一、浅谈桩基施工溶洞处理（论文文献综述）
王应东,高雪峰,龚昌锋,刘婷,李小刚[1]（2021）在《喀斯特地貌区高层建筑桩基施工技术》文中指出以星樾澜湾工程为例,探究喀斯特地貌区高层建筑桩基施工技术,在论述该工程项目施工过程中溶洞和桩基施工重难点的基础上,探究该工程项目利用BIM技术在桩基施工中的应用,旨在为喀斯特地貌区高层建筑桩基施工技术水平的快速提升提供参考。
王涛[2]（2021）在《护筒跟进在溶洞桩基施工中的应用》文中研究说明针对当前桥梁桩基施工中出现的多层较大未填充溶洞问题,可选择护筒跟进技术解决溶洞桩基施工中的塌孔埋钻、漏浆等问题,保障钻孔成桩稳步推进。论文以某工程为例,探索岩溶桩基施工常见问题以及护筒跟进工艺在溶洞桩基施工中的应用。
吴仕林,马贵红[3]（2021）在《富水区多层岩溶桩基施工技术》文中认为桥梁桩基在富水岩溶地段进行施工时,地下水丰富在岩层表面形成溶沟,与溶洞相互串通,多层厚度不均匀岩层和地下水暗流等,导致钻孔中易出现偏孔扩径、塌孔及卡钻现象;严重时将导致掉钻或钻机倾覆,威胁施工人员安全和延误工期。采用预处理、钢护筒跟进、抛填片石黏土块等溶洞处理工法,以及在施工时遇到多发事件采取的处理措施及注意事项,既实现桩基施工经济安全,又为岩溶地区桥梁桩基施工提供经验。
陈飞[4]（2021）在《岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术核心探究》文中进行了进一步梳理阐述了岩溶地区高铁特大桥桩基施工前的准备工作,通过对岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术问题进行分析,探讨了岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术措施的有效应用,并提出了岩溶地区高铁特大桥桩基施工的注意事项,以加强对岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术的研究,不断创新特大桥桩基施工工艺,从而保障岩溶地区高铁特大桥桩基施工质量,实现施工效益最大化。
崔志军[5]（2021）在《公路桥梁桩基施工中溶洞处理技术》文中研究指明为了提高公路桥梁桩基施工中的溶洞处理质量,从溶洞大小、溶洞填充状态、溶洞层数、地下水及溶洞分布情况、溶洞垂直层数等方面对溶洞类型进行了总结,并据此提出了公路桥梁桩基施工中溶洞处理的原则和处理技术,指出只有做好施工准备工作、挖孔桩溶洞处理、钻孔桩溶洞处理、特殊溶洞处理等,才能确保岩溶地区公路桥梁桩基的施工质量。
洪汉江[6]（2021）在《串珠式溶洞地质条件下的拼宽桥桩基施工技术》文中进行了进一步梳理广乐高速T30合同段在拼宽桥施工中,桥址所处地区地质分布有溶洞、土洞,局部有溶蚀沟槽,且特大溶洞、串洞较多,对冲孔施工造成较大影响。对此,文章提出采取单层钢护筒跟进法与高压旋喷桩帷幕法相结合的方法,并设置垂直度控制架控制钢护筒垂直度偏差,有效提高了控制精度,成功解决了桩基施工需穿越特大型、串珠式的桩基溶洞的施工难题,并对施工经验进行了归纳总结,希望可以为同类型工程提供参考。
王东东[7]（2021）在《岩溶地区桩基溶洞处理技术研究》文中研究指明岩溶地区在施工成孔中极易发生各种事故,比如塌孔、漏浆等等,这些事故会对桩基的质量带来不良影响,所以说由于超高的桩基施工风险,为了保障施工质量的安全性,需要对岩溶地区桩基进行谨慎处理。处理桩基溶洞时,溶洞大小不同,风险程度也不同,应用多种方式联合处理,对于那些见洞率高的场地,处理决策方式要更加系统。针对施工中可能碰到的一系列情形,制定科学完善的对策,促进岩溶地区桩基施工水平不断提高,更好地完成桩基溶洞处理。
黄士睿[8]（2021）在《BIM在岩溶区矮塔斜拉桥设计优化和桩基成孔中的应用》文中认为近年来,基础设施建设行业在国家的大力支持下,发展势头十分迅猛。桥梁工程作为基础设施建设中的重要组成部分,顺应时代潮流与需求,不断向大跨径的方向发展,这将对桥梁结构提出更高的要求,直接导致了组成构件的精细化与复杂化,给设计和施工带来巨大的挑战。此时仅仅依靠传统的二维CAD设计,容易形成信息孤立的现象,难以发觉设计中存在的冲突问题,而这些问题往往到了施工阶段才能发现,再进行返修,循环这样的过程必然会造成资源浪费,增加施工成本。而BIM（Build Information Model,建筑信息模型）技术的出现正逐渐改变这一现状。该技术能够在模型中集成工程项目全生命周期的所有信息,从根本上避免了资源浪费,同时具有三维可视化和协同管理的特点,能有效解决现阶段桥梁工程在设计和施工中存在的问题。