后预应力施工的准备和预应力施工流程。

徐卓君[10](2018)在《缓粘结剂固化度对缓粘结预应力混凝土梁力学性能影响的有限元分析》文中研究说明缓粘结预应力技术是在有粘结和无粘结预应力之后发展起来的一种新型预应力技术,既具有无粘结预应力结构施工简便可行的优点,又具有有粘结预应力结构良好的传力机制,为此在国内外的土木工程中得到了示范应用。关于缓粘结预应力技术的理论研究国内外学者做了大量工作,但是在张拉适用期到完全固化的过程中,缓粘结剂的固化度对结构受力性能的影响还不明确,这在一定程度上阻碍了该技术在我国的应用和发展。为此本文以缓粘结剂的固化度对预应力混凝土梁力学性能的影响为研究对象,采用ABAQUS软件对缓粘结预应力混凝土梁进行有限元数值模拟分析,选择适当的材料本构关系和单元类型从缓粘结剂固化度对预应力混凝土梁力学性能影响方面进行讨论,并与试验进行对比分析,探明缓粘结剂固化期间缓粘结预应力混凝土梁力学性能发展。为缓粘结预应力混凝土结构质量控制提供基础,为该技术的发展及推广提供理论依据。本文主要研究内容为缓粘结剂固化度(从无粘结状态到有粘结状态最后完全固化)对缓粘结预应力混凝土梁力学性能影响的数值模拟,对已经做的4根缓粘结预应力梁试件用ABAQUS软件进行有限元分析建模时,利用混凝土塑性损伤力学模型来描述混凝土的非线性性能,采用双折线随动强化模型来描述普通钢筋和缓粘结预应力钢筋的材料特性。采用实体单元C3D8R来模拟混凝土,采用空间二节点的桁架单元T3D2模拟普通钢筋骨架和缓粘结预应力钢筋。有限元分析得出的初期刚度、开裂荷载、极限荷载及荷载-挠度关系曲线与试验结果对比分析,明确钢绞线、缓粘结剂与混凝土之间的传力机理和缓粘结预应力混凝土梁的力学性能的关系,并对比分析混凝土本构关系中考虑有无损伤因子对预应力混凝土梁力学性能的影响以及随着缓粘结剂固化度的增加预应力混凝土梁的承载力变化规律。结果表明:1)缓粘结剂固化度对梁的初期刚度影响不大,试件梁加载前期,试验结果与有限元分析结果梁的初期刚度基本相同。2)缓粘结剂固化度对缓粘结预应力混凝土梁的开裂荷载影响较小,缓粘结剂固化度在60D以下时对缓粘结预应力混凝土梁开裂荷载随着缓粘结剂硬度的增大增长不明显,缓粘结剂的硬度在60D以上时缓粘结预应力混凝土梁的开裂荷载增大8.7%。3)缓粘结剂固化度对缓粘结预应力混凝土梁最大承载力的影响较大,缓粘结预应力混凝土梁的最大承载力随着缓粘结剂固化度的增大而增大,缓粘结剂固化度在60D以下时最大承载力增大8.4%,缓粘结剂固化度在85D及以上时最大承载力增大2.6%。4)由梁端预应力筋在梁承受荷载时的应力变化可知缓粘结剂固化度为零时预应力混凝土梁具有无粘结预应力混凝土结构的受力状态,完全固化后预应力混凝土梁具有有粘结预应力混凝土结构的受力状态。5)混凝土本构关系模型中考虑损伤因子后其最大承载力比不考虑损伤因子的最大承载力稍低,并且混凝土构关系模型中考虑损伤因子的梁在达到最大承载力后承载力下降较快,不考虑损伤因子的缓粘结预应力混凝土梁的效果较好。综上研究可知,采用有限元方法进行缓粘结预应力混凝土结构力学性能研究方法可行有效,并且随着缓粘结剂固化程度的增加预应力梁的承载力随之提高,但其对梁的初期刚度影响较小。

二、无粘结预应力的施工方法(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、无粘结预应力的施工方法(论文提纲范文)

(1)缓粘结预应力技术在高铁站房中的应用研究(论文提纲范文)

1 引言
2 工程概况
    (1)晋城东站
    (2)高平东站
3 缓粘结预应力施工工艺
    3.1 缓粘结预应力梁、板、柱施工工艺流程
    3.2 预应力筋下料
        3.2.1 缓粘结预应力筋下料
        3.2.2 缓粘结预应力筋组装
    3.3 预应力筋穿束
    3.4 端部预埋安装
        3.4.1 固定端端部预埋安装
        3.4.2 张拉端端部预埋安装
        (1)外凸式的张拉端
        (2)内凹式的张拉端
    3.5 混凝土浇筑
    3.6 预应力筋张拉
    3.7 预应力端部封锚
4 缓凝粘合剂的稠度对预应力筋摩擦损失的影响研究
    4.1 试验方案
        (1)测定局部偏差系数κ试件
        (2)测定曲率摩擦系数μ试件
        (3)胶黏剂特性试件组
    4.2 试验流程
    4.3 试验结果及分析
        4.3.1 胶黏剂的稠度和硬度分析
        4.3.2 缓粘结预应力钢绞线的摩擦系数分析
5 结束语

(2)混凝土箱梁桥腹板竖向预应力体系的探讨与分析(论文提纲范文)

1 竖向预应力筋体系分析
    1.1 精轧螺纹钢筋
    1.2 预应力钢绞线
    1.3 无粘结预应力钢棒
    1.4 比较分析
2 应力损失分析
    2.1 施工工艺引起的竖向预应力损失
    2.2 传力锚固后的竖向预应力损失
    2.3 其他因素引起的竖向预应力损失
    2.4 比较分析
3 结语

(3)全装配式预应力混凝土框架结构抗震性能研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究综述
        1.2.1 装配式预应力混凝土框架结构抗震性能研究
        1.2.2 钢筋混凝土连接界面抗剪要素与受剪承载力计算
    1.3 本文的研究意义
    1.4 本文的研究目标
    1.5 本文的研究内容与方法
第2章 全装配式预应力混凝土框架结构体系与分析
    2.1 框架结构体系和节点构造
        2.1.1 结构体系
        2.1.2 节点构造
    2.2 顶部楼层刚性隔板对多层框架结构抗侧变形协调影响的分析
        2.2.1 基本原理
        2.2.2 模型对比分析
    2.3 本章小结
第3章 初始扭矩下框架梁端节点抗震性能拟静力试验研究
    3.1 框架梁端的扭矩及抗扭要素
        3.1.1 框架梁端扭矩水平
        3.1.2 梁端界面抗扭要素
    3.2 试验设计
        3.2.1 试件研究参数与分组
        3.2.2 试件加工
        3.2.3 试验装置
        3.2.4 试验加载机制
        3.2.5 试验测试方案
    3.3 试验结果与分析
        3.3.1 试验现象及分析
        3.3.2 梁端界面裂缝宽度-位移角曲线
        3.3.3 梁端耗能钢筋应变-位移角曲线
        3.3.4 梁端梁顶和梁底混凝土应变-位移角曲线
        3.3.5 梁端扭转变形-位移角曲线
        3.3.6 预应力钢绞线轴力-位移角曲线
        3.3.7 竖向力-位移角曲线
        3.3.8 刚度退化曲线
        3.3.9 等效粘滞阻尼系数-位移角曲线
    3.4 本章小结
第4章 初始扭矩下框架梁端节点的力学性能计算分析
    4.1 摩擦抗剪和摩擦抗扭的有限元模拟分析
    4.2 耗能钢筋销栓抗剪的有限元模拟分析
    4.3 基于Abaqus的节点试件力学性能有限元模拟分析
        4.3.1 有限元模型信息
        4.3.2 模拟分析结果
    4.4 基于OpenSees的节点试件抗震性能有限元模拟分析
        4.4.1 有限元模型信息
        4.4.2 模拟分析结果
    4.5 界面在剪力和扭矩下的剪应力计算
        4.5.1 扭矩下界面无剪切滑移的剪应力计算
        4.5.2 扭矩下界面有剪切滑移的剪应力计算
        4.5.3 剪力和扭矩下界面无剪切滑移的剪应力计算
        4.5.4 剪力和扭矩下界面有剪切滑移的剪应力计算
    4.6 梁端界面弯-剪-扭相互影响的机理
        4.6.1 初始扭矩下梁端抗震性能拟静力试验的界面受力过程机理
        4.6.2 相关因素对梁端界面弯-剪-扭耦合下受力性能的影响
    4.7 框架梁端界面弯-剪-扭耦合承载力计算
        4.7.1 框架梁端界面受弯承载力计算
        4.7.2 框架梁端界面剪-扭耦合的承载力计算
    4.8 本章小结
第5章 框架结构抗震性能振动台试验研究
    5.1 试验研究内容
    5.2 试验设计
        5.2.1 原型概况
        5.2.2 模型设计
        5.2.3 试验地震波
        5.2.4 试验工况
        5.2.5 试验测试方案
    5.3 试验结果与分析
        5.3.1 试验现象及损伤分析
        5.3.2 试验结果及分析
    5.4 本章小结
第6章 基于Open Sees的振动台试验模型抗震性能模拟分析
    6.1 振动台试验模型的动力弹塑性分析
        6.1.1 试验模型的有限元模型
        6.1.2 动力弹塑性分析结果
    6.2 本章小结
第7章 全装配式预应力混凝土框架结构抗震设计若干建议
    7.1 楼盖体系与构造设计
    7.2 初始扭矩下框架梁端界面弯-剪-扭耦合承载力设计方法
        7.2.1 框架梁端界面受弯承载力计算
        7.2.2 极限位移状态梁端界面剪-扭耦合承载力计算
        7.2.3 框架梁端界面抗扭设计建议
    7.3 框架结构整体抗震设计若干建议
    7.4 本章小结
第8章 结论与展望
    8.1 结论
    8.2 展望
参考文献
附录
    附录1 初始扭矩下全装配式预应力混凝土框架梁端节点抗震性能拟静力试验试件加工详图
    附录2 三层全装配式预应力混凝土框架振动台试验模型加工详图
    附录3 三层全装配式预应力混凝土框架振动台试验模型测点布置
攻读学位期间取得的学术成果
致谢