本文依托培森柳江特大桥工程项目,对BIM技术在桥梁设计和桩基施工中的应用进行研究。主要对以下几个方面的内容开展研究工作:（1）在了解BIM基本概念和理论的基础上,对国内外BIM技术的应用情况进行分析总结,表明BIM技术的特点及优势能够为解决桥梁设计和桩基施工中存在的问题提供新的思路和方向。（2）对Autodesk、Bentley和Dassault这三个目前主流的BIM软件平台进行对比分析,根据软件各自的功能特点和适用领域,最终选择Bentley平台作为本项目的主要解决方案。（3）在桥梁设计阶段,对基于BIM技术的快速建模方法进行研究,使用Bentley平台的Microstation和Open Roads Designer等软件,结合参数化、模板库和XML语言进行快速建模,完成全桥BIM模型的建立,总结出一套适用于桥梁工程标准化设计的建模流程,解决传统桥梁设计中效率较低的问题。同时,通过对各专业模型的三维碰撞检查,能够进一步优化设计,减少复核花费的时间,解决传统桥梁设计中存在的质量问题。（4）对Microstation和Open Roads Designer进行二次开发的应用研究,创建了坐标标注工具和路线报表读取工具,进一步完善BIM软件在实际项目中的功能性。（5）在桩基施工阶段,对比分析EVS、Itasc CAD和理正三维地质建模软件的优劣,最终选择EVS程序对项目进行三维地质建模研究。同时,为解决EVS程序在岩溶区域中单独使用地层建模方法无法对溶洞进行建模,而岩性建模方法又不能清晰反映层间界面关系的缺陷问题,将两者的优点相结合,提出地层-岩性的混合建模方法,并与原有的岩性建模方法进行对比分析,通过交叉验证表明混合模型的理论精度更高。最后将模型导入Microstation到中测量基岩岩面的倾斜角度,实现多平台模型的交互使用,进行更为精准的地质预判,为制定桩基施工方案提供依据。
卢光山[9]（2021）在《岩溶地区桥梁桩基施工中的溶洞处理技术研究》文中认为随着我国经济水平的提升,我国的桥梁工程建设水平在不断提升,推动了我国桥梁建设行业的发展。但现阶段在桥梁工程建设过程中还存在一些问题,在岩溶地区溶洞会对桥梁工程的施工质量产生直接影响,会严重威胁桥梁工程的运行安全。因此,须加强对岩溶地区桥梁桩基施工过程中溶洞处理技术的研究和控制工作,减少溶洞对桩基稳定性、承载力产生的不利影响,以保证桥梁工程的施工质量。
刘动[10]（2021）在《岩溶地区桩基检测与缺陷处理研究》文中认为桩基是岩溶地区建筑基础最常用的形式之一,由于地质条件的复杂性、特殊性和无规律性,岩溶地区的桩基施工质量问题频发。岩溶地区桩基质量问题主要是桩身缺陷、桩身局部倾斜、桩底沉渣过厚以及桩底持力层不符合要求,常用的桩基检测方法包括高低应变法、超声法以及钻芯法,常用的处理方法采用高压注浆加固桩端持力层。结合深圳市龙岗区一岩溶强发育地区的工程实例,对岩溶地区桩基检测和缺陷处理的技术进行了探讨。岩溶地区桩基最常见的质量问题就是桩基持力层的缺陷,钻芯法不仅可以探明桩身范围内的缺陷程度和相对位置,更有利于查明桩底持力层范围内是否存在溶洞、破碎带以及软弱夹层。岩溶地区检测出桩基缺陷后,采用高压旋喷注浆的方式对缺陷桩进行加固处理,可使得原本破碎的持力层变得稳固,经再次检测合格后,能够继续满足原有荷载条件下的安全使用要求,可为类似岩溶桩基问题提供借鉴。
二、浅谈桩基施工溶洞处理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈桩基施工溶洞处理（论文提纲范文）
（1）喀斯特地貌区高层建筑桩基施工技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 项目概况 |
| 2 项目实施重难点 |
| 2.1 溶洞施工 |
| 2.2 桩基施工 |
| 3 BIM技术在桩基施工中的应用 |
| 3.1 图纸会审与可视化交流应用 |
| 3.2 场地布置应用 |
| 3.3 桩基施工方案动态模拟应用 |
| 3.4 桩基施工特殊工况模拟应用 |
| 3.5 进度管理应用 |
| 3.6 商务管理应用 |
| 3.7 质量管理应用 |
| 3.8 安全管理应用 |
| 4 结语 |
（2）护筒跟进在溶洞桩基施工中的应用（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工程概况 |
| 3 岩溶桩基施工常见问题 |
| 3.1 漏浆 |
| 3.2 卡锤 |
| 3.3 埋锤 |
| 3.4 偏孔 |
| 3.5 缩孔 |
| 4 护筒跟进在溶洞桩基施工中的应用 |