(4)预应力型钢混凝土叠合梁受力性能和设计方法研究(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 引言
    1.2 钢筋混凝土叠合梁研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 预应力钢筋混凝土叠合梁研究现状
    1.4 型钢混凝土叠合梁研究现状
        1.4.1 国外研究现状
        1.4.2 国内研究现状
    1.5 预应力型钢混凝土梁研究现状
    1.6 本文主要研究内容
第二章 充满型PSRCL梁受弯性能试验研究
    2.1 引言
    2.2 试验概况
        2.2.1 试件设计
        2.2.2 试件制作
        2.2.3 材性试验
    2.3 加载和测量方案
        2.3.1 加载装置
        2.3.2 加载制度
        2.3.3 测量方案
    2.4 试验结果
        2.4.1 破坏形态
        2.4.2 荷载-挠度曲线
        2.4.3 开裂荷载和极限荷载
        2.4.4 荷载-应变分析
        2.4.5 应变沿截面高度分布规律
    2.5 参数分析
        2.5.1 预应力程度
        2.5.2 预应力施加顺序
        2.5.3 预制部分混凝土强度
        2.5.4 预应力筋布置形式
    2.6 本章小结
第三章 非充满型PSRCL梁受弯性能试验研究
    3.1 引言
    3.2 试验概况
        3.2.1 试件设计
        3.2.2 试件制作
        3.2.3 材性试验
    3.3 加载和测量方案
        3.3.1 加载装置
        3.3.2 加载制度
        3.3.3 测量方案
    3.4 试验结果
        3.4.1 破坏形态
        3.4.2 荷载-挠度曲线
        3.4.3 开裂荷载和极限荷载
        3.4.4 荷载-应变分析
        3.4.5 应变沿截面高度分布规律
    3.5 参数分析
        3.5.1 预应力程度
        3.5.2 预应力筋布置形式
        3.5.3 预应力施加顺序
    3.6 本章小结
第四章 PSRCL梁受弯承载力计算方法研究
    4.1 引言
    4.2 现有正截面受弯承载力计算方法
        4.2.1 国外SRC构件正截面受弯承载力计算方法
        4.2.2 国内SRC梁正截面受弯承载力计算方法
        4.2.3 叠合构件正截面受弯承载力计算方法
    4.3 无粘结预应力筋极限应力计算方法
        4.3.1 无粘结预应力筋极限应力σ_(pu)
        4.3.2 ξ_p与Δσ_p关系
    4.4 PSRCL梁正截面受弯承载力计算方法
        4.4.1 PSRCL-Ⅰ受弯梁
        4.4.2 PSRCL-Ⅱ受弯梁
    4.5 本章小结
第五章 充满型PSRCL梁受剪性能试验研究
    5.1 引言
    5.2 试验概况
        5.2.1 试件设计
        5.2.2 试件制作
        5.2.3 材性试验
    5.3 加载和测量方案
        5.3.1 加载装置
        5.3.2 加载制度
        5.3.3 测量方案
    5.4 试验结果
        5.4.1 破坏形态
        5.4.2 荷载-挠度曲线
        5.4.3 开裂荷载和极限荷载
        5.4.4 荷载-应变分析
    5.5 参数分析
        5.5.1 剪跨比
        5.5.2 预应力程度
        5.5.3 预应力施加顺序
        5.5.4 预应力筋布置形式
    5.6 本章小结
第六章 非充满型PSRCL梁受剪性能试验研究
    6.1 引言
    6.2 试验概况
        6.2.1 试件设计
        6.2.2 试件制作
        6.2.3 材性试验
    6.3 加载和测量方案
        6.3.1 加载装置
        6.3.2 加载制度
        6.3.3 测量方案
    6.4 试验结果及分析
        6.4.1 破坏形态
        6.4.2 荷载-挠度曲线
        6.4.3 开裂荷载和极限荷载
        6.4.4 荷载-应变分析
    6.5 参数分析
        6.5.1 剪跨比
        6.5.2 预应力程度
        6.5.3 预应力施加顺序
        6.5.4 预应力筋布置形式
    6.6 本章小结
第七章 PSRCL梁受剪承载力计算方法研究
    7.1 引言
    7.2 国外现有斜截面受剪承载力计算方法
        7.2.1 美国ACI318-11 的拉-压杆模型
        7.2.2 基于摩尔-库伦破坏准则的拉-压杆模型
        7.2.3 基于变形协调的桁架-拱模型
    7.3 国内现有斜截面受剪承载力计算方法
        7.3.1 现有SRC梁斜截面受剪承载力计算方法
        7.3.2 叠合梁现有斜截面受剪承载力计算方法
        7.3.3 现有PC构件斜截面受剪承载力计算方法
    7.4 PSRCL受剪梁斜截面受剪承载力计算方法
        7.4.1 PSRCL-Ⅰ受剪梁
        7.4.2 PSRCL-Ⅱ受剪梁
    7.5 本章小结
第八章 PSRCL梁开裂弯矩、裂缝宽度与变形计算方法研究
    8.1 引言
    8.2 PSRCL受弯梁开裂弯矩计算方法
        8.2.1 PSRCL受弯梁截面正应力
        8.2.2 PSRCL受弯梁开裂分析
    8.3 PSRCL受弯梁裂缝宽度计算方法
        8.3.1 参数分析
        8.3.2 现有裂缝宽度计算方法
        8.3.3 PSRCL受弯梁裂缝宽度计算方法
        8.3.4 PSRCL受弯梁裂缝宽度计算结果与分析
    8.4 PSRCL受弯梁变形计算方法
        8.4.1 参数分析
        8.4.2 现有截面刚度计算方法
        8.4.3 PSRCL受弯梁变形计算方法
        8.4.4 PSRCL受弯梁变形的计算结果与分析
    8.5 本章小结
第九章 结论与展望
    9.1 主要结论
    9.2 主要创新点
    9.3 未来展望
参考文献
致谢
附录
    附录一:攻读博士期间发表的论文
    附录二:攻读博士期间参加的科研项目
    附录三:攻读博士期间获得的奖励

(5)基于GIS的水府庙流域生物安全格局研究(论文提纲范文)

1 引言
2 研究区概况
3 研究方法
    3.1生物安全格局的构建
    3.2动物安全格局建立
    3.3植被安全格局建立
    3.4生态源地识别与生态廊道的构建
    3.5生物安全格局建立
4 研究结果
    4.1生物子格局分析
    4.2 生物安全格局结果
5 建议与展望
    5.1相关建议
    5.2未来展望

(6)大跨度预应力梁悬挑结构施工监测及分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外施工监测研究与发展趋势
    1.3 研究主要内容
第二章 大跨度悬挑梁结构监测技术分析
    2.1 工程概述
        2.1.1 工程概况
        2.1.2 工程特点
    2.2 无粘结预应力理论分析
        2.2.1 无粘结预应力结构设计
        2.2.2 无粘结预应力施工方案
        2.2.3 预应力专项施工技术措施
    2.3 混凝土浇筑顺序和方法
    2.4 支撑体系安装、拆除要点
        2.4.1 支模架搭设
        2.4.2 模板拆除
    2.5 本章小结
第三章 大跨度悬挑梁结构监测及数据分析
    3.1 施工监测目的
    3.2 施工监测方案
        3.2.1 监测内容
        3.2.2 监测方案
    3.3 仪器的选择
    3.4 测点的布置
    3.5 监测结果分析
        3.5.1 监测数据收集
        3.5.2 监测数据分析
    3.6 本章小结
第四章 大跨度悬挑梁结构有限元分析
    4.1 有限元模型
        4.1.1 选取单元
        4.1.2 材料本构关系
        4.1.3 模型建立
    4.2 有限元分析
    4.3 有限元分析结果与监测结果对比分析
    4.4 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
作者读研期间学术成果