| 4.1 护筒跟进施工方法 |
| 4.2 护筒跟进施工要点 |
| 4.3 岩溶桩基施工注意事项 |
| 4.3.1 需超前勘察岩溶区的地质情况 |
| 4.3.2 保持施工顺序的设计合理性 |
| 4.3.3 溶洞桩孔护壁 |
| 4.3.4 清理岩渣 |
| 4.3.5 保证桩基基岩的稳定 |
| 4.3.6 保持钢护筒封底严密 |
| 4.3.7 保证混凝土充足 |
| 4.3.8 嵌岩桩桩底高程的确定与终孔判断 |
| 5 结语 |
（3）富水区多层岩溶桩基施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 溶洞桩基施工方法 |
| 3 富水多层岩溶桩基处理施工 |
| 3.1 冲孔施工措施 |
| 3.2 大溶洞处理 |
| 3.3 偏孔、漏浆处理 |
| 3.4 清孔 |
| 3.5 灌注混凝土 |
| 4 结语 |
（4）岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术核心探究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 岩溶地区的地质特点 |
| 3 岩溶地区高铁特大桥桩基施工前的准备工作 |
| 4 岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术问题分析 |
| 4.1 泥浆护壁分析 |
| 4.2 岩溶区斜面施工方案 |
| 4.3 卡钻和掉钻问题 |
| 5 岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术措施的有效应用 |
| 5.1 发育面积较小的溶洞施工 |
| 5.2 发育面积较大的溶洞施工 |
| 5.3 高于4m的溶洞施工 |
| 5.4 流塑状填充物高溶洞施工 |
| 5.5 裂隙漏浆处理施工 |
| 6 岩溶地区高铁特大桥桩基施工注意事项 |
| 7 结语 |
（5）公路桥梁桩基施工中溶洞处理技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 溶洞类型 |
| 1.1 按溶洞大小划分 |
| 1.2 按溶洞填充状态划分 |
| 1.3 按溶洞层数划分 |
| 1.4 按地下水及溶洞分布情况划分 |
| 1.5 按溶洞垂直层数划分 |
| 2 公路桥梁桩基施工中溶洞处理原则 |
| 3 公路桥梁桩基施工中溶洞处理技术 |
| 3.1 施工准备工作 |
| 3.2 挖孔桩溶洞处理 |
| 3.3 钻孔桩溶洞处理 |
| 3.4 特殊溶洞处理 |
| 4 结语 |
（6）串珠式溶洞地质条件下的拼宽桥桩基施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 串珠式溶洞地质条件下拼宽桥桩基施工措施 |
| 2.1 单层钢护筒跟进法与高压旋喷桩帷幕法相结合 |
| 2.2 单层钢护筒跟进施工 |
| 2.3 垂直度控制架 |
| 3 注意事项 |
| 3.1 逐桩钻探（超前地质钻探） |
| 3.2 及时采取高压旋喷桩保护 |
| 3.3 单层钢护筒跟进处理溶洞 |
| 4 结束语 |
（7）岩溶地区桩基溶洞处理技术研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程背景 |
| 1.1 工程概况 |
| 1.2 桩基工程在岩溶地区的不利之处 |
| 2 溶洞处理施工技术方案 |
| 2.1 小溶洞或裂缝 |
| 2.2 中型溶洞 |
| 2.3 大型溶洞 |
| 2.4 溶洞处理方案的确定 |
| 2.4.1 常规回填 |
| 2.4.2 钢护筒跟进 |
| 2.4.3 压浆加固 |
| 3 施工工艺及优势 |
| 3.1 施工工艺 |
| 3.2 施工优势 |
| 4 小结 |
（8）BIM在岩溶区矮塔斜拉桥设计优化和桩基成孔中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 BIM技术在国内外的研究现状 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 桥梁工程BIM技术应用分析 |
| 2.1 CAD技术与BIM技术的特点 |
| 2.2 BIM软件对比分析 |
| 2.3 BIM设计平台选择 |
| 2.4 Bentley系列软件应用分析 |
| 2.4.1 专业与类别 |
| 2.4.2 参考与交互 |