(7)局部后张预应力装配式框架节点抗震性能及应用研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 装配式混凝土结构节点分类
    1.3 装配式混凝土框架节点形式
        1.3.1 湿式连接
        1.3.2 干式连接
        1.3.3 干湿混合式连接
    1.4 装配式混凝土框架节点研究现状
        1.4.1 国外研究现状
        1.4.2 国内研究现状
    1.5 课题来源
    1.6 研究内容
        1.6.1 研究目的
        1.6.2 研究内容
    1.7 技术路线图
    1.8 创新点
第二章 新型节点构造及理论分析研究
    2.1 引言
    2.2 当前梁柱节点存在的问题
    2.3 新型节点的概念设计
        2.3.1 节点构造理念
        2.3.2 节点构造
        2.3.3 施工流程
    2.4 新型节点性能的理论分析
        2.4.1 节点设计原则
        2.4.2 抗弯强度设计
        2.4.3 抗剪强度设计
        2.4.4 单调荷载作用下的截面分析
    2.5 新型梁柱节点延性性能分析
    2.6 本章小结
第三章 新型节点抗震性能验证性试验研究
    3.1 引言
    3.2 背景工程简介
    3.3 试验构件设计
        3.3.1 现浇试件
        3.3.2 预制试件
    3.4 试件加工
    3.5 材料特性
    3.6 试验加载设计
        3.6.1 试验设备和加载工装
        3.6.2 试验加载制度
    3.7 试验量测内容
    3.8 试验过程及现象
        3.8.1 试件CP试验过程及现象
        3.8.2 试件PC-1试验过程及现象
        3.8.3 试件PC-2试验过程及现象
        3.8.4 试件PC-3试验过程及现象
        3.8.5 试件PC-4试验过程及现象
    3.9 破坏过程及破坏模式分析
        3.9.1 破坏过程
        3.9.2 破坏模式
        3.9.3 钢筋滑移情况
    3.10 试验结果分析
        3.10.1 滞回曲线
        3.10.2 骨架曲线
        3.10.3 承载能力
        3.10.4 强度退化
        3.10.5 延性分析
        3.10.6 刚度退化
        3.10.7 耗能能力
    3.11 梁端结合部混凝土表面应变分析
    3.12 本章小结
第四章 新型节点构造优化及试验研究
    4.1 引言
    4.2 试验构件的优化和试验参数
    4.3 试件加工
    4.4 材料特性
    4.5 试验加载设计
        4.5.1 试验加载工装加固
        4.5.2 试验加载制度
        4.5.3 测点布置
    4.6 试验过程及现象
        4.6.1 试件SP-1试验过程及现象
        4.6.2 试件SP-2试验过程及现象
        4.6.3 试件SP-3试验过程及现象
        4.6.4 试件SP-4试验过程及现象
    4.7 破坏过程及破坏模式分析
        4.7.1 破坏过程
        4.7.2 破坏模式
    4.8 试验结果分析
        4.8.1 滞回曲线
        4.8.2 骨架曲线
        4.8.3 承载能力
        4.8.4 强度退化
        4.8.5 延性分析
        4.8.6 刚度退化
        4.8.7 耗能能力
    4.9 梁端结合部平截面假定分析
    4.10 钢筋应变分析
        4.10.1 叠合层钢筋应变
        4.10.2 节点核心区箍筋应变
        4.10.3 牛腿钢筋应变
        4.10.4 缺口梁钢筋应变
    4.11 本章小结
第五章 基于OpenSEES的数值模拟及参数化分析研究
    5.1 引言
    5.2 梁柱节点模型
    5.3 基于OpenSEES的非线性分析
        5.3.1 OpenSEES简介
        5.3.2 梁柱非线性单元
        5.3.3 非线性模拟关键问题
        5.3.4 修正Kent-Park混凝土本构
        5.3.5 Pointo钢筋本构
        5.3.6 广义一维滞回Pinching4材料
    5.4 节点核心区模型
        5.4.1 集中弹簧模型
        5.4.2 剪切板模型
        5.4.3 节点核心区骨架曲线
        5.4.4 弹簧骨架曲线
        5.4.5 滞回规则
    5.5 钢筋粘结滑移模型
        5.5.1 局部粘结-滑移关系
        5.5.2 总体粘结-滑移关系
        5.5.3 钢筋应力-滑移曲线
        5.5.4 滞回规则
    5.6 基于OpenSEES的分析模型建立
        5.6.1 现浇试件模型
        5.6.2 预制试件有粘结模型
        5.6.3 预制试件无粘结模型
        5.6.4 零长度截面单元
        5.6.5 预制试件梁端细部构造模拟
    5.7 现浇试件模拟结果
    5.8 预制有粘结试件模拟结果分析
        5.8.1 模拟与试验结果对比
        5.8.2 预应力筋无粘结长度参数分析
        5.8.3 预应力筋张拉应力参数分析
    5.9 预制无粘结试件模拟结果
        5.9.1 模拟与试验结果对比
        5.9.2 预应力筋张拉应力参数分析
        5.9.3 预应力筋类型
    5.10 耗能能力的探讨
    5.11 本章小结
第六章 新型节点预制框架结构设计研究
    6.1 引言
    6.2 新型节点预制框架结构设计流程
        6.2.1 少支架施工
        6.2.2 无支架施工
    6.3 预制框架结构内力计算
    6.4 构件尺寸拟定及节点总体布置
    6.5 预应力弧形钢筋配置
    6.6 接缝及灌缝
    6.7 波纹管及灌浆
    6.8 无粘结长度
    6.9 预制梁、叠合梁设计
        6.9.1 使用阶段验算
        6.9.2 施工阶段验算
        6.9.3 梁端接缝处截面钢筋应力计算
    6.10 预制柱设计
    6.11 节点核心区设计
        6.11.1 新型节点核心区受力分析
        6.11.2 节点核心区抗剪强度计算
        6.11.3 节点核心区设计建议
    6.12 牛腿受力设计
        6.12.1 简支牛腿
        6.12.2 刚接暗牛腿
        6.12.3 新型节点牛腿拉压杆模型
        6.12.4 新型节点牛腿设计建议
    6.13 缺口梁设计
        6.13.1 简支缺口梁
        6.13.2 刚接缺口梁
        6.13.3 新型节点缺口梁拉压杆模型
        6.13.4 新型节点缺口梁设计建议
    6.14 本章小结
第七章 施工工艺及控制标准研究
    7.1 引言
    7.2 关键施工方法和工艺试验研究
        7.2.1 预应力钢筋弯弧
        7.2.2 波纹管定位和安装
        7.2.3 接缝处管道连接
        7.2.4 预应钢筋穿束
        7.2.5 预应钢筋张拉
    7.3 施工工艺和操作要点
        7.3.1 施工流程
        7.3.2 构件制作
        7.3.3 构件安装
    7.4 控制标准
    7.5 本章小结
第八章 总结与展望
    8.1 总结
    8.2 展望
致谢
作者简介
参考文献

(8)配置高强钢筋的预制拼装桥墩滞回性能与自恢复特性研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 预制拼装桥墩应用及研究现状
        1.2.1 预制拼装桥墩的连接构造分类
        1.2.2 可施工性分析
        1.2.3 预制拼装桥墩的应用实例
        1.2.4 预制拼装桥墩的抗震性能试验研究现状
        1.2.5 预制拼装桥墩抗震性能的设计方法进展
    1.3 研究目的
    1.4 研究内容
    本章参考文献
第2章 配置高强钢筋的预制拼装墩拟静力及低周疲劳试验设计及试件制作
    2.1 试验目的
    2.2 试件设计
    2.3 试件制作
    2.4 原材料试验
        2.4.1 钢筋
        2.4.2 混凝土
    2.5 试验装置及加载制度
        2.5.1 试验装置
        2.5.2 加载制度
    2.6 本章小结
    本章参考文献
第3章 钢筋强度对现浇及预制墩的滞回特性影响研究
    3.1 采用不同强度钢筋及配筋率的预制桥墩抗震性能对比试验
        3.1.1 加载过程及试验观察
        3.1.2 滞回曲线
        3.1.3 抗震性能表征参数
        3.1.4 不同钢筋强度对预制拼装桥墩抗震性能的影响
    3.2 采用高强钢筋的现浇及预制桥墩的位移组成对比研究
        3.2.1 现浇墩的位移组成
        3.2.2 预制墩的位移组成
        3.2.3 现浇及预制墩的位移机理分析
    3.3 采用高强钢筋的预制桥墩Pushover解析方法
        3.3.1 现浇墩柱
        3.3.2 预制拼装墩柱
    3.4 采用高强钢筋的预制桥墩的纤维有限元模型
        3.4.1 材料本构关系
        3.4.2 纤维有限元模型
        3.4.3 试验和模拟分析
    3.5 本章小结
    本章参考文献
第4章 高强钢筋对预应力预制桥墩的抗震性能影响
    4.1 采用不同强度钢筋和无粘结预应力的预制拼装桥墩对比试验
        4.1.1 加载过程及试验观察
        4.1.2 滞回曲线
        4.1.3 抗震性能表征参数
        4.1.4 钢筋强度对预应力预制桥墩的抗震性能影响
        4.1.5 预应力对采用高强钢筋预制桥墩的抗震性能影响
    4.2 钢筋强度及预应力对预制墩柱性能影响的仿真分析
        4.2.1 纤维有限元模型
        4.2.2 材料本构关系
        4.2.3 钢筋强度对预应力预制桥墩的滞回性能模拟分析
        4.2.4 预应力对采用高强钢筋预制桥墩的滞回性能模拟分析
        4.2.5 参数敏感性分析
    4.3 本章小结
    本章参考文献
第5章 配置高强钢筋的预制桥墩低周疲劳试验研究
    5.1 试验加载及观察
        5.1.1 拟静力逐级加载
        5.1.2 疲劳加载及试验观察
    5.2 数值仿真与试验结果对比分析
        5.2.1 OpenSees纤维模型建立
        5.2.2 拟静力试验模拟对比分析
        5.2.3 低周疲劳试验模拟对比分析
    5.3 现浇及预制桥墩的疲劳损伤模型
        5.3.1 现浇RC桥墩的疲劳模型研究
        5.3.2 预制拼装桥墩的疲劳模型研究
    5.4 本章小结
    本章参考文献
第6章 预制拼装桥墩的自恢复特性评估
    6.1 自恢复特征参数和期望值
        6.1.1 四种自恢复特征参数的定义
        6.1.2 抗震自恢复的期望值
    6.2 桥墩的拟静力滞回曲线分析
        6.2.1 桥墩试验观察
        6.2.2 滞回曲线
        6.2.3 骨架曲线及等效屈服点
    6.3 采用不同强度钢筋的桥墩自恢复特征参数计算
        6.3.1 能量消耗比
        6.3.2 残余位移比
        6.3.3 刚度退化率
        6.3.4 屈服后位移角增量
    6.4 桥墩自恢复特性评估
    6.5 本章小结
    本章参考文献
第7章 预制拼装桥墩连接构造选择的综合评定
    7.1 评价因素的定义和分值
        7.1.1 技术成熟度
        7.1.2 现场拼装工效
        7.1.3 施工成本
        7.1.4 施工质量可控性
        7.1.5 耐久性
        7.1.6 抗震性能
    7.2 综合评分
        7.2.1 基本公式
        7.2.2 权重选择
    7.3 应用举例
    7.4 本章小结
    本章参考文献
第8章 预制桥墩基于位移的抗震设计方法及应用研究
    8.1 预制桥墩拼装连接的抗震设计策略
    8.2 基于位移的抗震设计方法
        8.2.1 设计流程
        8.2.2 目标位移和屈服位移
        8.2.3 设计实例
    8.3 预制桥墩抗震计算的时程分析方法
        8.3.1 抗震设防标准的选择
        8.3.2 建立有限元模型
        8.3.3 桥墩抗震计算
    8.4 应用实例:西曲阜大桥预制拼装桥墩
        8.4.1 工程概况
        8.4.2 全桥地震模拟分析
        8.4.3 截面验算
    8.5 本章小结
    本章参考文献
第9章 结论与展望
    9.1 主要研究结论
    9.2 主要创新点
    9.3 后续研究及展望
致谢
作者在攻读博士学位期间的科研成果