| 2.4.3 参数化建模 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 BIM技术在矮塔斜拉桥设计阶段的应用 |
| 3.1 项目简介 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 主要技术标准 |
| 3.2 基于BIM技术的三维模型建立 |
| 3.2.1 三维数字地形模型 |
| 3.2.2 三维道路线形设计 |
| 3.2.3 主桥三维BIM模型设计 |
| 3.2.4 引桥BIM模型设计 |
| 3.2.5 附属设施及模型总装 |
| 3.3 基于BIM技术的碰撞检查 |
| 3.3.1 碰撞检查的特点 |
| 3.3.2 碰撞检查的流程及应用 |
| 3.4 基于Micro Station的二次开发 |
| 3.4.1 二次开发工具分析 |
| 3.4.2 MVBA开发环境和基础语法 |
| 3.4.3 MVBA二次开发流程 |
| 3.4.4 二次开发程序应用 |
| 3.5 基于Open Roads Designer的二次开发 |
| 3.5.1 ORD与 Micro Station二次开发的关系 |
| 3.5.2 ORD二次开发流程 |
| 3.5.3 路线报表的读取与应用 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 BIM技术在岩溶区桩基成孔中的应用 |
| 4.1 岩溶区域桩基施工存在的问题 |
| 4.2 三维地质建模技术及平台分析 |
| 4.3 EVS地质建模的原理与方法 |
| 4.3.1 点、网格和单元 |
| 4.3.2 地质统计学与差值方法 |
| 4.3.3 EVS的地层层序 |
| 4.3.4 EVS地质建模流程 |
| 4.4 应用实例 |
| 4.4.1 EVS建模与分析 |
| 4.4.2 交叉验证 |
| 4.4.3 模型交互应用 |
| 4.4.4 桩基施工预警 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简介、申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）岩溶地区桥梁桩基施工中的溶洞处理技术研究（论文提纲范文）
| 1 溶洞对桥梁桩基施工产生的影响以及施工问题 |
| 1.1 溶洞对桥梁桩基的影响 |
| 1.2 在岩溶地区桥梁桩基施工存在的问题 |
| 2 岩溶地区桥梁桩基施工中溶洞处理技术 |
| 2.1 溶洞顶板处理技术 |
| 2.2 溶洞填充处理技术 |
| 2.3 溶洞处理效果分析技术 |
| 3 溶洞处理过程的质量控制要点 |
| 4 结语 |
（10）岩溶地区桩基检测与缺陷处理研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 岩溶地区桩基的主要质量问题 |
| 2 岩溶地区桩基的主要检测方法 |
| 3 桩基缺陷的处理方法 |
| 3.1 通过结构措施解决 |
| 3.2 桩端持力层的加固 |
| 4 工程实例 |
| 4.1 桩基检测方案 |
| 4.2 检测结果 |
| 4.3 物探辅助检测结果 |
| 4.4 缺陷桩加固 |
| 4.5 处理效果检验 |
| 5 结论 |
四、浅谈桩基施工溶洞处理（论文参考文献）
- [1]喀斯特地貌区高层建筑桩基施工技术[J]. 王应东,高雪峰,龚昌锋,刘婷,李小刚. 城市住宅, 2021(12)
- [2]护筒跟进在溶洞桩基施工中的应用[J]. 王涛. 工程建设与设计, 2021(20)
- [3]富水区多层岩溶桩基施工技术[J]. 吴仕林,马贵红. 云南水力发电, 2021(10)
- [4]岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术核心探究[J]. 陈飞. 工程建设与设计, 2021(16)
- [5]公路桥梁桩基施工中溶洞处理技术[J]. 崔志军. 交通世界, 2021(23)
- [6]串珠式溶洞地质条件下的拼宽桥桩基施工技术[J]. 洪汉江. 工程技术研究, 2021(13)
- [7]岩溶地区桩基溶洞处理技术研究[J]. 王东东. 四川水泥, 2021(06)
- [8]BIM在岩溶区矮塔斜拉桥设计优化和桩基成孔中的应用[D]. 黄士睿. 桂林理工大学, 2021(01)
- [9]岩溶地区桥梁桩基施工中的溶洞处理技术研究[J]. 卢光山. 智能城市, 2021(03)
- [10]岩溶地区桩基检测与缺陷处理研究[J]. 刘动. 钻探工程, 2021(02)