(9)混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化及结构性能研究(论文提纲范文)

致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 本课题研究背景及意义
    1.2 无粘结预应力混凝土结构简介
        1.2.1 无粘结预应力混凝土结构的提出与发展
        1.2.2 无粘结预应力混凝土结构的特点
    1.3 混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式研究现状
        1.3.1 国内研究现状
        1.3.2 国外研究现状
    1.4 本文主要研究内容
第二章 混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化方案
    2.1 概述
    2.2 混凝土板双向预应力筋常见施工布置形式介绍
        2.2.1 均匀布置二次抛物线形
        2.2.2 均匀布置直线形
        2.2.3 集中布置二次抛物线形
    2.3 混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化方案
        2.3.1 施工布置形式优化原则
        2.3.2 优化后施工布置形式介绍
    2.4 预应力筋线形分析
        2.4.1 等效荷载法介绍
        2.4.2 预应力筋等效荷载及反弯矩
    2.5 算例优化
        2.5.1 算例介绍
        2.5.2 算例双向无粘结预应力筋施工布置形式优化
    2.6 本章小结
第三章 混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化有限元分析
    3.1 概述
    3.2 材料的本构关系
        3.2.1 混凝土的本构关系
        3.2.2 普通钢筋的本构关系
        3.2.3 预应力钢筋的本构关系
    3.3 有限元模型的建立
        3.3.1 部件、材料和截面类型
        3.3.2 分析步的设置
        3.3.3 无粘结预应力钢筋与混凝土板的相互作用
        3.3.4 预应力的施加、荷载与边界条件
        3.3.5 网格划分和单元类型
    3.4 有限元模型准确性验证
    3.5 直线段长度系数分析
        3.5.1 板顶直线段长度系数分析
        3.5.2 板底直线段长度系数分析
    3.6 有限元结果分析
        3.6.1 有限元应力云图
        3.6.2 跨中荷载-挠度曲线
    3.7 优化前后极限状态对比
        3.7.1 优化前后正常使用极限状态对比
        3.7.2 优化前后承载能力极限状态对比
    3.8 参数分析
        3.8.1 板支承方式影响分析
        3.8.2 混凝土板厚影响分析
        3.8.3 板跨度影响分析
        3.8.4 混凝土强度等级影响分析
        3.8.5 有效张拉应力影响分析
    3.9 本章小结
第四章 双向曲线预应力筋施工布置形式优化后混凝土板裂缝宽度分析
    4.1 概述
    4.2 混凝土裂缝开展理论
        4.2.1 粘结-滑移法
        4.2.2 无滑移法
        4.2.3 综合分析法
        4.2.4 数理统计方法
    4.3 裂缝宽度计算方法
        4.3.1 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)裂缝宽度计算方法
        4.3.2 英国BS8110-1997 规范裂缝宽度计算方法
        4.3.3 欧洲《混凝土结构设计规范》(EC2-1997)裂缝宽度计算方法
        4.3.4 美国ACI规范裂缝宽度计算方法
        4.3.5 各裂缝宽度计算公式对比
    4.4 裂缝宽度计算
        4.4.1 优化前后应力云图
        4.4.2 裂缝宽度计算
    4.5 不同参数下优化后裂缝宽度对比
        4.5.1 不同板顶直线段长度系数下裂缝宽度
        4.5.2 不同板底直线段长度系数下裂缝宽度
    4.6 本章小结
第五章 优化后预应力混凝土板正常使用阶段刚度分析
    5.1 概述
    5.2 无粘结预应力混凝土板刚度计算方法简要介绍
    5.3 各国规范刚度计算公式
        5.3.1 我国《混凝土结构设计规范》刚度计算方法
        5.3.2 美国ACI规范刚度计算方法
    5.4 优化前后无粘结预应力混凝土板刚度计算
    5.5 本章小结
第六章 优化后混凝土板预应力施工流程指导
    6.1 概述
    6.2 施工准备
        6.2.1 预应力筋材料
        6.2.2 预应力筋的运输与堆放
    6.3 施工流程
        6.3.1 无粘结预应力筋铺放
        6.3.2 无粘结预应力筋定位固定
        6.3.3 无粘结预应力筋张拉
        6.3.4 无粘结预应力筋端部处理和锚具封闭保护
    6.4 质量控制
        6.4.1 施工前质量控制
        6.4.2 施工过程质量控制
    6.5 本章小结
第七章 结论与展望
    7.1 主要结论
    7.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况

(10)缓粘结剂固化度对缓粘结预应力混凝土梁力学性能影响的有限元分析(论文提纲范文)

摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景和课题研究目的
    1.2 国内外发展现状
    1.3 国内外工程应用状况及不足
        1.3.1 国内外工程应用
        1.3.2 缓粘结预应力技术研究的不足
    1.4 本论文研究的内容
        1.4.1 需要解决的问题
        1.4.2 研究方法与内容
        1.4.3 技术路线
第二章 试验简介及有限元模型的建立
    2.1 本章概述
    2.2 试验简介
        2.2.1 试验方案
        2.2.2 加载制度
        2.2.3 试验装置
    2.3 有限元模型分析
        2.3.1 材料本构关系
        2.3.2 有限元模型建立
    2.4 本章小结
第三章 有限元分析结果
    3.1 未考虑损伤因子的有限元分析结果
        3.1.1 1号梁结果分析
        3.1.2 2号梁结果分析
        3.1.3 3号梁结果分析
        3.1.4 4号梁结果分析
    3.2 考虑损伤因子的有限元分析结果
        3.2.1 1号梁结果分析
        3.2.2 2号梁结果分析
        3.2.3 3号梁结果分析
        3.2.4 4号梁结果分析
    3.3 两种有限元分析结果对比
        3.3.1 1号梁结果对比
        3.3.2 2号梁结果对比
        3.3.3 3号梁结果对比
        3.3.4 4号梁结果对比
    3.4 本章小结
第四章 缓粘结剂固化度对预应力混凝土梁力学性能的影响
    4.1 各梁有限元结果与试验结果对比
        4.1.1 1号梁结果对比
        4.1.2 2号梁结果对比
        4.1.3 3号梁结果对比
        4.1.4 4号梁结果对比
    4.2 固化度不同梁的力学性能分析
        4.2.1 有限元结果对比分析
        4.2.2 试验结果对比分析
    4.3 本章小结
第五章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
作者简介
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢

四、无粘结预应力的施工方法(论文参考文献)

  • [1]缓粘结预应力技术在高铁站房中的应用研究[J]. 白国岩. 铁道建筑技术, 2022(01)
  • [2]混凝土箱梁桥腹板竖向预应力体系的探讨与分析[J]. 郑宏利,陈恒. 北方交通, 2021(12)
  • [3]全装配式预应力混凝土框架结构抗震性能研究[D]. 潘从建. 中国建筑科学研究院有限公司, 2021(01)
  • [4]预应力型钢混凝土叠合梁受力性能和设计方法研究[D]. 李辉. 西安建筑科技大学, 2021(01)
  • [5]基于GIS的水府庙流域生物安全格局研究[J]. 许砚梅,刘惊涛. 中外建筑, 2020(12)
  • [6]大跨度预应力梁悬挑结构施工监测及分析[D]. 王梓. 安徽建筑大学, 2020(01)
  • [7]局部后张预应力装配式框架节点抗震性能及应用研究[D]. 杨辉. 东南大学, 2020(01)
  • [8]配置高强钢筋的预制拼装桥墩滞回性能与自恢复特性研究[D]. 卓为顶. 东南大学, 2019
  • [9]混凝土板双向曲线预应力筋施工布置形式优化及结构性能研究[D]. 娄晨光. 合肥工业大学, 2019(01)
  • [10]缓粘结剂固化度对缓粘结预应力混凝土梁力学性能影响的有限元分析[D]. 徐卓君. 沈阳建筑大学, 2018(04)

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无粘结预应力施工方法
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